2020 汽车电子控制技术（杨树军）(燕山大学) 最新满分章节测试答案

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本课程起止时间为:2020-02-24到2020-05-10
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【作业】汽车电子学概述 汽车电子学概述作业

1、 问题:按照对汽车行驶性能作用的影响划分，可以把汽车电子技术归纳为哪两类？具体包含什么？
评分规则: 【 一类是汽车电子控制系统，另一类是车载汽车电子系统。
汽车电子控制系统：与车上机械系统进行配合使用，即所谓“机电(液)结合”中的电子装置装置，包括发动机、底盘、车身电子控制。例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等；
另一类是车载汽车电子系统，车载汽车电子装置是在汽车环境下能够独立使用的电子系统，它和汽车本身的性能并无直接关系。它们包括汽车信息系统（行车电脑）、导航系统、汽车音响及电视娱乐系统、车载通信系统、上网设备等。
】

2、 问题:电子控制系统的组成？
评分规则: 【 传感器
ECU控制器
执行器
】

3、 问题:汽车电子技术的发展到第四阶段的特点和代表性技术？
评分规则: 【 特点1：控制器局域网迅速发展，一方面将原来有限综合性电子控制系统扩大成为汽车整车控制系统；
特点2：另一方面与汽车外部道路、交通、通信条件连结起来，使汽车成为全社会的智能交通（ITS）或智能道路系统（IVHS）的一部分。
代表性技术1智能传感器（intelligent sensor）
代表性技术216位、32位和64位微处理器
代表性技术3车载多路总线网络CAN
代表性技术4智能交通与智能无人驾驶汽车。
】

4、 问题:发动机电子控制系统主要包括哪些子系统？
评分规则: 【 燃油喷射控制系统（EFI）
点火控制系统
怠速控制系统
废气再循环（EGR）控制系统
电子节气门控制系统
活性炭罐控制系统
进气谐波增压控制涡轮增压控制系统可变配气正时控制系统二次空气喷射控制系统自我诊断与报警系统等。
】

5、 问题:防滑控制系统主要包括哪些子系统？
评分规则: 【 包括防抱死制动(ABS-Antilock Brake System)
驱动防滑(ASR-Acceleration Slip Regulation)牵引控制(TCS-Traction Control System)
车身稳定性控制控制系统（ESP-Electronic Stability Program）
】

【作业】汽车传感器 汽车传感器作业

1、 问题:基于磁电效应制成的传感器主要有磁电感应式传感器、 和磁敏式传感器。
评分规则: 【 霍尔式传感器
】

2、 问题: 针对传感器而言，为了减少的非线性误差，一般采用理论拟合、端点连线拟合、过零旋转拟合和 等几种方法。
评分规则: 【 最小二乘法
】

3、 问题:压力传感器的测量原理主要有电阻应变式、（） 、可变电感式、电容式、电位计式等多种。
评分规则: 【 压电式
】

4、 问题:爆震传感器的功用？
评分规则: 【 是将发动机爆震信号转化为电信号传递给ECU，ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正，使点火提前角保持最佳。
】

5、 问题:空气流量传感器的作用？
评分规则: 【 空气流量传感器，又称为空气流量计，其功用是检测发动机进气量大小，并将进气量信息转换成电信号输入电控单元
】

6、 问题:节气门位置传感器的功用？
评分规则: 【 节气门位置传感器的功用是将节气门开度（即发动机负荷）大小转变为电信号输入ECU。ECU根据节气门位置信号判别发动机的工况，如怠速工况，部分负荷工况，大负荷工况等等，并根据发动机不同工况对混合气浓度的需求来控制喷油时间。
】

7、 问题:气体浓度传感器中氧传感器的功用？
评分规则: 【 通过监测排气中氧离子的含量来获得混合气的空燃比信号，并将该信号转变为电信号输入ECU。ECU根据氧传感器信号，对喷油时间进行修正，实现空燃比反馈控制（闭环控制），从而将过量空气系数（λ）控制在0.98～1.02之间（空燃比A/F约为14.7），使发动机得到最佳浓度的混合气，从而达到降低有害气体的排放量和节约燃油之目的。
】

【作业】汽车传感器 汽车电子控制系统及开发方法作业一

1、 问题:汽车电子控制器运行环境苛刻且多变，汽车电子控制器通常要进行哪些试验？
评分规则: 【 环境试验（高温、低温、高低温循环、温湿循环）、振动试验、电磁兼容性试验等，需要密封的还需进行密封相关试验。
】

