2020 铁道工程概论(辽宁工程技术大学) 最新满分章节测试答案

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第二章高速铁路空间线形高速铁路空间线形单元测验
【作业】第三章高速铁路轨道工程第三章单元作业4
【作业】第三章高速铁路轨道工程第三章单元作业1
【作业】第三章高速铁路轨道工程第三章单元作业3
【作业】第三章高速铁路轨道工程第三章单元作业2
第三章高速铁路轨道工程第三章高速铁路轨道工程单元测验
【作业】第四章高速铁路路基工程第四单元作业1
【作业】第四章高速铁路路基工程第四单元作业2
【作业】第五章高速铁路隧道工程第五单元作业1
【作业】第五章高速铁路隧道工程第六单元作业2
【作业】第六章高速铁路桥梁工程第七单元作业1
【作业】第六章高速铁路桥梁工程第七单元作业2
【作业】第八章高速铁路车站第八单元作业1
【作业】第八章高速铁路车站第八单元作业2

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本课程起止时间为:2020-02-28到2020-05-25
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第二章高速铁路空间线形高速铁路空间线形单元测验

1、问题:高速铁路线路是
选项：
A:构造物的中心线
B:列车运行轨迹
C:铁路维护的基准线
D:铁路轨道的方向线
E:轮轨接触点轨迹线
答案: 【构造物的中心线;
列车运行轨迹;
铁路维护的基准线】

2、问题:铁路线路设计理念可归纳为
选项：
A:突出舒适原则
B:确保工程安全
C:坚持以人为本、方便旅客
D:人文地理环境的融合‍
E:客内货外原则
F:直达运输原则
G:移动设备适应固定设备
答案: 【突出舒适原则;
确保工程安全;
坚持以人为本、方便旅客;
人文地理环境的融合‍】

3、问题:影响高速列车运行安全、平顺的主要线路技术条件包括
选项：
A:圆曲线最小半径
B:缓和曲线长度
C:相邻曲线间的最小夹直线长度
D:曲线转角度数
E:相邻圆曲线间的最小直线长度
F:平面交点坐标
答案: 【圆曲线最小半径;
缓和曲线长度;
相邻曲线间的最小夹直线长度】

4、问题:设置曲线外轨超高的作用包括
选项：
A:抵消惯性离心力的作用
B:达到内外两股钢轨受力均匀
C:满足旅客舒适感
D:使轮轨侧面磨耗均等
E:减小钢轨波形磨耗
F:增大轨底坡
答案: 【抵消惯性离心力的作用;
达到内外两股钢轨受力均匀;
满足旅客舒适感】

5、问题:限制高速铁路曲线半径标准的控制条件是
选项：
A:高速列车旅客舒适条件
B:高速列车运行平稳条件
C:高速列车运行安全条件
D:高速铁路构造物施工技术
E:高速铁路列车制动条件
F:高速列车牵引动力
答案: 【高速列车旅客舒适条件;
高速列车运行平稳条件】

6、问题:高速铁路缓和曲线长度确定的控制因素包括
选项：
A:超高顺坡坡度应满足行车安全要求
B:超高时变率应满足旅客舒适度要求
C:欠超高时变率应满足旅客舒适度要求
D:过超高时变率应满足旅客舒适度要求
E:曲率变化率应满足行车安全要求
F:车轮通过速度应满足行车安全的要求
答案: 【超高顺坡坡度应满足行车安全要求;
超高时变率应满足旅客舒适度要求;
欠超高时变率应满足旅客舒适度要求】

7、问题:影响高速铁路最大坡度的主要因素包括标准
选项：
A:动车功率
B:制动性能
C:地形条件
D:牵引特性
E:列车质量
F:车钩强度
答案: 【动车功率;
制动性能;
地形条件;
牵引特性】

8、问题:限制高速铁路竖曲线半径标准的主要技术条件是
选项：
A:保证车轮减载率满足要求
B:保证旅客舒适度
C:维修养护技术
D:保证车辆不脱钩
E:保证车辆不断钩
F:保证列车运行不运缓
G:动车功率
答案: 【保证车轮减载率满足要求;
保证旅客舒适度;
维修养护技术】

9、问题:限制高速铁路最小坡段长度的主要因素包括
选项：
A:坡段两端的两竖曲线不重叠
B:列车通过相邻两竖曲线产生的振动不叠加
C:列车不同时跨两个曲线
D:车钩受力不超过强度限制
E:列车过曲线时不脱轨
F:列车过曲线时不停车
答案: 【坡段两端的两竖曲线不重叠;
列车通过相邻两竖曲线产生的振动不叠加;
列车不同时跨两个曲线】

10、问题:影响高速列车会车压力波的主要因素包括
选项：
A:交会列车的运行速度
B:列车流线形程度‍
C:线间距
D:列车编组形式
E:列车动力分布形式
F:列车牵引供电方式
答案: 【交会列车的运行速度;
列车流线形程度‍;
线间距;