2018 轮机自动化（2018年春）(大连海事大学) 最新满分章节测试答案

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本课程起止时间为:2018-03-28到2018-07-10
本篇答案更新状态:已完结

SPOC校内专用强化测验 4月20日课堂限时强化测验

1、 问题:有关单压力开关的锅炉蒸汽压力双位控制系统系统中，表述正确的是：
选项：
A:当蒸汽压力达到上限时，风机运行，锅炉停止
B:当蒸汽压力达到上限时，风机停转，锅炉停止。
C:当蒸汽压力达到下限时，风机停止，锅炉停止
D:当蒸汽压力达到下限时，油泵启动，风机停止
答案: 【当蒸汽压力达到上限时，风机停转，锅炉停止。】

2、 问题:有关双压力开关的锅炉蒸汽压力双位控制系统系统中，表述正确的是：
选项：
A:采用双油头控制方案时，当达到压力上限时，一个油头工作，风门最小，供油量最小。
B:采用双油头控制方案时，当达到压力下限时，两个油头工作，风门最小，供油量最小。
C:采用双油头控制方案时，当达到压力下限时，两个油头工作，风门最大，供油量最小。
D:采用回油阀控制方案时，当达到压力下限时，回油阀开到最大，风门最大，供油量最大。
答案: 【采用双油头控制方案时，当达到压力上限时，一个油头工作，风门最小，供油量最小。】

3、 问题:有关双回路蒸汽压力控制系统描述正确的是:
选项：
A:主回路的被控量为蒸汽压力
B:主回路和副回路的控制器一般选用比例调节器
C:副回路的给定值是固定不变的
D:主回路是闭环控制，副回路是开环控制
答案: 【主回路的被控量为蒸汽压力】

4、 问题:在单回路蒸汽压力控制系统中，被控对象和被控量分别是：
选项：
A:锅炉，蒸汽压力
B:锅炉，供风压力
C:燃烧器，风油比
D:锅炉，风油比
答案: 【锅炉，蒸汽压力】

5、 问题:大型油船蒸汽压力控制一般选用 _，蒸汽压力一般控制在_。
选项：
A:定值控制，2.0MPa
B:定值控制，0.7MPa
C:双位控制，0.7MPa
D:双位控制，2.0MPa
答案: 【定值控制，2.0MPa】

SPOC校内专用强化测验 6月19日翻转课堂课前测验

1、 问题:在监视液位时，为避免因船舶摇摆而出现的误报警，通常采用：
选项：
A:报警延时
B:报警封锁
C:报警切除
D:报警延伸
答案: 【报警延时】

2、 问题:在具有集中监视与报警系统的机舱中，一旦运行设备出现故障，不仅可在机舱、集中控制室发声光报警，该报警信号还能延伸到：
选项：
A:货舱
B:前尖舱
C:舵机舱
D:驾驶台
答案: 【驾驶台】

3、 问题:在具有集中监视与报警系统的无人值班机舱中，轮机员应_处值班。
选项：
A:在船上的任何地方
B:在自己的住舱
C:在驾驶台
D:在机舱
答案: 【在自己的住舱】

4、 问题:在报警系统中，短时报警是指 的报警。
选项：
A:报警后不能自行消失
B:报警后能自行消失
C:模拟量故障
D:开关量故障
答案: 【报警后能自行消失】

5、 问题:在通常故障报警的情况下，红色指示灯的亮灭规律是：
选项：
A:无故障常亮，有故障快闪，按确认按钮慢闪，故障消除常亮
B:无故障灭，有故障快闪，按确认按钮慢闪，故障消除灭
C:无故障灭，有故障快闪，按确认按钮常亮，故障消除灭
D:无故障灭，有故障慢闪，按确认按钮快闪，故障消除灭
答案: 【无故障灭，有故障快闪，按确认按钮常亮，故障消除灭】

6、 问题:在短时故障报警情况下，红色指示灯亮灭规律是：
选项：
A:无故障常亮，有故障快闪，故障消失慢闪，按确认按钮常亮
B:无故障灭，有故障快闪，按确认按钮慢闪，故障消除灭
C:无故障灭，有故障慢闪，按确认按钮快闪，故障消除灭
D:无故障灭，有故障快闪，故障消失慢闪，按确认按钮灭
答案: 【无故障灭，有故障快闪，故障消失慢闪，按确认按钮灭】

7、 问题:在报警装置中，设置延时环节的目的在于：
选项：
A:防止误报警
B:增强抗干扰能力
C:实现封锁报警
D:实现分钟失职报警
答案: 【防止误报警】

8、 问题:在故障报警装置中，为防止某些压力系统，由于压力的波动而使报警开关抖动产生误报警，应采用：
选项：
A:短延时报警
B:长延时报警
C:增大压力开关动作的回差
D:增大报警的极限压力值
答案: 【短延时报警】

9、 问题:在故障报警系统中，3分钟延迟报警是一种______报警。
选项：
A:设备故障
B:系统故障
C:值班
D:失职
答案: 【失职】

10、 问题:故障报警系统中，如果已经发了3分钟失职报警，消除该报警的方法是：
选项：
A:在住舱内按确认按钮
B:在驾驶台按确认按钮
C:在集中控制室按确认按钮
D:故障修复后自动消除
答案: 【在集中控制室按确认按钮】

11、 问题:根据船舶的运行状态，在某些情况下，为了禁止某些参数报警，常设有：
选项：
A:报警延时功能
B:报警闭锁功能
C:报警延伸功能
D:值班报警功能
答案: 【报警闭锁功能】

12、 问题:船舶在停港期间，下列参数中应该闭锁报警的参数是：
选项：
A:辅锅炉危险低水位
B:辅锅炉安全保护高汽压
C:运行中发电机原动机低油压
D:主机滑油低油压
答案: 【主机滑油低油压】

13、 问题:根据需要可随时打印机舱内的工况参数，这是属于：
选项：
A:召唤打印记录
B:定时制表打印记录
C:故障打印记录
D:数字打印记录
答案: 【召唤打印记录】

14、 问题:在集中监视与报警系统中，不包括的功能是：
选项：
A:故障报警打印
B:参数报警上、下限值自动调整
C:召唤打印记录参数
D:值班报警
答案: 【参数报警上、下限值自动调整】

15、 问题:在集中监视与报警系统中，不包括的功能是：
选项：
A:故障自动修复
B:3分钟失职报警
C:延时报警
D:闭锁报警
答案: 【故障自动修复】

SPOC校内专用强化测验 4月10日线上自主学习测验

1、 问题:在VISCOCHIEF燃油粘度控制回路中，控制对象是_，系统输出量是_。
选项：
A:柴油主机，燃油温度
B:燃油加热器，燃油粘度
C:柴油主机，燃油粘度
D:燃油加热器，蒸汽流量
答案: 【燃油加热器，燃油粘度】

2、 问题:在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统中，测量单元包括：
选项：
A:EVT-10C粘度传感器
B:差压变送器
C:PT100温度传感器
D:EVT-10C粘度传感器 + PT100温度传感器
答案: 【EVT-10C粘度传感器 + PT100温度传感器】

3、 问题:VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统中的温度控制采用的是_控制方式。‍
选项：

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