2020 结构设计原理(东南大学) 最新满分章节测试答案

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本课程起止时间为:2020-10-12到2021-02-14

【作业】第1章 钢筋混凝土结构的概念及材料的物理力学性能 第1章单元作业

1、 问题:混凝土轴心受压的应力-应变关系曲线有何特点？
评分规则: 【 上升段：当压应力σ≤0.3fc左右时，应力-应变关系接近线性变化，混凝土处于弹性工作阶段。当压应力σ=0.8fc时，应力-应变曲线斜率急剧减小，混凝土内部裂缝贯通，处于非稳定发展阶段。当压应力σ=fc时，应力-应变曲线斜率已接近水平，试件表面出现不连续的可见裂缝。
下降段：达到峰值应力点C后，随着应力的减小，应变仍然增加，曲线下降坡度脚陡，混凝土表面裂缝逐渐贯通。
收敛段：在反弯点D后，应力下降速率减慢，趋于稳定的残余应力。表面纵向裂缝把混凝土棱柱体分成若干个小柱，外荷载由裂缝处的摩擦力及小柱体的残余强度承受。E点的应变ε=(2-3)ε0，应力σ=(0.4-0.6)fc。E点以后，纵向裂缝形成一斜向破坏面，此破坏面受正应力和剪应力的作用继续扩展，形成一破坏带。残余强度约为(0.1-0.4)fc。
】

2、 问题:影响钢筋与混凝土之间粘结应力的因素有哪些？
评分规则: 【 1）混凝土强度粘结强度随着混凝土的强度提高而提高。
2）浇筑混凝土时钢筋所处的位置水平位置的钢筋粘结强度显著降低。
3）钢筋间净距钢筋根数越多，净距越小，粘结强度越低。
4）混凝土保护层厚度混凝土保护层过薄，容易发生沿着纵筋的撕裂裂缝，粘结强度显著降低。
5）钢筋的形状带肋钢筋的粘结强度比光圆钢筋大，月牙肋钢筋比螺纹钢筋的粘结强度大。
】

第2章 结构按极限状态法设计计算的原则 第2章单元测验

1、 问题:可靠度是指（   ）
选项：
A:完成预定功能的能力
B:完成预定功能的概率
C:与结构的失效概率无关
D:与时间无关
答案: 【完成预定功能的概率】

2、 问题:设计基准期与设计使用年限的关系是（    ）
选项：
A:设计使用年限与设计基准期无关
B:设计使用年限是与结构适用性、可修复性密切相关的
C:设计基准期与结构的可靠度计算无关
D:设计基准期通常大于设计使用年限
答案: 【设计使用年限是与结构适用性、可修复性密切相关的】

3、 问题:下列说法正确的是（    ）
选项：
A:持久状况应仅进行承载能力极限状态设计计算
B:持久状况对应的组合是基本组合、频遇组合和准永久组合
C:短暂状况必须要进行正常使用极限状态计算
D:短暂状况对应的组合是基本组合
答案: 【短暂状况对应的组合是基本组合】

4、 问题:已知结构重力产生的弯矩标准值MGk=200kN.m，汽车荷载产生的弯矩标准值MQ1k=150 kN.m，人群荷载产生的弯矩标准值MQ2k=50 kN.m，汽车荷载频遇值系数ψf1=0.7，汽车荷准永久值系数ψq1=0.7，准永久值系数ψq2=0.4，则准永久组合为（    ）
选项：
A:280 kN.m
B:325 kN.m
C:250 kN.m
D:300 kN.m
答案: 【280 kN.m】

5、 问题:已知6个钢筋试件，测得屈服强度分别是230MPa，215 MPa，200 MPa，245 MPa，224 MPa，变异系数为0.075，材料分项系数为1.4，则钢筋的设计强度为（    ）
选项：
A:222.8MPa
B:195.3MPa
C:139.5MPa
D:以上均不是
答案: 【139.5MPa】

第4章 受弯构件斜截面承载力计算 第4章 受弯斜截面承载力计算

1、 问题:随着剪跨比的增加，斜截面抗剪承载力的变化情况是（    ）
选项：
A:剪跨比越小，斜截面抗剪承载力越小
B:随着剪跨比增大，斜截面抗剪承载力逐渐减低
C:随着剪跨比增大，斜截面抗剪承载力逐渐增大
D:剪跨比只影响斜截面破坏形态，与斜截面抗剪承载力无关
答案: 【随着剪跨比增大，斜截面抗剪承载力逐渐减低】

