2020 2020春季课程-城市轨道交通列车制动系统(辛志锋)(天津中德应用技术大学) 最新满分章节测试答案

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本课程起止时间为:2020-03-21到2020-05-16
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第三章 轨道交通车辆制动系统的分类及特点 第1章单元测验

1、 问题:电阻制动是指在制动时，需要通过制动电阻将动能和势能转化所产生的电能迅速转化为（      ），并散发于空气中，从而使车辆迅速可靠地减速。
选项：
A:热能
B:内能
C:化学能
D:电能
答案: 【热能】

2、 问题: 制动电阻的电阻材料采用了性能稳定的镍铬合金，其绝缘材料采用高性能的（        ）高铝瓷
选项：
A:耐低温
B:耐高温
C:耐磨
D:可回收
答案: 【耐高温】

3、 问题:磁轨制动，是指通过使列车转向架上的磁铁放下，利用磁铁与轨道之间的吸引力来产生较大的（      ），从而使列车减速
选项：
A:牵引力
B:摩擦力
C:承载力
D:粘着力
答案: 【摩擦力】

4、 问题:下面所列各种制动方式中，属于黏着制动的有
选项：
A:闸瓦制动
B:磁轨制动
C:旋转涡流制动
D:盘形制动
E:轨道涡流制动
答案: 【闸瓦制动;
旋转涡流制动;
盘形制动】

5、 问题:下面所列各种制动方式中，属于非黏着制动的有
选项：
A:盘形制动
B:磁轨制动
C:轨道涡流制动
D:旋转涡流制动
E:翼板制动
答案: 【磁轨制动;
轨道涡流制动;
翼板制动】

6、 问题:列车的紧急制动距离越短越好，因为那样更加安全。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
分析：【为保证旅客的乘坐舒适性，随着列车速度的提高，紧急制动距离的标准也要适当加长。】

7、 问题:空气制动系统从结构上可分为制动机和基础制动装置两个组成部分。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

8、 问题:随着列车运行速度的降低，轮轨间的黏着系数会升高。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

9、 问题:自动式空气制动机的特点是列车制动管增压制动。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
分析：【自动式空气制动机的特点是列车制动管增压缓解，减压制动。】

10、 问题:与磁轨制动相比，轨道涡流制动要达到同样的制动能力，其耗电量要小。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

11、 问题:动车组制动系统的特点是：电制动与空气制动可联合使用，优先使用电制动。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

第四章 制动系统各部分的组成及原理 第四章单元测验

1、 问题:.动车组采用的电制动主要是
选项：
A:电阻制动
B:再生制动
C:磁轨制动
D:轨道涡流制动
答案: 【再生制动】

2、 问题:感应电机进行速度控制时，所用的半导体开关器件有GTO或
选项：
A:VVF
B:VVVF
C:IGBT
D:PWM
答案: 【IGBT】

3、 问题:动车组空气制动系统的直接风源是
选项：
A:总风缸
B:副风缸