2021 电力牵引传动与控制[040117317](兰州交通大学) 最新满分章节测试答案

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本课程起止时间为:2021-03-10到2021-06-27
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第一单元轨道车辆传动与控制的基本概念（第一章）第一单元测试

1、问题:我国高速动车组的牵引传动系统供电采用的是（）电供电
选项：
A:交流25000V
B:直流25000V
C:交流1500V
D:直流1500V
答案: 【交流25000V】

2、问题:一般情况下，就速度等级一致的动车组而言，动力分散式动车组比动力集中式动车组（）
选项：
A:运行速度快
B:最大单轴轴重小
C:总制动力小
D:总功率小
答案: 【最大单轴轴重小】

3、问题:我国和谐系列电动动车组，辅助系统的供电（）
选项：
A:都是由牵引变压器供电
B:都是由牵引变流器供电
C:与变压器、变流器无关
D:有的由牵引变压器供电
答案: 【有的由牵引变压器供电】

4、问题:我国高速铁路动车组，采用的电传动供电牵引方式是（）
选项：
A:交流—-直流
B:交流–直流–交流
C:交流—交流
D:直流—交流
答案: 【交流–直流–交流】

5、问题:从动车组的牵引特性，可以获得（）
选项：
A:动车组的最大运行功率
B:牵引变压器的最大功率
C:列车的最大制动力
D:牵引变流器的最大功率
答案: 【动车组的最大运行功率】

6、问题:动力集中式动车组运行速度比动力分散式动车组慢
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
分析：【运行速度的快慢与系统的总功率、线路条件、车辆条件等因素有关。上述说法不准确】

7、问题:交流调速系统的调速性比直流调速系统的调速性能好。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
分析：【从调速性能上讲，直流系统更好。而交流系统可以在保证使用的前提下，获得高的可靠性、经济性、更大的功率，控制性能逐渐逼近直流系统】

8、问题:动力集中式动车组的动力系统都集中在头车。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
分析：【部分动力集中式动车组的牵引电机除布置在头车外，有的还布置在相邻的车厢下，以提高系统的总功率。】

9、问题:动车组采用交流电机作为牵引电机，同采用直流电机作为牵引电机相比，可以提高牵引传动系统的可靠性。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

10、问题:我国动车组都是动力分散式动车组。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
分析：【早期的有动力集中式】

11、问题: 直流馈电相对于交流馈电而言，其电动车辆具有调速范围小、调速不方便、不易控制、启制动不平稳、接触网简单、投资省、电压质量高等优点。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

12、问题:城市轨道交通线路的用电负荷呈线状分布，大量供电牵引整流机组的配电变压器沿轨道交通分散设置。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

13、问题:就供电能力来讲，中压系统的供电能力（主要之功率数的能力和电压损失）与电压等级密切相关，而且在其他条件不变的情况下，供电线路的功率输送能力与电压成正比，电压损失与电压的平方成反比。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

14、问题:城市轨道交通牵引变电所的布点满足交流牵引供电系统运行方式要求。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

15、问题: 城市轨道交通包括地铁、轻轨、独轨、城市铁路、城市有轨电车、新交通系统等。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

1、问题:在实际结构中，牵引变压器的绕组（）
选项：
A:原边绕组与副边绕组一般缠绕在同一个铁芯柱上
B:原边绕组与副边绕组一般缠绕在不同的铁芯柱上
C:原边绕组与副边绕组必须叠放布置
D:原边绕组与副边绕组必须同心布置
答案: 【原边绕组与副边绕组一般缠绕在同一个铁芯柱上】

2、问题:变压器的主磁通与漏磁通具有下列性质：
选项：
A:主磁通是线性的，漏磁通是非线性的
B:主磁通是非线性的，漏磁通是非线性的
C:主磁通是线性的，漏磁通是线性的
D:主磁通是非线性的，漏磁通是线性的
答案: 【主磁通是非线性的，漏磁通是线性的】

3、问题:牵引变压器的漏磁下列说法正确的是（）
选项：
A:具有改变系统阻抗的作用。
B:原边漏磁通能够传递能量
C:副边漏磁通对电路没有影响
D:原边漏磁通不能产生磁势
答案: 【具有改变系统阻抗的作用。】

4、问题:变压器的负载如果是容性负载，则输出的电流增大时电压（）。
选项：
A:增大
B:减小
C:不变
D:先增大，再减小
答案: 【增大】

5、问题:电压互感器进电压检测时，下列说法正确的是：
选项：
A:应在电路中串联使用
B:互感器不需要接地
C:使用时需要小的负载阻抗
D:负载阻抗应足够大。
答案: 【负载阻抗应足够大。】

6、问题:使用电流互感器进行电流检测时，下列说法正确的是（）
选项：
A:正确连接时，电路不能开路
B:电流互感器要与被测电路并联
C:原边不能接地。
D:需要接一个具有大阻抗的负载
答案: 【正确连接时，电路不能开路】

7、问题:一般情况下，变压器的效率随（）
选项：
A:负载越大效率越高
B:负载的增加先增后降
C:负载的增加而下降的
D:负载的增加先降后增
答案: 【负载的增加先增后降】

8、问题:电力变压器的效率可以用（）
选项：
A:直接负载法测定，也可以用间接法测定
B:只能用直接负载法测定
C:只能用间接法测定
D:通常采用直接发测定
答案: 【直接负载法测定，也可以用间接法测定】

9、问题:已知输出变压器变比K等于10,副边所接负载电阻8欧姆,原边信号源电压10伏,内阻200欧姆，负载上获得的功率为（）
选项：
A:2w
B:4w
C:5w
D:3w
答案: 【2w】

10、问题:我国和谐系列的动车组，变压器为壳式结构的动车组是( )
选项：
A:CRH1
B:CRH2

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