2021 机械原理(陇东学院)1452133448 最新满分章节测试答案

文章目录[隐藏]

第十二周第十章齿轮机构及其设计第十二周（第十章）齿轮机构及其设计

本答案对应课程为:点我自动跳转查看
本课程任课教师为：王建吉
本课程起止时间为:2020-02-24到2020-07-05
本篇答案更新状态:已完结

第十二周第十章齿轮机构及其设计第十二周（第十章）齿轮机构及其设计

1、问题:渐开线齿廓的啮合特性有如下特点描述，哪些描述是正确的
选项：
A:一对渐开线的齿廓能满足齿廓啮合基本定律，是一对共轭齿廓；而一对渐开线与直线的齿廓，也是一对共轭齿廓
B:一对渐开线齿廓的啮合点的轨迹是一定直线，其啮合节点则为一定点，其啮合角也为一定值
C:一对渐开线齿廓啮合传动的传动比仅取决于两轮的节圆半径反比或两轮的基圆半径反比的大小，而与两轮的中心距有无变动无关
D:一对渐开线齿廓的啮合线始终与其过齿廓接触点的公法线重合，而恒切于两轮的分度圆；
答案: 【一对渐开线的齿廓能满足齿廓啮合基本定律，是一对共轭齿廓；而一对渐开线与直线的齿廓，也是一对共轭齿廓;
一对渐开线齿廓的啮合点的轨迹是一定直线，其啮合节点则为一定点，其啮合角也为一定值;
一对渐开线齿廓啮合传动的传动比仅取决于两轮的节圆半径反比或两轮的基圆半径反比的大小，而与两轮的中心距有无变动无关】

2、问题:有关一对渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件表述如，哪些是正确的（）
选项：
A:两轮的基圆齿距应相等；
B:两轮的法向齿距应相等
C:两轮的分度圆模数和压力角分别相等
D:两轮节圆上的模数和压力角分别相等
答案: 【两轮的基圆齿距应相等；;
两轮的法向齿距应相等;
两轮的分度圆模数和压力角分别相等】

3、问题:关于齿轮标准参数的规定有如下表述，哪些表述是正确的( )。
选项：
A:渐开线直齿圆柱变位齿轮：分度圆模数及压力角和齿顶高系数和顶隙系数均为标准值；
B:渐开线直齿圆锥齿轮：大端模数、大端压力角、大端齿顶高系数和大端頂隙系数均为标准；
C:阿基米德蜗轮蜗杆：蜗杆分度圆直径及其轴面模数和轴面压力角为标准值。
D:渐开线斜齿圆柱齿轮：端面模数、端面压力角、端面齿顶高系数和端面頂隙系数均为标准；
答案: 【渐开线直齿圆柱变位齿轮：分度圆模数及压力角和齿顶高系数和顶隙系数均为标准值；;
渐开线直齿圆锥齿轮：大端模数、大端压力角、大端齿顶高系数和大端頂隙系数均为标准；;
阿基米德蜗轮蜗杆：蜗杆分度圆直径及其轴面模数和轴面压力角为标准值。】

4、问题: 渐开线斜齿轮的基本参数有如下特点的表述，哪些表述是正确的（）。
选项：
A:斜齿轮有端面和法面参数之分，且法面参数为标准值
B:端面模数大于法面模数，端面压力角大于法面压力角
C:端面齿顶高系数大于法面齿顶高系数，端面顶隙系数大于法面顶隙系数
D:端面变位系数大于法面变位系数。
答案: 【斜齿轮有端面和法面参数之分，且法面参数为标准值 ;
端面模数大于法面模数，端面压力角大于法面压力角】

5、问题:齿数、模数及压力角等基本参数相同的变位齿轮与标准齿轮的尺寸比较有如下异同点表述，哪些表述是正确的
选项：
A:．它们的齿廓都是同一基圆上形成的同一渐开线，只是个所取得段落不同而已
B:分度圆和齿距的尺寸分别相同而保持不变
C:正变位齿轮的齿厚加大，齿槽宽减小；而负变位齿轮则相反
D:正变位的齿顶高加大，齿根高减小，齿顶圆加大，而齿根圆将减小
答案: 【．它们的齿廓都是同一基圆上形成的同一渐开线，只是个所取得段落不同而已;
分度圆和齿距的尺寸分别相同而保持不变;
正变位齿轮的齿厚加大，齿槽宽减小；而负变位齿轮则相反】

6、问题:汽车变速箱用的某一对渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度为，表明有物理意义表述如下，试问下列哪些表述是正确的（）。
选项：
A:表明该对齿轮传动能满足一般汽车的齿轮传动连续传动的条件；
B:表明该对齿轮传动存在同时两对齿参与啮合，且其双啮合区在一对轮齿参与的实际啮合区域中占居有1.3倍法向齿距长的区域
C:．表明该齿轮传动具有较高的传动平稳性和承载能力以及有利于降低传动对齿形误差的敏感性；
D:表明该齿轮传动的齿轮具有更好的加工工艺性能
答案: 【表明该对齿轮传动能满足一般汽车的齿轮传动连续传动的条件；;
表明该对齿轮传动存在同时两对齿参与啮合，且其双啮合区在一对轮齿参与的实际啮合区域中占居有1.3倍法向齿距长的区域;