2020 钢筋混凝土结构2(大连理工大学) 最新满分章节测试答案
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本课程起止时间为:2020-02-24到2020-06-01
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受压构件的截面承载力 第六章单元测验
1、 问题:轴心受压构件的稳定系数主要与( )有关。
选项：
A:混凝土强度
B:配筋率
C:长细比
D:荷载
答案: 【长细比】
2、 问题:大、小偏心受压破坏的根本区别在于，当截面破坏时（ ）。
选项：
A:受压钢筋是否能达到钢筋的抗压屈服强度
B:受拉钢筋是否能达到钢筋的抗拉屈服强度
C:受压混凝土是否被压碎
D:受拉混凝土是否被破坏
答案: 【受拉钢筋是否能达到钢筋的抗拉屈服强度】
3、 问题:小偏心受压破坏的特征是（ ）。
选项：
A:靠近纵向力钢筋屈服而远离纵向力钢筋受拉
B:靠近纵向力钢筋屈服而远离纵向力钢筋也屈服
C:靠近纵向力钢筋屈服而远离纵向力钢筋受压
D:靠近纵向力钢筋屈服而远离纵向力钢筋不屈服
答案: 【靠近纵向力钢筋屈服而远离纵向力钢筋不屈服】
4、 问题:对长细比大于12的柱不宜采用螺旋箍筋，其原因是（ ）。
选项：
A:这种柱的承载力较高；
B:施工难度大；
C:抗震性能不好；
D:这种柱的强度将由于纵向弯曲而降低，螺旋箍筋作用不能发挥；
答案: 【这种柱的强度将由于纵向弯曲而降低，螺旋箍筋作用不能发挥；】
5、 问题:为了提高钢筋混凝土轴心受压构件的极限应变，应该（ ）。
选项：
A:采用高强混凝土；
B:采用高强钢筋；
C:采用螺旋配筋
D:加大构件截面尺寸；
答案: 【采用螺旋配筋】
6、 问题:由
相关曲线可以看出，下面观点不正确的是：（ ）。
选项：
A:小偏心受压情况下，随着N的增加，正截面受弯承载力随之减小；
B:大偏心受压情况下，随着N的增加，正截面受弯承载力随之减小；
C:界限破坏时，正截面受弯承载力达到最大值；
D:对称配筋时，如果截面尺寸和形状相同，混凝土强度等级和钢筋级别也相同，但配筋数量不同，则在界限破坏时，它们的
是相同的；
答案: 【大偏心受压情况下，随着N的增加，正截面受弯承载力随之减小；】
7、 问题:轴向压力对偏心受压构件的受剪承载力的影响是（ ）。
选项：
A:轴向压力对受剪承载力没有影响
B:轴向压力可使受剪承载力提高
C:当压力在一定范围内时，可提高受剪承载力，但当轴力过大时，却反而降低受剪承载力
D:无法确定
答案: 【当压力在一定范围内时，可提高受剪承载力，但当轴力过大时，却反而降低受剪承载力】
8、 问题:对b×ho，fc，fy，
均相同的大偏心受压截面，若已知M2>M1，N2>N1，则在下面四组内力中要求配筋最多的一组内力是（ b ）
选项：
A:(M1，N2)
B:（M2，N1）
C:( M2，N2)
D:(M1，N1)
答案: 【（M2，N1）】
9、 问题:螺旋箍筋柱既能提高轴心受压构件的承载力，又能提高柱的稳定性。（ ）
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
10、 问题:小偏心受压破坏的的特点是，混凝土先被压碎，远端钢筋没有屈服。（ ）
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
11、 问题:轴向压力的存在对于偏心受压构件的斜截面抗剪能力是有提高的，但是不是无限制的。（ ）
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
12、 问题:小偏心受压情况下，随着N的增加，正截面受弯承载力随之减小；（ ）
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
13、 问题:对称配筋时，如果截面尺寸和形状相同，混凝土强度等级和钢筋级别也相同，但配筋数量不同，则在界限破坏时，它们的
是相同的。（ ）
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
14、 问题:钢筋混凝土大偏压构件的破坏特征是远侧钢筋受拉屈服，随后近侧钢筋受压屈服，混凝土也压碎；（ ）
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
15、 问题:实际工程中没有真正的轴心受压构件。（ ）
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
16、 问题:螺旋箍筋的作用是，使核心混凝土处于三轴受压状态，能够提高混凝土的抗压强度。（ ）
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
17、 问题:轴心受压构件的长细比越大，稳定系数值越高。（ ）
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
变形、裂缝及延性、耐久性 第九章单元检测
1、 问题:裂缝宽度和变形验算是保证构件
选项：
A:能在带裂缝阶段工作
B:进入承载能力极限状态的概率足够小；
C:进入正常使用极限状态的概率足够小；
D:能在弹性阶段工作
答案: 【进入正常使用极限状态的概率足够小；】
2、 问题:减小钢筋混凝土构件的裂缝宽度的最有效的办法是
选项：
A:使用高强度受拉钢筋
B:增加截面高度
C:配置直径较粗的钢筋
D:配置较细钢筋
答案: 【增加截面高度】
3、 问题:验算钢筋混凝土梁的裂缝宽度时所采用的荷载为
选项：
A:荷载平均值
B:荷载最大值
C:荷载设计值
D:荷载标准值
答案: 【荷载标准值】
4、 问题:受弯构件减小裂缝宽度最有效的办法是
选项：
A:增加受拉筋截面面积减小裂缝截面钢筋应力
B:提高混凝土等级
C:增加截面尺寸
D:降低混凝土等级
答案: 【增加受拉筋截面面积减小裂缝截面钢筋应力】
5、 问题:进行简支梁的挠度计算时，按照最小刚度原则
选项：
A:沿梁长的平均刚度
B:沿梁长挠度最小处的刚度
C:取梁长内同号弯矩最大处的截面刚度
D:沿梁长挠度最大处的刚度
答案: 【取梁长内同号弯矩最大处的截面刚度】
6、 问题:提高受弯构件抗弯刚度（减小挠度）最有效的措施是
选项：
A:提高混凝土强度等级
B:增加受拉筋的截面面积
C:加大截面有效高度
D:加大截面宽度
答案: 【加大截面有效高度】
7、 问题:钢筋混凝土梁截面抗弯刚度随荷载的增加及持续时间增加而
选项：
A:逐渐减小
B:逐渐增加
C:保持不变
D:先增加后减小
答案: 【逐渐减小】
8、 问题:下面的关于钢筋混凝土受弯构件截面弯曲刚度的说明中，错误的是
选项：
A:截面弯曲刚度随着荷载增大而减小
B:截面弯曲刚度随着时间的增加而减小
C:弯曲刚度随着裂缝的发展而减小
D:弯曲刚度不变
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