2、 问题:斜截面抗剪承载力基本计算公式的适用条件是（    ）
选项：
A:保证避免发生斜压破坏的上限值
B:保证避免发生斜压破坏的下限值
C:保证避免发生斜压破坏的上限值和保证避免发生斜拉破坏的下限值
D:无适用条件
答案: 【保证避免发生斜压破坏的上限值和保证避免发生斜拉破坏的下限值】

3、 问题:抵抗弯矩图与弯矩包络图的关系是（    ）
选项：
A:抵抗弯矩图必须要包住弯矩包络图
B:抵抗弯矩图是指斜截面抗剪承载力图
C:弯矩包络图必须要包住抵抗弯矩图
D:以上均不是
答案: 【抵抗弯矩图必须要包住弯矩包络图】

4、 问题:以下关于斜截面的构造要求正确的是（    ）
选项：
A:后一排弯起钢筋的弯起点与前一排弯起钢筋的弯起点重合
B:后一排弯起钢筋的弯起点与前一排弯起钢筋的弯终点重合
C:弯起钢筋必须要在支座中心线处弯起
D:弯起钢筋的理论不需要点与弯起点之间的距离大于0.5h0
答案: 【后一排弯起钢筋的弯起点与前一排弯起钢筋的弯终点重合】

5、 问题:无腹筋简支梁斜裂缝出现前后的受力变化情况是（  ）
选项：
A:斜裂缝底端位置处的弯矩值确定纵向受拉钢筋的应力
B:纵向受拉钢筋和混凝土均发生了应力重分布现象
C:斜裂缝的出现是由于主拉应力超过了混凝土的抗拉强度
D:斜裂缝出现前后混凝土的剪压区没有变化
答案: 【纵向受拉钢筋和混凝土均发生了应力重分布现象】

第5章 偏心受压构件正截面承载力计算

1、 问题:偏心受压构件的配筋形式是（    ）
选项：
A:纵向受压钢筋
B: 纵向受拉钢筋
C:箍筋
D:以上都是
答案: 【以上都是】

2、 问题:钢筋混凝土偏心受压构件，其大小偏心受压的根本区别是（    ）
选项：
A:截面破坏时，受拉钢筋是否屈服
B:偏心距的大小
C: 截面破坏时，受压钢筋是否达到抗压强度
D:混凝土是否达到极限压应变
答案: 【截面破坏时，受拉钢筋是否屈服】

3、 问题:影响钢筋混凝土受压构件稳定系数的最主要因素是（    ）
选项：
A:长细比
B:配筋率
C:钢筋强度
D:混凝土强度
答案: 【长细比】

4、 问题:偏心受压构件正截面承载能力计算假定包括（    ）
选项：
A:截面应变分布符合平截面假定
B:不考虑混凝土的抗拉强度
C:受压混凝土极限压应变范围：0.0033-0.003
D:混凝土的压应力图形为等效矩形
答案: 【截面应变分布符合平截面假定;
不考虑混凝土的抗拉强度;
受压混凝土极限压应变范围：0.0033-0.003;
混凝土的压应力图形为等效矩形】

5、 问题:大偏心矩形非对称配筋截面，求受压钢筋和受拉钢筋截面面积时，如果计算出受压钢筋面积小于最小配筋率，则（    ）
选项：
A:说明ξ>ξb
B:按照最小配筋率配置受压钢筋
C:按照最小配筋率配置受拉钢筋
D:按照受压钢筋面积是已知的情况求受拉钢筋面积
答案: 【按照最小配筋率配置受压钢筋;
按照受压钢筋面积是已知的情况求受拉钢筋面积】

【作业】第2章 结构按极限状态法设计计算的原则 第2单元作业

1、 问题:什么叫做极限状态？我国《公路桥规》规定了哪两类结构的极限状态？
评分规则: 【 当整个结构或结构的一部分超过某一特定状态就不能满足设计规定的某一功能要求时，此种特定的状态称为该功能的极限状态。
承载能力极限状态：结构或结构构件达到最大承载能力或不适于继续承载的变形或变位的状态。
正常使用极限状态：结构或结构构件达到正常使用或耐久性能的某项限值的状态。
】