2、 问题:控制器的硬件组成包括哪几部分
评分规则: 【 传感器的接口电路、单片机及其外围电路（俗称为数字核心电路）、驱动执行器的功率放大电路（俗称功率驱动电路）、对外通信电路（包括 K线、CAN总线、LIN 总线等车用总线）、电源电路。
】

3、 问题:汽车电子控制系统的软件按照静态层次通常划分成成哪些层次
评分规则: 【 ①基本输入输出模块②处理器抽像层③硬件抽像层④整车抽像层⑤部件抽像层⑥操作监控层
】

4、 问题:简答AUTOSAR及其目标
评分规则: 【 AUTOSAR是AUTomotive Open System ARchitecture 的简称，汽车开放式系统架构，是汽车电了控制系统软件架构的全球规范，其目标旨在解决标准化、兼容性和扩展性的问题。
】

5、 问题:AUTOSAR中软件由哪些部分组成
评分规则: 【 软件部件层SW-C、实时运行环境RTE以及基本软件模块BSW。在软件部件层之间以虚拟功能总线VFB进行通信。
】

6、 问题:目前常用的节气门位置传感器是哪种
评分规则: 【 线性输出节气门位置传感器。
】

7、 问题:线性电子节气门位置传感器采用两个独立的位置传感器，为什么？
评分规则: 【 主传感器（电位计1）输出随节气门的增大而增大；电位计2输出随着增大而减小。互为诊断；通过冗余提高可靠性。
】

8、 问题:常用的转速传感器有哪几种，各有何特点？
评分规则: 【 磁电式和霍尔式 霍尔转速传感器：输出电压决定于磁感应强度B，输出等幅与转速无关。输出为方波，幅值与转速无关；需要供电；成本较磁电式高；安装间隙敏感。磁电式转速传感器：输出电压决定于线圈匝数和磁通的变化率dφ/dt，既和凸齿缺齿与传感器的间隙有关，也和齿盘的转速有关。不需供电；结构简单，成本低；安装间隙不像霍尔式敏感；幅值随转速变化。
】

9、 问题:OSEK是什么？
评分规则: 【 汽车电子开放式系统及其接口。最早于1994年欧洲汽车制造商提出，目前已经发展为汽车工业的全球标准。
】

汽车传感器 车用传感器测验

1、 问题:目前汽车上常用的爆燃传感器是（）
答案: 【(以下答案任选其一都对)压电式;
压电式爆震传感器】

2、 问题:汽车上普遍采用温度传感器是（）
答案: 【(以下答案任选其一都对)负温度系数型热敏电阻;
负温度系数型;
NTC】

3、 问题:目前常用的空气流量计为（）
答案: 【(以下答案任选其一都对)热丝式和热膜式;
热丝式、热膜式;
热膜式】

4、 问题:下图为一汽车控制器的电源电路图（部分），D28的作用是（）（）
答案: 【防反接】

5、 问题:在第4题图中，D29的作用是（）
答案: 【(以下答案任选其一都对)防浪涌;
防抛负载;
抗干扰】

【作业】汽车传感器 汽车电子控制系统及开发方法作业二

1、 问题:1 图示放大电路中个电阻值如图所示，是完成：（1）vi 分别为0V，5V，-5V，求vo。（2）说明该电路的用途
评分规则: 【 0-2.065-4.09-5-0.04加法电路，用于双边输入信号放大
】

汽车传感器 调理采集电路

1、 问题:下图为（）调理电路。
选项：
A:有源开关量
B:无源开关量
C:模拟量
D:高边驱动
答案: 【有源开关量】

2、 问题:汽车电子控制单元常见的输入信号类型有（）。
选项：
A:数字量
B:模拟量
C:脉冲量
D:点火信号
答案: 【数字量;
模拟量;
脉冲量】

3、 问题:汽车电子控制电源典型的负载有（）
选项：
A:继电器
B:电机
C:电磁阀
D:指示灯
答案: 【继电器;
电机;
电磁阀;
指示灯】

4、 问题:汽车电子控制单元典型功率驱动电路有（）。
选项：
A:低边驱动
B:高边驱动
C:半桥驱动
D:全桥驱动
答案: 【低边驱动;
高边驱动;
半桥驱动;
全桥驱动】

5、 问题:高边驱动指功率开关元件的电势配置在比负载还低的下部。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】