2021 汽车底盘构造与维修(扬州工业职业技术学院)1463690447 最新满分章节测试答案
- 【作业】01汽车底盘构造概述(课程引导) 汽车底盘构造概述单元作业
- 01汽车底盘构造概述(课程引导) 汽车底盘构造概述单元测验
- 02离合器 离合器单元测试
- 【作业】02离合器 离合器单元作业
- 【作业】03手动变速器 手动变速器作业
- 03手动变速器 手动变速器单元测验
- 【作业】04自动变速器 自动变速器单元作业
- 04自动变速器 自动变速器单元测验
- 07车架与车桥 车架与车桥单元测验
- 【作业】07车架与车桥 车架与车桥单元作业
- 05万向传动装置 万向传动装置单元测验
- 【作业】05万向传动装置 万向传动装置单元单元作业
- 【作业】06驱动桥 驱动桥单元作业
- 【作业】08车轮与轮胎 车轮与轮胎单元作业
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- 09悬架 悬架单元测试
- 06驱动桥 驱动桥单元测验
- 【作业】09悬架 悬架单元作业
- 【作业】11制动系统 制动系统单元作业
- 11制动系统 制动系统测验
- 10转向系统 转向系统测试
- 【作业】10转向系统 转向系统单元作业
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本课程起止时间为:2021-03-15到2021-08-31
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【作业】01汽车底盘构造概述(课程引导) 汽车底盘构造概述单元作业
1、 问题:汽车底盘的组成有哪些,具体布置形式有哪几种
评分规则: 【 传动系统,行驶系统,转向系统,制动系统;前置前驱,前置后驱,前置全驱,后置后驱
】
01汽车底盘构造概述(课程引导) 汽车底盘构造概述单元测验
1、 问题:驱动桥是行驶系统的一个重要组成部分。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
2、 问题:转向灯不是转向系统的组成部分
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
3、 问题:驱动力大于各种阻力之和,汽车将加速行驶。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
4、 问题:汽车行驶过程中,驱动力大于各种阻力之和,必须小于附着力。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
5、 问题:汽车轮胎打滑是因为附着力太小。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
02离合器 离合器单元测试
1、 问题:新换的摩擦片过厚,会造成离合器分离不彻底。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
2、 问题:离合器的全部工作过程中,都不允许从动盘有打滑现象。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
3、 问题:离合器液压操纵机构中如果有空气,就会造成离合器分离不彻底。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
4、 问题:离合器可以防止传动系统过载。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
5、 问题:离合器扭转减振器中的弹簧,在汽车正常行驶时不受力。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
6、 问题:汽车离合器的作用是降低转速,增大扭矩。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
7、 问题:汽车正常行驶时,离合器处于分离状态。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
8、 问题:膜片弹簧通常起着压紧弹簧作用,同时起着分离杠杆作用。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
9、 问题:离合器的从动盘通常和手动变速器输入轴相连。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
10、 问题:离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
【作业】02离合器 离合器单元作业
1、 问题:离合器由哪几大部分组成,各有哪些部件
评分规则: 【 四大部分,分解阐述
】
【作业】03手动变速器 手动变速器作业
1、 问题:手动变速器操纵机构有哪些定位锁止装置?各有什么作用?
评分规则: 【 变速器操纵机构一般都具有换挡锁装置,包括自锁装置、互锁装置和倒挡锁装置。自锁装置用于防止变速器自动脱挡或挂挡,并保证轮齿以全齿宽啮合。互锁装置用于防止同时挂上两个挡位。倒挡锁装置用于防止误挂倒挡。
】
03手动变速器 手动变速器单元测验
1、 问题:小齿轮为主动齿轮,带动大齿轮转动时,输出转速降低,传动比小于1。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
2、 问题:手动变速器自锁装置失效,将导致变速器乱挡。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
3、 问题:二轴式手动变速器适用于发动机前置前轮驱动的布置形式。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
4、 问题:三轴式手动变速器的输入轴和输出轴同轴线。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
5、 问题:空挡时,手动变速器的输入轴和输出轴都不转动。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
【作业】04自动变速器 自动变速器单元作业
1、 问题:简述单排行星齿轮各个档位下的固定件、主从动件以及传动比。
评分规则: 【 当固定件为齿圈时:主动件为太阳轮、从动件为行星架时,为减速传动低挡,挡位应用1挡;主动件为行星架、从动件为太阳轮时,为超速传动。当固定件为太阳轮时:主动件为齿圈、从动件为行星架时,为减速传动高挡,挡位应用2挡;当主动件为行星架、从动件为齿圈时,为超速传动,挡位应用超速挡。当固定件为行星架时:主动件为太阳轮、从动件为齿圈时,为反向减速传动,挡位应用倒挡;主动件为齿圈、从动件为太阳轮时,为反向超速传动。三个元件中任意两个联成一体时,为直接传动,挡位应用直接挡(3挡)。当所有元件不受约束时,失去传动作用,挡位应用空挡。
】
04自动变速器 自动变速器单元测验
1、 问题:换挡杆在1位(也称L位)时,汽车被锁定在前进挡的1挡,只能在该挡位行驶而无法升入高挡,不存在发动机制动现象。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
2、 问题:片式制动器将两个传动部件连接起来,传动动力。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
3、 问题:连接行星齿轮三元件中的任意两个元件时,必为直接挡。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
4、 问题:当行星齿轮三元件中的行星架为被动轮时,必为超速挡。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
07车架与车桥 车架与车桥单元测验
1、 问题:车架的形状要尽可能地降低汽车的重心和获得较小的前轮转向角。
本文章不含期末不含主观题!!
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