2020 电动汽车维护与保养(湖南三一工业职业技术学院) 最新满分章节测试答案
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本课程起止时间为:2020-11-28到2021-01-15
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第一章 电动汽车维护保养准备 第一章单元检测
1、 问题:下列属于电动汽车维护保养的不正确做法的是
选项：
A:存放时亏电
B:定期检查
C:避免大电流放电
D:正确掌握充电时间
E:防止暴晒
答案: 【存放时亏电】
2、 问题:下列选项中电动汽车维护保养场地要求，不正确的是
选项：
A:通风良好
B:光线充足
C:地面为宽敞斜坡
D:配备常用维护工具、气路、电路完整
E:周边无大功率电器电磁设备
F:水泥地
答案: 【地面为宽敞斜坡】
3、 问题:关于举升机的安全操作规程，下列说法中错误的是
选项：
A:使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物
B:支车时，四个支角或垫块只要对应在车架的正确位置即可，可不在同一平面上
C:举升时人员应离开车辆
D:举升机不得频繁起落，支车时举升要稳，降落要慢
答案: 【支车时，四个支角或垫块只要对应在车架的正确位置即可，可不在同一平面上】
4、 问题:下列属于电动汽车维护保养的正确做法的是
选项：
A:存放时亏电
B:定期检查
C:避免大电流放电
D:正确掌握充电时间
E:防止暴晒
答案: 【定期检查;
避免大电流放电;
正确掌握充电时间;
防止暴晒】
5、 问题:当电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
6、 问题:在进行电动汽车等新能源汽车检修时,与传统汽修不同,不需要安放车轮挡块、三件套和翼子板布护垫等用具。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
7、 问题:蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
8、 问题:在准备电动汽车场地时，只要以前测试过绝缘垫的绝缘阻值，一个月内都不要再次测量。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
9、 问题:钳形电流表使用时应按紧扳手，直至数据测量完毕。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
10、 问题:为了避免触电、人身伤害，或损坏仪表，在测量电阻、导通性、二极管或电容之前，要断开电路电源并将所有高压电容器放电。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
第二章 电动汽车高压系统维护保养 第二章单元检测
1、 问题:动力电池功能丧失，请求其它控制器立即（1s 内）停止充电或放电。如果其他控制器在指定时间内未做出响应，BMS 将在 2s 后主动停止充电或放电，此状态属于
选项：
A:一级故障
B:二级故障
C:三级故障
D:四级故障
答案: 【一级故障】
2、 问题:电动车自身的高压安全防护措施没有哪个？
选项：
A:漏电保护器
B:高压互锁
C:绝缘电阻检测
D:绝缘手套
答案: 【绝缘手套】
3、 问题:下列选项中不属于电动汽车对充电装置的要求的是
选项：
A:安全性
B:使用方便
C:成本经济
D:效率高
E:外观漂亮
F:对供电电源污染要小
答案: 【外观漂亮 】
4、 问题:下列属于慢充充电的优点的是
选项：
A:效率高
B:充电器和安装成本较低
C:可充分利用电力低谷时段进行充电
D:充电设施体积小可携带
答案: 【充电器和安装成本较低;
可充分利用电力低谷时段进行充电;
充电设施体积小可携带】
5、 问题:下列属于电池组热管理系统主要功能的是
选项：
A:电池温度的准确测量和监控
B:电池组温度过高时的有效散热和通风
C:低温条件下的快速加热
D:有害气体产生时的有效通风
E:保证电池组温度场的均匀分布
答案: 【电池温度的准确测量和监控;
电池组温度过高时的有效散热和通风;
低温条件下的快速加热;
有害气体产生时的有效通风;
保证电池组温度场的均匀分布】
6、 问题:比功率是指单位质量或单位体积的电池释放的能量，单位 Wh/kg 或 Wh/L。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
7、 问题:车载充电机保护功能齐全，具有过压、欠压、过流、过热、短路、输出反接等保护功能。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
8、 问题:电机控制器可以将直流电转换为三相高压交流电输出至驱动电机，却不能将交流电再变回直流电。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
9、 问题:车载充电机采用高频开关技术，使得充电机效率高，体积小，重量轻。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
第三章 电动汽车底盘维护保养 第三章单元检测
1、 问题:制动液根据成分分类，可主要分为三种类型，不属于这三类的是
选项：
A:醇型
B:矿物油型
C:合成型
D:复合型
答案: 【复合型】
2、 问题:下列选项中属于检查减震器时的项目的是
选项：
A:检查减震弹簧上下座是否有松脱、开裂现象
B:检查前后减震器是否有漏油
C:防尘罩是否有裂纹
D:油封是否有破坏
答案: 【检查减震弹簧上下座是否有松脱、开裂现象;
检查前后减震器是否有漏油;
防尘罩是否有裂纹;
油封是否有破坏】
3、 问题:减速器产生渗漏油的主要原因有
选项：
A:输入轴油封磨损或损坏
B:差速器油封磨损或损坏
C:油塞处漏油
D:箱体破裂或油量过多
答案: 【输入轴油封磨损或损坏;
差速器油封磨损或损坏;
油塞处漏油;
箱体破裂或油量过多】
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