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本课程起止时间为:2020-02-17到2020-07-15
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【作业】第二章 中国高铁之路 第一周作业

1、 问题:简述动力分散型列车与动力集中型列车的概念和区别。日本和法国高铁分别采用了哪种车型。根据两种车型的特点,分析城市轨道交通(地铁)应采用哪种车型,为什么。
评分规则: 【 动力分散型列车的概念是否详细准确
动力集中型列车的概念是否详细准确
日本和法国高铁分别采用了哪种车型,是否正确
根据两种车型的特点,分析城市轨道交通(地铁)应采用了哪种车型。写明为何采用这种车型的原因。

2、 问题:编组的概念是什么,我国高速列车一般采用几车厢编组形式?
评分规则: 【 编组的概念是否准确详细
我国高速列车一般为几车厢编组?是否正确

3、 问题:请通过图片的形式上传第一周学习笔记(第一、二章)。要求从正上方拍摄,保证图片中文字方向正确,清晰易读。
评分规则: 【 笔记图片是否清晰易读,字迹是否工整。
笔记是否采用康奈尔笔记法。三大区域是否都有记录。是否采用绘制图表,箭头,方框等辅助性方式而不是纯文字记录。每问各两分,总分6分。
是否将测验题及答案补充在笔记中。是否将简答题的题目和自己的答案记录在笔记中。

第二章 中国高铁之路 第一周测验

1、 问题:中国第一条高速铁路是
选项:
A:武广高铁
B:京沪高铁
C:京津城际
D:京沪高铁
答案: 【京津城际

2、 问题:高速列车最高运营速度将达到或超过
选项:
A:200km/h
B:250km/h
C:300km/h
D:350km/h
答案: 【350km/h

3、 问题:高速铁路的定义是:
选项:
A:速度达到200km/h及以上的新线线路或者速度达到150km/h及以上的既有线改造线路。
B:速度达到250km/h及以上的新线线路或者速度达到200km/h及以上的既有线改造线路。
C:速度达到300km/h及以上的新线线路或者速度达到250km/h及以上的既有线改造线路。
D:速度达到350km/h及以上的新线线路或者速度达到300km/h及以上的既有线改造线路。
答案: 【速度达到250km/h及以上的新线线路或者速度达到200km/h及以上的既有线改造线路。

4、 问题:哪个国家创造了高速铁路的最高试验速度记录?
选项:
A:法国
B:日本
C:中国
D:德国
答案: 【法国

5、 问题:世界上第一条高速铁路是
选项:
A:法国TGV东南线
B:法国TGV大西洋线
C:日本东海道新干线
D:山阳新干线
答案: 【日本东海道新干线

6、 问题:世界上一次建成投入使用最长的高速铁路是
选项:
A:京津城际
B:秦沈客运专线
C:合宁客运专线
D:京沪高铁
答案: 【京沪高铁

7、 问题:中国铁路经历了几次大提速
选项:
A:4
B:5
C:6
D:7
答案: 【6

8、 问题:我国第一条300公里时速的高速线路是
选项:
A:京沪高铁
B:京津城际
C:秦沈客运专线
D:合宁客运专线
答案: 【京津城际

9、 问题:高速列车车厢型号为ZE代表什么含义?(根据汉语拼音推断)
选项:
A:一等坐车
B:二等坐车
C:一等卧铺车
D:二等卧铺车
答案: 【二等坐车

第四章 高速铁路基础设施 第二周测验

1、 问题:从发展趋势看,什么材料将成为高速客车车体主导材料
选项:
A:铜板
B:铝合金
C:不锈钢
D:铝板
答案: 【铝合金

2、 问题:人们认为在能源消耗、噪声等方面哪种方式更优越。
选项:
A:内燃列车
B:磁悬浮
C:气悬浮
D:电动列车
答案: 【磁悬浮

3、 问题:我国,一辆高速铁路列车一般是几节车厢编组?
选项:
A:4
B:6
C:8
D:10
答案: 【8

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