2020 钢结构设计原理(兰州交通大学) 最新满分章节测试答案

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本课程起止时间为:2020-02-27到2020-07-01
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第一章 绪论 单元测试

1、 问题:钢结构设计可以不遵守行业规范
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

2、 问题:钢材有强度高，质量轻的特点
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

3、 问题:钢材价格高，使用钢结构不经济。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

4、 问题:大跨度桥梁结构宜采用钢材。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

5、 问题:挠度计算属于正常使用极限状态。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

6、 问题:国内桥梁钢结构的设计采用容许应立法。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

第二章 钢结构的材料 单元测试

1、 问题:钢材的冷作硬化，使______。
选项：
A:强度提高，塑性和韧性下降。
B:强度、塑性和韧性均提高
C:强度、塑性和韧性均降低
D:塑性降低，强度和韧性均提高
答案: 【强度提高，塑性和韧性下降。】

2、 问题:在低温工作（—20摄氏度）的钢结构选择钢材除强度、塑性、冷弯性能指标外，还需___ _指标。
选项：
A:低温屈服强度
B:低温抗拉强度
C:低温冲击韧性
D:疲劳强度
答案: 【低温冲击韧性】

3、 问题:钢材牌号Q235，Q345，Q390是根据材料 命名的
选项：
A:屈服点
B:设计强度
C:标准强度
D:含碳量
答案: 【屈服点】

4、 问题:钢材的质量等级与 有关
选项：
A:抗拉强度
B:屈服点
C:冲击韧性
D:脱氧要求
答案: 【脱氧要求】

5、 问题:符号∟100×80×10表示____
选项：
A:等肢角钢
B:不等肢角钢
C:钢板
D:槽钢
答案: 【等肢角钢】

6、 问题:钢材在任何受力情况下的破坏均为塑性破坏.
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

7、 问题:钢材的塑性破坏断口形态和脆性破坏没有区别
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

8、 问题:含碳量越高，钢材的强度也越高，塑性性能也越好。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

9、 问题:应力集中易导致钢材脆性破坏的原因在于应力集中处塑性变形受到约束
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

10、 问题:钢材的疲劳破坏为塑性破坏。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

11、 问题:钢结构中钢材选用时对钢材中的碳含量不做要求。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

12、 问题:工字钢型号中I20的20表示工字钢的翼缘厚度的厘米数。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

第三章 钢结构的连接 第三章 测试题

1、 问题:单个普通螺栓的抗剪承载力由 确定。
选项：
A:单个螺栓的抗剪承载力设计值；
B:单个螺栓的承压承载力设计值；
C:单个螺栓的抗剪和承压承载力设计值中的较小者；
D:单个螺栓的抗剪和承压承载力设计值中的较大者。
答案: 【单个螺栓的抗剪和承压承载力设计值中的较小者； 】

2、 问题:产生焊接残余应力的主要因素之一是 。
选项：
A:钢材的塑性太低；
B:钢材的弹性模量太高；
C:焊接时热量分布不均；
D:焊缝的厚度太小。
答案: 【焊接时热量分布不均； 】

3、 问题:钢结构连接中焊条型号应与被连接构件的强度相匹配，在被连接构件选用Q345钢时，焊条选用 型。
选项：
A:E55
B:E50
C:E43
D:前三种均可
答案: 【E50】

4、 问题: 构件内存在的残余对构件 无显著影响。
选项：
A:静力强度
B:低温冷脆性
C:刚度
D:稳定承载能力
答案: 【静力强度】

5、 问题:在施工中，不能采用 方法减小构件的残余应力。
选项：
A:加强构件约束，阻止变形；
B:锤击法；
C:焊件预热
D:焊后退火。
答案: 【加强构件约束，阻止变形； 】

6、 问题:产生纵向焊接残余应力的主要原因是 。
选项：
A:冷却速度太快；
B:焊件各纤维能自由变形；
C:钢材弹性模量太大，使构件刚度很大；
D: 施焊时焊件上出现不均匀的温度场。
答案: 【 施焊时焊件上出现不均匀的温度场。】

7、 问题:在计算普通螺栓的抗拉承载力设计值时，螺栓直径应取 ；在计算普通螺栓的抗剪承载力设计值时，螺栓直径应取 。
选项：
A:净直径，平均直径；
B:平均直径，有效直径；
C:公称直径，公称直径；
D: 有效直径，公称直径。
答案: 【 有效直径，公称直径。】

8、 问题:在弹性阶段，侧面角焊缝上应力沿长度方向的分布为（ ）。
选项：
A:均匀分布
B:一端大一端小