2020 电力拖动自动控制系统(华东交通大学) 最新满分章节测试答案

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本课程起止时间为:2020-02-17到2020-06-12
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【作业】第一章 绪论 绪论单元作业

1、 问题:结合电磁转矩表达式和机械特性曲线，对直流电力拖动与交流电力拖动控制进行比较。
评分规则: 【 评分指导：一定要从电磁转矩表达式和机械特性的特点入手，对交、直流电力拖动控制的特点、实现等进行探讨。得分标准：没有自己的想法直接照抄网络内容得0分。
】

第一章 绪论 绪论单元测验

1、 问题:不属于电力拖动自动控制系统构成单元的是（ ）。
选项：
A:电动机
B:功率放大与变换装置
C:柴油机
D:传感器
答案: 【柴油机】

2、 问题:电动机转速与转角控制的根本是（ ）控制，但同时也需要做好（ ）控制。
选项：
A:磁链、转矩
B:转矩、磁链
C:手动、自动
D:自动、手动
答案: 【转矩、磁链】

3、 问题:直流电力拖动控制系统和交流电力拖动控制系统比较，（ ）流电力拖动控制系统的数学模型简单；（ ）流电力拖动控制系统调节器的设计简单。
选项：
A:直、交
B:交、直
C:直、直
D:交、交
答案: 【直、直】

4、 问题:船舶电力推进是通过（ ）拖动螺旋桨的系统。
选项：
A:柴油机
B:汽轮机
C:燃气轮机
D:电动机
答案: 【电动机】

5、 问题:（ ）电动机的转速与电源频率保持严格对应关系，机械特性硬。
选项：
A:直流
B:异步
C:同步
D:永磁
答案: 【同步】

6、 问题:典型机械负载中，起重机提升重物属于（ ）负载。
选项：
A:反抗性恒转矩
B:位能性恒转矩负载
C:通风机类
D:恒功率负载
答案: 【位能性恒转矩负载】

7、 问题:典型机械负载中，船舶螺旋桨属于（ ）负载。
选项：
A:反抗性恒转矩
B:位能性恒转矩负载
C:通风机类
D:恒功率负载
答案: 【通风机类】

8、 问题:根据转速-转矩四象限，电动机在第四象限为（ ）状态。
选项：
A:正向电动
B:反向电动
C:正向制动
D:反向制动
答案: 【反向制动】

9、 问题:转速-转矩四象限中的第三象限，电动机电磁转矩与转速方向相（ ），为（ ）性质。
选项：
A:同、驱动
B:反、驱动
C:同、制动
D:反、制动
答案: 【同、驱动】

10、 问题:根据运动方程式，转速变化是因为（ ）。
选项：
A:电磁转矩为驱动转矩
B:电磁转矩为制动转矩
C:电磁转矩等于阻转矩
D:电磁转矩不等于阻转矩
答案: 【电磁转矩不等于阻转矩】

11、 问题:吊车电动机提升下放重物时，电动机所承担的机械负载属于典型机械负载中的（ ）负载。
选项：
A:反抗性恒转矩
B:位能性恒转矩
C:通风机类
D:恒功率负载
答案: 【位能性恒转矩】

第三章 转速、电流反馈控制的直流调速 转速、电流反馈控制的直流调速测验

1、 问题:直流电动机的理想起动过程期望转速达到给定转速之前，电枢电流为（ ）电流，达到给定转速之后，电枢电流为（ ）电流。
选项：
A:额定、最大允许
B:最大允许；额定
C:负载，最大允许
D:最大允许、负载
答案: 【最大允许、负载】

2、 问题:转速、电流双闭环直流调速系统稳态工作点上，ASR的输出量是由（ ）电流决定的，而控制电压的大小则同时取决于（ ）电压和（ ）电流。
选项：
A:额定、额定、额定
B:最大、最大、最大
C:负载、给定、负载
D:负载、负载、负载
答案: 【负载、给定、负载】

3、 问题:转速、电流双闭环直流调速系统起动过程中，（ ）阶段ASR迅速饱和，ASR的输出量对应了（ ）。
选项：
A:电流上升、最大电流
B:转速调节、给定转速
C:电流上升、给定转速
D:转速调节、最大电流
答案: 【电流上升、最大电流】

4、 问题:转速、电流双闭环直流调速系统的两个闭环中，（ ）环主要对电网电压波动起及时抗扰作用，（ ）环主要对负载波动起抗扰作用。
选项：
A:电流、电流
B:转速、转速
C:电流、转速
D:转速、电流
答案: 【电流、转速】

5、 问题:转速、电流双闭环直流调速系统中，电流调节器具备的作用为（ ）
选项：
A:使电流跟随给定电流变化
B:电动机堵转时限制电流为额定值
C:输出限幅决定允许的最大电流
D:使转速跟随转速给定电压变化
答案: 【使电流跟随给定电流变化】

6、 问题:将系统设计成典型I型系统时，当KT=（ ）为西门子“最佳整定”方法的“模最佳系统”。当KT值增大时，截止频率将（ ）。
选项：
A:0.25、增大
B:0.5、增大
C:0.25、减小
D:0.5、减小
答案: 【0.5、增大】

7、 问题:通过对典型I型系统和典型II型系统的性能比较，正确的是（ ）。
选项：
A:典型I型系统静态性能好
B:典型I型系统抗扰性能好
C:典型II型系统跟随性能好
D:典型II型系统超调大
答案: 【典型II型系统超调大】

8、 问题:转速、电流双闭环调速系统中，电流调节器的输出限幅决定了（ ）
选项：
A:电动机额定电压
B:整流装置最小控制角
C:电动机最大电流
D:电动机最大转速
答案: 【整流装置最小控制角】

9、 问题:转速、电流反馈控制直流调速系统在实际的设计和运行中，转速调节器是（ ）饱和；电流调节器（ ）饱和。
选项：
A:容易、容易
B:不易、不易
C:容易、不易
D:不易、容易
答案: 【容易、不易】

10、 问题:若被控对象为三个惯性环节的系统，欲将其校正成本课程选用的典型I型系统，需要引入（ ）调节器。如果三个惯性环节中有两个惯性环节的时间常数很小，则可以通过大惯性环节的简化处理，采用（ ）调节器将其校正为典型II型系统。
选项：
A:PI、PID
B:PID、PID
C:PI、PI
D:PID、PI
答案: 【PID、PID】

11、 问题:转速、电流双闭环直流调速系统起动过程包括了三个特点，但是不包括（ ）。
选项：
A:饱和非线性控制
B:准时间最优控制
C:转速有超调
D:最大允许电流起动
答案: 【最大允许电流起动】

12、 问题:转速、电流双闭环调速系统中，转速闭环（转速调节器）不具备的作用为（ ）。
选项：
A:对负载变化起抗扰作用
B:对电网电压波动起及时抗扰作用
C:输出限幅决定允许的最大电流
D:使转速跟随给定电压变化

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