2、 问题:作用分为几类？什么叫作用的标准值、准永久值和频遇值？
评分规则: 【 是指使结构产生内力、变形、应力和应变的所有原因，可分为永久作用、可变作用、偶然作用、地震作用。
标准值：结构或构件设计时，采用的各种作用的基本代表值。
准永久值：结构上经常出现且量值较小的荷载作用值。
频遇值：结构上较频繁出现的且量值较大的荷载作用值。
】

【作业】第4章 受弯构件斜截面承载力计算 第4章 受弯斜截面承载力计算

1、 问题:斜截面的破坏形态有哪些？每一种破坏形态的特点是什么？
评分规则: 【 有3种破坏形态，即斜拉破坏、斜压破坏 、剪压破坏。
斜拉破坏。一旦出现裂缝，就很快形成临界斜裂缝，荷载传递路线被切断，承载力急剧下降，脆性性质显著。破坏时由于混凝土（斜向）拉坏引起的，称为斜拉破坏。
剪压破坏。斜裂缝出现后，部分荷载通过拱作用传递到支座，承载力没有很快丧失，荷载可继续增加，并出现其他斜裂缝。最后，拱顶处混凝土在剪应力和压应力的共同作用下，达到混凝土的复合受力下的强度而破坏。
斜压破坏。主压应力的方向沿支座与荷载作用点的连线。最后拱上混凝土在斜向压应力的作用下受压破坏。斜压传力机构，取决于混凝土的抗压强度。
】

2、 问题:影响受弯构件斜截面抗剪能力的主要因素有哪些？是如何影响的？
评分规则: 【 1.剪跨比。随着剪跨比的增大，梁的抗剪承载能力逐渐降低。随着剪跨比的增大，破坏形态按照斜拉、剪压和斜压的顺序演变。 当剪跨比m>3后,斜截面抗剪承载力趋于稳定，剪跨比的影响不明显了。
2.混凝土强度。梁的抗剪承载力随混凝土抗压强度的提高而提高，其影响大致按线性规律变化。斜压破坏，梁的抗剪承载力取决于混凝土的抗压强度。 斜拉破坏，梁的抗剪承载力取决于混凝土的抗拉强度。剪压破坏，介于上述两者之间。
3.纵向钢筋配筋率。梁的抗剪承载力随纵向受拉钢筋配筋率的提高而增大。纵筋配筋率越大，受压区面积越大，受剪面积也越大。纵筋配筋率越大，纵筋的销栓作用也增加。增大纵筋面积还可限制斜裂缝的发展，增加斜裂缝间的骨料咬合力作用。
4.配箍率和箍筋强度。配置的箍筋数量过多，箍筋尚未屈服，发生斜压破坏。配置的箍筋数量适当，箍筋屈服后，发生剪压破坏。箍筋配置数量过少，箍筋很快达到屈服，发生斜拉破坏。
】

【作业】第5章 偏心受压构件正截面承载力计算 第5章 偏心受压构件正截面承载力计算

1、 问题:试说明矩形截面偏心受压构件的破坏类型。
评分规则: 【 1.大偏心受压破坏-受拉破坏。当受拉钢筋配置的合适，偏心距相对较大时，发生这种破坏形式。破坏时，远离荷载作用点一侧的钢筋受拉屈服，靠近荷载作用点一侧的钢筋受压屈服，受压区混凝土压碎破坏。破坏时，具有明显的预兆，受拉区混凝土裂缝开裂较充分，侧向挠度较大，属于“塑性破坏”。
2.小偏心受压破坏-受压破坏。当受拉钢筋配置的相对较多，偏心距相对较小时，发生这种破坏形式。破坏时，远离荷载一侧的钢筋无论是受压还是受拉，均未屈服。靠近荷载一侧的钢筋受压屈服，受压区混凝土压碎。破坏时，无明显的预兆，属于“脆性破坏”。
】

2、 问题:偏心受压构件的长细比对破坏类型有什么影响？
评分规则: 【 1.当长细比相对较小时，属于短柱破坏。破坏时，受压区混凝土、受拉钢筋和受压钢筋均能达到其材料强度。