2020 汽车故障诊断与排除(山东现代学院) 最新满分章节测试答案

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本课程起止时间为:2020-02-18到2020-06-18
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【作业】项目一起动机不转的故障检修 起动机不转故障诊断与排除作业

1、 问题:请写出起动机不转的故障诊断流程图
评分规则: 【
】

项目一起动机不转的故障检修 起动机不转故障诊断与排除测试

1、 问题:小功率起动机广泛使用的是( )式单向离合器。 a.滚柱 b.摩擦片 c.弹簧 d.电磁
选项：
A: a.滚柱
B:b.摩擦片
C:c.弹簧
D:d.电磁
答案: 【 a.滚柱 】

2、 问题:需传递较大转矩且起动机尺寸较大时，应用( )式单向离合器。a.滚柱 b.摩擦片 c.弹簧 d.电磁
选项：
A:a.滚柱
B:b.摩擦片
C: c.弹簧
D:d.电磁
答案: 【b.摩擦片】

3、 问题:接通起动开关，但是电磁开关还未将起动机主电路接通，此时活动铁心靠( )线圈产生的电磁力驱动。 a.吸拉 b.保持 c.吸拉和保持 d.电枢
选项：
A:a.吸拉
B: b.保持
C: c.吸拉和保持
D: d.电枢
答案: 【 c.吸拉和保持】

4、 问题:起动机电磁开关未接通时，驱动齿轮与止推环间的间隙应比飞轮齿圈宽( )mm。 a.5～8 b.9～10 c.11～13 d.13～15
选项：
A:a.5～8
B: b.9～10
C: c.11～13
D:d.13～15
答案: 【a.5～8 】

5、 问题:当标准电压为12V时，起动继电器触电闭合电压为（ ）V。 a.6～7.6 b.7.6～8 c.8～9.6 d.12
选项：
A: a.6～7.6
B: b.7.6～8
C:c.8～9.6
D: d.12
答案: 【 a.6～7.6 】

6、 问题:起动系的作用是起动发动机。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

7、 问题:起动机主接线柱端子对搭铁电压和主接线柱端子对蓄电池负极电压相同，则是起动机供电故障。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

8、 问题:起动机转速越大，其起动转矩越大。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

9、 问题:单向离合器的主要作用是当起动机驱动飞轮转动时，单向离合器分离打滑，而当飞轮驱动起动机运转时，单向离合器接合传递动力。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

10、 问题:永磁定子式电动机比电磁定子式电动机体积小、质量轻。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

11、 问题:电磁操纵式起动机的控制系统中，吸拉线圈与电动机并联，保持线圈与起动机串联。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

12、 问题:起动机工作时，应先接通主电路，然后再使小齿轮与飞轮齿圈啮合。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

13、 问题:电枢移动式起动机广泛应用在大功率柴油车上。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

14、 问题:用一根导线连接电磁开关50端子到蓄电池正极，若起动机不转，则是起动机供电故障或起动机故障。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

15、 问题:启动系统主要包括起动机和控制电路两个部分。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

16、 问题:起动机一般由 、 、控制装置三大部分组成。
答案: 【直流电动机 传动机构】

17、 问题:单向离合器常见有 、 、摩擦片式三种。
答案: 【滚柱式 弹簧式】

18、 问题:起动继电器检查项目有 、 。
答案: 【闭合电压和断开电压的检查】

19、 问题:解码器显示发动机控制单元“无法到达”，但与其它系统通讯正常，同时CAN总线系统没有故障，可能原因J623 、 。
答案: 【供电系统故障 自身故障】

20、 问题:直流电动机主要由 、 、换向器、电刷及端盖等组成。它是将 、能转换为机械能的装置。
答案: 【定子 转子 电能】

21、 问题:起动机定子部分的作用是 ，分 、 两类。
答案: 【产生磁场 励磁式 永磁式】

【作业】项目二 起动机运转而发动机不能起动的故障检修 起动机运转而发动机不能起动的故障检修作业

1、 问题:电控点火系统由哪些部件组成？
评分规则: 【 一般由电源、传感器、ECU、点火器、点火线圈、火花塞、分电器（有分电器电控点火系）、火花塞等组成。
】

2、 问题:电子点火器的工作原理？
评分规则: 【 发动机工作时，ECU根据接受到的传感器信号，按存储器中的相关程序和数据，确定出最佳点火提前角和通电时间，并以此向点火器发出指令。点火器根据指令，控制点火线圈初级电路的导通和截止。当电路导通时，有电流从点火线圈中的初级电路通过，点火线圈将点火能量以磁场的形式储存起来。当初级电路被切断时，次级线圈中产生很高的感应电动势，经分电器或直接送至工作气缸的火花塞。
】

3、 问题:通电时间对发动机工作的影响？
评分规则: 【 对于电感储能式电控点火系统，当点火线圈的初级电路被接通后，其初级电流是按指数规律增长的。初级电路被断开瞬间，初级电流所能达到的值与初级电路接通的时间长短有关，只有通电时间达到一定值时，初级电流才可能达到饱和。由于断开电流影响次级电压最大值，次级电压的高低又直接影响点火系工作的可靠性，所以在发动机工作时，必须保证点火线圈的初级电路有足够的通电时间。但如果通电时间过长，点火线圈又会发热并增大电能消耗。要兼顾上述两方面的要求，就必须对点火线圈初级电路的通电时间进行控制。
】

4、 问题:简述高压共轨燃油喷射系统和中压共轨燃油喷射系统的特点。
评分规则: 【 高压共轨燃油喷射系统：高压输油泵直接输出高压燃油到共轨容器，压力可达120MPa以上，整个系统从高压输油泵到喷油嘴均处于高压状态。中压共轨燃油喷射系统：输油泵出的燃油是中、低压油，压力为10MPa-30MPa，此压力燃油进入共轨，然后进入喷油器。喷油器中有增压器，燃油在此被加压到120MPa—150MPa，然后在进入喷油器。
】

5、 问题:根据下图分析燃油泵控制电路的类型及原理。
评分规则: 【 类型：燃油泵开关控制原理：启动时，起动机继电器闭合，开路继电器线圈L1通电，开路继电器触点闭合，燃油泵运转。启动后正常运转时，翼片式空气流量计中的翼片因进气气流转动，使燃油泵开关闭合，开路继电器线圈L2通电，开路继电器触点闭合，燃油泵运转。若发动机停转时，L1和L2线圈都不通电，燃油泵停止工作。
】

项目二 起动机运转而发动机不能起动的故障检修 起动机运转而发动机不能起动的故障检修测试

1、 问题:关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为（）。
选项：
A:发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应无脉冲信号
B:发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应有脉冲信号
C:怠速时检查ECU的“IGF”端子与搭铁之间应无脉冲信号
D:点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的“＋”与搭铁之间的电压应为5V
答案: 【发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应有脉冲信号】

2、 问题:电子控制点火系统由( )直接驱动点火线圈进行点火。
选项：
A:ECU
B:点火控制器
C:分电器
D:转速信号
答案: 【点火控制器】

3、 问题:点火闭合角主要是通过( )加以控制的。
选项：
A:通电电流
B:通电时间
C:通电电压
D:通电速度
答案: 【通电时间】

4、 问题:电控燃油喷射系统的英文简称是（ ）。
选项：
A:EDI
B:MIS
C:EFI
D:EMI5
答案: 【EFI】

5、 问题:下列属于信号输入装置的是（ ）。
选项：