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本课程起止时间为:2020-03-02到2020-06-30
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第1周 汽车基本知识及四行程发动机工作原理 汽车基本知识及四行程发动机原理单元测验

1、 问题:包括驾驶员座位在内,座位数不超过九个,且最大设计总质量不超过五吨的载客车辆,是GB/T15089-2001中规定的( )车辆。
选项:
A:N2类
B: M1类
C:M2类
D:O1类
答案: 【 M1类

2、 问题:现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为 发动机 、 底盘 、( ) 和 电器设备 四大部分。
选项:
A:车身
B:车架
C: 制动器
D:传动系
答案: 【车身

3、 问题:汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中,都不可避免地受到外界的各种阻力。假定汽车作等速直线行驶,这时汽车所受到的阻力有 滚动阻力 、 ( ) 和 坡道阻力。
选项:
A:摩擦阻力
B:诱导阻力
C:形状阻力
D: 空气阻力
答案: 【 空气阻力

4、 问题:往复活塞式发动机的 组成不包含下列哪个部分( )。
选项:
A:曲柄连杆机构
B:润滑系统
C:控制系统
D: 燃油供给系统
答案: 【控制系统

5、 问题:四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程 ( ) 次。
选项:
A:4
B:3
C:2
D:1
答案: 【4

6、 问题:汽车用活塞式内燃机将热能转化为机械能的行程是( )行程。
选项:
A:进气
B:压缩
C:排气
D:做功
答案: 【做功

7、 问题:从中国GB3730.1—1988对汽车的定义来看,机动三轮车是一种汽车
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误

8、 问题:载客汽车称为客车,其乘座人数包括驾驶员在内。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确

9、 问题:汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确

10、 问题:汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确

11、 问题:多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误

12、 问题:发动机总容积越大,它的功率也就越大。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误

【作业】第1周 汽车基本知识及四行程发动机工作原理 汽车基本知识及四冲程发动机原理单元作业

1、 问题:汽车发动机的基本作用是什么?
评分规则: 【 答:汽车发动机是汽车的动力装置,其基本作用是使供入其中的燃料燃烧后产生动力(转变为机械能),然后通过底盘的传动系统驱动汽车行驶。

2、 问题:汽车底盘的含义是什么?其基本作用是什么?
评分规则: 【 答:汽车底盘是汽车的基础. 底盘的基本作用是接受发动机的动力,产生驱动力,使汽车运动,并保证正常行驶,同时支承、安装其它各部件、总成。

3、 问题:保证汽车正常行驶的必要充分条件是什么?
评分规则: 【 答:发动机要有足够的功率;驱动车轮与路面间要有足够的附着力。

4、 问题:简述四冲程汽油机工作过程
评分规则: 【 1.答: 进气行程中,进气门开启,排气门关闭。活塞从上止点向下止点移动,由化油器形成的可燃混合气被吸进气缸。此时,进、排气门全部关闭。曲轴推动活塞由下止点向上止点移动,称为压缩行程;当活塞接近上止点时,装在气缸盖上的火花塞即发出电火花,点燃被压缩的可燃混合气。此时,进、排气门仍燃关闭。可燃混合气被燃烧后,放出大量的热能。因此,燃气的压力和温度迅速增加。高温高压的燃气推动活塞从上止点向下止点运动,通过连杆使曲轴旋转输出机械能,此即为作功行程;在作功行程接近终了时,排气门即开启,靠废气的压力自由排气,活塞到达下止点后再向上止点移动时,继续将废气强制排到大气中。活塞到上止点附近时,排气行程结束。

5、 问题:四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些相同点和不同点?
评分规则: 【 相同点:它们都是将热能转化为机械能的热机,且为内燃机。同时都具有曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料供给系,起动系等基本的总体结构型式。不同点:使用的燃料不同;着火的方式不同(柴油机无需点火系)。

第2周 曲柄连杆机构与配气机构 曲柄连杆机构与配气机构单元检测

1、 问题:1、按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于( )行程下止点位置。
选项:
A:进气
B:压缩
C:做功
D:排气
答案: 【进气

2、 问题:2、四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是( )。
选项:
A:60°
B:90°
C:120°
D:180°
答案: 【120°

3、 问题:3、为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其沿径向做成( )的椭圆形。
选项:
A:长轴在活塞销方向
B:长轴垂直于活塞销方向
C:A、B均可
D:A、B均不可
答案: 【长轴垂直于活塞销方向

4、 问题:4、凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于( )。
选项:
A:气门的升程
B:气门的运动规律
C:气门的密封状况
D:气门的磨损规律
答案: 【气门的运动规律

5、 问题:5、气门传动组零件的磨损,配气相位的变化规律是( )。
选项:
A:早开早闭
B:早开晚闭
C:晚开早闭
D:晚开晚闭
答案: 【晚开早闭

6、 问题:6、以下不属于气门组的是( )
选项:
A:锁止销
B: 凸轮轴
C: 挺柱
D:推杆
答案: 【锁止销

7、 问题:7、气门式配气机构按凸轮轴位置不同可以分为三种,其中不包括( )
选项:
A:凸轮轴下置式配气机构
B:凸轮轴中下置式配气机构
C:凸轮轴中置式配气机构
D:凸轮轴上置式配气机构
答案: 【凸轮轴中下置式配气机构

8、 问题:8、气门重叠角为( )的和。
选项:
A:进气提前角和排气提前角
B:进气延迟角和排气提前角
C:进气延迟角和排气提前角
D:进气提前角和排气延迟角
答案: 【进气提前角和排气延迟角

9、 问题:9、排气延迟角的取值范围为( )
选项:
A:0°-30°
B:30°-80°
C:40°-80°
D:0°-40°
答案: 【0°-30°

10、 问题:10、以下属于排气门早开的目的的是( )
选项:

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