2020 地下工程（汤斌）(桂林理工大学) 最新满分章节测试答案

本答案对应课程为:点我自动跳转查看
本课程起止时间为:2020-02-24到2020-07-12
本篇答案更新状态:已完结

【作业】第二章 浅埋式结构 思考题

1、 问题:试列举几种工程中常见的浅埋式结构形式并简述其特点。
评分规则: 【 回答正确得3分
】

2、 问题:简述浅埋式矩形框架结构的计算原理。
评分规则: 【 回答正确得2分。
】

3、 问题:浅埋式结构的适用场合有哪些？
评分规则: 【 回答正确得2分。
】

4、 问题:浅埋式结构的地层荷载如何考虑？
评分规则: 【 回答正确得2分。
】

5、 问题:浅埋式结构节点设计弯矩与计算弯矩有何区别？
评分规则: 【 回答正确得2分。
】

第二章 浅埋式结构

1、 问题:从结构受力分析的角度来看，（）中各截面主要承受轴向压力，弯矩和剪力较小。
选项：
A:拱形结构
B:矩形框架结构
C:梁板式结构
D:椭圆形结构
答案: 【拱形结构】

2、 问题:某地下建筑地下水位较高且防水等级为1级，宜选用以下哪种结构形式？
选项：
A:直墙拱形砌体结构
B:矩形闭合框架钢筋混凝土结构
C:梁板式结构
D:剪力墙结构
答案: 【矩形闭合框架钢筋混凝土结构】

3、 问题:明挖法施工的浅埋矩形结构，长期使用阶段的水平土压力宜采用
选项：
A:静止土压力
B:主动土压力
C:被动土压力
D:无法确定
答案: 【静止土压力】

4、 问题:下列哪些情况下应对地铁车站结构进行纵向强度计算？
选项：
A:覆土荷载沿其纵向有较大变化时
B:结构直接承受建、构筑物等较大局部荷载时
C:地基或基础有显著差异，沿纵向产生不均匀沉降时
D:以上选项均错
答案: 【覆土荷载沿其纵向有较大变化时;
结构直接承受建、构筑物等较大局部荷载时;
地基或基础有显著差异，沿纵向产生不均匀沉降时】

5、 问题:关于浅埋结构的计算简图，下列哪些说法是正确的？
选项：
A:需要考虑地层和结构的相互作用
B:可采用底板支承在弹性地基上的框架模型计算明挖法地铁车站结构横断面方向受力
C:浅埋暗挖法施工的地下车站计算时应对开挖施工过程的结构受力进行分析
D:可采用底板支承在弹性地基上的二维竖向剖面框架计算圆形地下车库
答案: 【需要考虑地层和结构的相互作用;
可采用底板支承在弹性地基上的框架模型计算明挖法地铁车站结构横断面方向受力;
浅埋暗挖法施工的地下车站计算时应对开挖施工过程的结构受力进行分析】

6、 问题:在许多情况下受地面条件的限制，以下哪种情况不允许进行明挖施工？
选项：
A:穿密集建筑群
B:高速公路
C:机场的地下工程
D:以上均错误
答案: 【穿密集建筑群;
高速公路;
机场的地下工程】

7、 问题:浅埋式结构是指覆盖土层厚度小于压力拱高度或软土地层中覆盖土层厚度小于结构尺寸的地下结构。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
分析：【压力拱成拱条件要求的覆盖土层厚度不等于压力拱高度。】

8、 问题:浅埋式结构由于埋深浅，只能采用明挖法施工。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

9、 问题:浅埋式结构上的水平压力应计及地面荷载和破坏棱体范围内的建筑物引起的附加水平侧压力。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

10、 问题:浅埋式结构设计时应按“结构受力的最不利荷载组合”原则，选取施工和使用阶段可能出现的地下水最高水位进行结构计算。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
分析：【某些截面是由地下水位最低的情况控制的，因此应分别考虑最高水位和最低水位两种情况。】

11、 问题:各构件控制截面除了需验算强度外，还需要按承载能力极限状态进行裂缝宽度验算，裂缝宽度的允许值应根据所处的环境和使用要求等确定。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
分析：【应按正常使用极限状态进行裂缝宽度的验算。】

12、 问题:进行抗浮稳定验算时，对抗浮力、浮力的计算以及抗浮安全系数的取值均需慎重。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

13、 问题:在地下结构防水体系中结构自防水十分重要，因此钢筋混凝土地下结构中的各构件均需采用防水混凝土。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
分析：【除4级防水等级以外与地层直接接触的结构要求采用防水混凝土。】

14、 问题:浅埋式结构的形式大体可以分为拱形、矩形框架这二种。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
分析：【浅埋式结构的形式大体可以分为拱形、矩形框架和梁板式结构这三种。】

15、 问题:明挖法施工的浅埋框架结构就比较简单一些，可以按底板支承在弹性地基上的结构物计算。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

16、 问题:地铁通道、车站、过江隧道等，通常横向断面宽度比纵向长度小得多，且沿纵向受到的荷载基本不变，这时可以取纵向单位长度上的荷载，按杆件为等截面的矩形闭合框架进行计算。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

17、 问题:黏性土地层在施工阶段和使用阶段均采用水土合算。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
分析：【黏性土地层在施工阶段采用水土合算，但使用阶段采用水土分算。】

18、 问题:所有截面都是地下水位越高越不利。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
分析：【不是所有截面都是地下水位越高越不利，某些截面可能是水压力最小的工况控制设计。】

第三章 地下连续墙结构

1、 问题:在城市密集建筑区修建基坑工程，以下哪一项通常会成为控制设计的主要因素？
选项：
A:结构强度
B:变形控制要求
C:经济性
D:施工简便程度
答案: 【变形控制要求】

2、 问题:地下连续墙用于基坑围护结构时，属于以下哪一种类型？
选项：
A:重力式围护结构
B:悬臂式围护结构
C:支锚式围护结构
D:桩墙式围护结构
答案: 【桩墙式围护结构】

3、 问题:地下连续墙具有刚度大，有利于控制变形的优点，通常来说，同样墙段厚度的情况下，以下哪项对于不同形式地下连续墙的刚度排序是正确的。
选项：
A:壁板式>T形>格形
B:T形>格形>壁板式
C:格形>壁板式>T形
D:格形> T形>壁板式
答案: 【格形> T形>壁板式】

4、 问题:条分法在分析时首先要假定滑动面，当基坑底部以下存在有薄软弱夹层时，基坑边坡很有可能沿着一个（）滑动面滑动，因此也需要对此滑动面进行验算。