2020 轨道交通车辆电气控制(华东交通大学) 最新满分章节测试答案

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项目一城市轨道交通车辆电气控制系统构成单元测验（1）
项目三城市轨道交通车辆牵引与制动控制系统单元测验（3）

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本课程起止时间为:2020-02-17到2020-06-12
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项目一城市轨道交通车辆电气控制系统构成单元测验（1）

1、问题:TSG18G(03)为杭州地铁2号线所采用的受电弓，降弓时间一般为（）
选项：
A:小于等于7s
B:小于7s
C:大于等于7s
D:小于等于8s
答案: 【小于等于7s】

2、问题:受电弓（）部件用于直接接触高压线
选项：
A:绝缘子
B:上支杆
C:碳滑板
D:铰链
答案: 【碳滑板】

3、问题:北京有的地铁采用非受电弓受流，那是（）供电方式
选项：
A:第四轨
B:第一轨
C:第二轨
D:第三轨
答案: 【第三轨】

4、问题:以下（）不是受电弓的组成部件
选项：
A:电磁机构
B:底架
C:拉杆
D:铰链
答案: 【电磁机构】

5、问题:地铁车辆中带司机室的车叫（）
选项：
A:Tm
B:Tc
C:Td
D:Mp
答案: 【Tc】

6、问题:当车载蓄电池馈电或供电故障时，司机采用（）进行升弓操作
选项：
A:Mp车二位端左侧电气柜中的脚踏泵
B:M车二位端左侧电气柜中的脚踏泵
C:Mp车二位端左侧电气柜中的辅助压缩机
D:M车二位端左侧电气柜中的辅助压缩机
答案: 【Mp车二位端左侧电气柜中的脚踏泵】

7、问题:用于辅助升弓的二位三通阀位于（）电气柜中
选项：
A:CERC
B:Mp车二位端左侧
C:Tp车二位端左侧
D:M车二位端左侧
答案: 【Mp车二位端左侧】

8、问题:在司机驾驶室左后侧电气中有车载控制模块其简写是（）
选项：
A:ERMe
B:RCMe
C:VCMe
D:VRMe
答案: 【VCMe】

9、问题:ERMe模块的作用是（）
选项：
A:实现列车监控
B:记录事件数据
C:实现通信模式互换
D:实现列车监视
答案: 【记录事件数据】

10、问题:紧急通风逆变器不位于（）电气柜中
选项：
A:Mp车二位端右侧电气柜
B:Mp车二位端左侧电气柜
C:M车二位端左侧电气柜
D:Tc车二位端左侧电气柜
答案: 【Mp车二位端右侧电气柜】

11、问题:正常升降弓操作是指列车在唤醒后，司机通过操作（）来进行
选项：
A:辅助升弓泵按钮
B:受电弓控制开关
C:辅助压缩机按钮
D:二位三通阀旋钮
答案: 【受电弓控制开关】

12、问题:城市轨道交通最根本的任务是()
选项：
A:运输
B:载物
C:载客
D:交流
答案: 【运输】

13、问题:浪涌电压吸收器作用是()
选项：
A:用于防止来自城市轨道交通车辆内部的过电压对车辆电气设备的破坏
B:用于防止来自城市轨道交通车辆外部的过电压(如雷击等)对车辆电气设备的破坏
C:用于防止来自城市轨道交通车辆内部的过电流对车辆电气设备的破坏
D:用于防止来自城市轨道交通车辆外部的过电流对车辆电气设备的破坏
答案: 【用于防止来自城市轨道交通车辆外部的过电压(如雷击等)对车辆电气设备的破坏】

14、问题:速度传感器安装于(),它提供控制系统信号的选取、转换和运输
选项：
A:车辆底盘
B:车辆车头
C:车辆轮轴
D:车辆轮子
答案: 【车辆轮轴】