2020 底盘电控系统构造与检修(广东理工学院) 最新满分章节测试答案

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本课程起止时间为:2020-03-29到2020-06-08
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【作业】项目五 任务一 认知电子控制悬架系统 项目五任务一单元作业

1、 问题:简述电子控制悬架的控制功能。
评分规则: 【 （1）车身高度自动调节功能（2）减振器的衰减力（阻尼系数）自动调节功能（3）弹性元件的弹性或刚性系数自动调节功能
】

项目五 任务一 认知电子控制悬架系统 项目五任务一单元测验

1、 问题:车身高度传感器的功用是将（ ）与（ ）之间的相对高度变化（ 悬架变形量的变化）转换为电信号并送给电控单元。
选项：
A:车身，车轮
B:车身，车桥
C:车轮，车桥
D:车架，车身
答案: 【车身，车桥】

2、 问题:电控悬架的英文简称是（ ）。
选项：
A:ECSS
B:SSCE
C:CSSE
D:ESCC
答案: 【ECSS】

3、 问题:电子控制悬架系统的传感器主要有（ ）、节气门位置传感器等。
选项：
A:车身高度传感器
B:车速传感器
C:加速度传感器
D:转向盘转角传感器
答案: 【车身高度传感器;
车速传感器;
加速度传感器;
转向盘转角传感器】

4、 问题:半主动悬架一般只改变悬架的阻尼，而不改变悬架的刚度。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

5、 问题:电控悬架中，悬架刚度的调节是改变主、副气室之间气体通路的大小来实现的，主、副气室的通路面积最大时，悬架的刚度也最大。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

项目二任务二 液力变矩器的作用、结构及工作原理 项目二任务二单元测验

1、 问题:液力变矩器的动力输入是（ ）。
选项：
A:泵轮
B:导轮
C:涡轮
D:单向离合器
答案: 【泵轮】

2、 问题:液力变矩器工作时，涡轮和导轮的速度（ ）。
选项：
A:相等
B:不相等
C:涡轮不转
D:泵轮不转
答案: 【不相等】

3、 问题:下列工况下，液力变矩器传递扭矩最大的是（ ）
选项：
A:起步
B:下坡
C:加速
D:正常行驶
答案: 【起步】

4、 问题:液力变矩器的三个工作轮分别是（ ）。
选项：
A:泵轮
B:飞轮
C:涡轮
D:导轮
答案: 【泵轮;
涡轮;
导轮】

5、 问题:液力变矩器有自动离合器的作用。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

6、 问题:车辆起步时，液力变矩器起到增距的效果。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

7、 问题:导轮旋转时，液力变矩器增距效果最好。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

8、 问题:液力变矩器有无级变速变矩的作用。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

项目二任务三 锁止离合器和导轮单向离合器 项目二任务三单元测验

1、 问题:锁止离合器简称（ ）。
选项：
A:TCC
B:TCT
C:CTC
D:CCT
答案: 【TCC】

2、 问题:导轮只能（ ）。
选项：
A:顺时针旋转
B:逆时针旋转
C:不能顺时针旋转
D:顺逆旋转都可以
答案: 【顺时针旋转】

3、 问题:锁止离合器将（ ）和（ ）结合在一起，提高液力变矩器的传递效率。
选项：
A:涡轮 导轮
B:涡轮 变矩器壳体
C:泵轮 导轮
D:泵轮 涡轮
答案: 【涡轮 变矩器壳体】

4、 问题:因液力变矩器导致汽车的常见故障有：（ ）
选项：
A:高速动力不足
B:车辆无法行驶
C:加速性能差
D:熄火
答案: 【高速动力不足;
车辆无法行驶;
加速性能差;
熄火】

5、 问题:任何档位下，锁止离合器都是处于接合状态。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

6、 问题:常见的导轮单向离合器有楔块式和滚柱式两种
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

7、 问题:导轮旋转后，液力变矩器的传动效率会下降很多。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

8、 问题:液力变矩器发生故障后，对汽车启动没有影响。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

项目二任务四 行星齿轮变速传动机构 项目二任务四单元测验

1、 问题:单排单行星齿轮机构，太入圈出架固定，可获得（ ）。
选项：
A:超速档
B:低速挡
C:倒挡
D:直接档
答案: 【倒挡】

2、 问题:单排双行星齿轮机构，太入圈出架固定，可获得（ ）。
选项：
A:低速挡
B:超速档
C:倒挡
D:直接档