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本课程起止时间为:2020-03-16到2020-06-21
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第一章 轨道交通车辆基本知识 第一单元测试

1、 问题:运输液态类货物专用货车为
选项:
A:敞车
B:棚车
C:保温车
D:罐车
答案: 【罐车

2、 问题:普通25T型单层客车最高运行速度
选项:
A:100km/h
B: 120km/h
C:140km/h
D:160km/h
答案: 【160km/h

3、 问题:目前我国铁路的标准轨距是
选项:
A:1345mm
B:1435mm
C:1453mm
D:1534mm
答案: 【1435mm

4、 问题:下面哪些机车用于客运
选项:
A: SS3B
B:SS4G
C:HXD1
D:SS9
答案: 【SS9

5、 问题:日本新干线动车组采用动力分散的模式
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确

6、 问题: “中华之星”动车组采用动力分散的模式。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误

7、 问题:客货车车辆上以制动缸活塞杆推出的方向为第一位,另一端为第二位。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确

8、 问题:客货车车辆上手制动机都安装在二位端。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误

9、 问题:轴重是车轴的自身重量。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误

10、 问题:车辆全长指的是车体的长度。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误

11、 问题:动车组车辆编号ZEC202105代表该节车辆为二等座车和餐车的合造车。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确

12、 问题:从司机实施紧急制动瞬间,到列车速度降为零的瞬间,列车所驶过的距离称为紧急制动距离。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确

13、 问题:轨道交通车辆的基本特点为( )、低阻力、编成列、限尺寸。
答案: 【自导向

14、 问题:按照牵引动力配置可以把动车组车辆分为( )和拖车。
答案: 【动车

15、 问题:按牵引动力的不同可以把机车分为蒸汽机车、内燃机车和( )。
答案: 【电力机车

16、 问题:铁路限界主要包括( )和建筑限界。
答案: 【机车车辆限界

17、 问题:线路平面构造包括:直线、圆曲线、(   )和道岔。
答案: 【缓和曲线

18、 问题:线路的纵断面分为平道、(   )及竖曲线。
答案: 【上下坡道

19、 问题:轨道交通车辆按功能单元可以划分车体、转向架、( )、制动装置、车辆内部设备和车辆电气系统6大部分。
答案: 【(以下答案任选其一都对)车端连接装置;
车钩缓冲装置

20、 问题:动车组按照动拖比可以分为动力集中型和( )。
答案: 【动力分散型

第二章 转向架的基本构造与原理 第二单元测验

1、 问题:下列制动方式中属于非粘着制动的是
选项:
A:盘形制动
B:踏面制动
C:电阻制动
D:磁轨制动
答案: 【磁轨制动

2、 问题:以下不属于转向架组成是
选项:
A:构架
B:轮对
C:弹簧悬挂装置
D:风挡
答案: 【风挡

3、 问题: 下面不属于弹性悬挂装置的是
选项:
A:弹簧装置
B:减振装置
C:定位装置
D:构架
答案: 【构架

4、 问题:转向架弹性悬挂装置中一般不采用下面那类弹簧元件
选项:
A:A 橡胶弹簧 B C D
B:空气弹簧
C:环弹簧
D:螺旋钢弹簧
答案: 【环弹簧

5、 问题:空气弹簧变压力、变刚度、等高度的功能由下面那个元件实现
选项:
A:差压阀
B:高度控制阀
C:附加气室
D:节流嘴
答案: 【高度控制阀

6、 问题:动车组车辆在常用制动减速过程中,优先采用( )制动。
选项:
A:纯空气制动
B:再生制动
C:电阻制动
D:磁轨制动
答案: 【再生制动

7、 问题:下面那种电机的悬挂方式簧下质量最轻
选项:
A:轴悬
B:电机空心轴悬挂
C:轮对空心轴悬挂
D:挠性浮动齿式联轴节悬挂
答案: 【轮对空心轴悬挂

8、 问题:车轮踏面做成一定斜度的原因不包含下面那一条
选项:
A:便于通过曲线
B:自动调中
C:磨耗均匀
D:减轻重量
答案: 【减轻重量

9、 问题:下面哪一个部位不属于车轮
选项:
A: 轮辋
B:轮座
C:踏面
D:轮毂
答案: 【轮座

10、 问题:由于活塞杆有一定体积,当活塞上下运动时,上腔和下腔体积变化不相等,为此,油压减振器通过下面那个部件来进行油量的调节。
选项:
A:芯阀

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