2019 机场运营管理(长沙航空职业技术学院)1206584211 最新满分章节测试答案
- 【作业】第3周 机场运营篇(二) 【单元作业】
- 第3周 机场运营篇(二) 【单元测验】
- 第1周 机场基础篇 【单元测验】
- 第2周 机场运营篇(一) 【单元测验】
- 第4周 机场运营篇(三) 【单元测验】
- 第6周 机场管理篇(一) 【单元测验】
- 第7周 机场管理篇(二) 【单元测验】
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【作业】第3周 机场运营篇(二) 【单元作业】
1、 问题:机场货运站的功能
评分规则: 【 存储
货物处理
装卸运输
办理货运手续和货运文件
】
第3周 机场运营篇(二) 【单元测验】
1、 问题:下列哪一项不属于机场航站区的组成部分
选项:
A:航站楼
B:货运站
C:车道边
D:滑行道
答案: 【滑行道】
2、 问题:下列哪一项不属于机场航站楼的基本设施
选项:
A:行李处理设施
B:候机厅
C:安全检查设施
D:停机坪
答案: 【停机坪】
3、 问题:机场货运站的存储功能包括
选项:
A:货物处理
B:储存
C:办理货物手续
D:装卸运输
答案: 【货物处理;
储存;
办理货物手续;
装卸运输】
4、 问题:航空货运的特点包括
选项:
A:准时
B:安全
C:低成本
D:快捷
答案: 【准时;
安全;
快捷】
5、 问题:我国航空物流业发展模式包括
选项:
A:专业化货运模式
B:客货兼顾模式
C:一体化物流提供商模式
D:全客运模式
答案: 【专业化货运模式;
客货兼顾模式;
一体化物流提供商模式】
6、 问题:航站楼流程要简捷、通顺、有连续性,并借助各种标志、指示力求做到“流程自明”。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
7、 问题:航站楼流程设计时应避免不同类型流程之间的交叉、干扰。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
8、 问题:航站区规划与机场总体规划可以不一致。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
9、 问题:机场航站楼设计应确保流程简捷、通顺、有连续性。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
10、 问题:机场航站区规划无需考虑未来扩建的灵活性;
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
11、 问题:机场航站区与飞行区的间距、方位要合理;
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
12、 问题:航站楼大厅是旅客在机场唯一可以自由出入的公关场所。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
13、 问题:一体化物流提供商模式是一种第三方物流方案提供商发展到极致的反映。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
14、 问题:机场航站区陆侧无需考虑与城市地面交通系统的衔接。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
15、 问题:航站区空侧规划应确保飞机的运行安全、顺畅、高效。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
第1周 机场基础篇 【单元测验】
1、 问题:使用航空器从事经营性客货运输航空活动的是
选项:
A:民用航空
B:商业航空
C:通用航空
D:军事航空
答案: 【商业航空】
2、 问题:中国民用航空局的英文简称是
选项:
A:ICAO
B:IATA
C:ICA
D:CAAC
答案: 【CAAC】
3、 问题:机场跑道的数目主要取决于
选项:
A:飞机起降架次
B:机场总体规划
C:机场占地面积
D:航空运输量
答案: 【航空运输量】
4、 问题:使用航空器从事除军事航空以外的航空活动称为
选项:
A:民用航空
B:通用航空
C:商业航空
D:公务航空
答案: 【民用航空】
5、 问题:民航业收入的主要来源是
选项:
A:民航企业
B:航空公司
C:航空器制造商
D:机场
答案: 【航空公司】
6、 问题:民用航空系统的构成包括
选项:
A:民航企业
B:政府部门
C:民航机场
D:航空器制造商
答案: 【民航企业;
政府部门;
民航机场】
7、 问题:机场的构型主要取决于
选项:
A:跑道的数目
B:跑道的布置方案
C:跑道的方位
D:跑道与航站区的相对位置
答案: 【跑道的数目;
跑道的方位;
跑道与航站区的相对位置】
8、 问题:通用航空包括
选项:
A:工业航空
B:公务航空
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