2020 2020春季课程-汽车发动机管理系统基础(单仲)(天津中德应用技术大学) 最新满分章节测试答案
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本课程起止时间为:2020-03-21到2020-07-30
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任务1 汽车发动机管理系统认识 汽车发动机管理系统认识-单元测验
1、 问题:下列传感器中用于点火修正的是（ ）
选项：
A:氧传感器
B:进气歧管压力传感器
C:空气流量传感器
D:爆震传感器
答案: 【爆震传感器】
2、 问题:氧传感器的作用是（ ）
选项：
A:检测进气量
B:修正喷油量
C:检测点火时间
D:修正点火时间
答案: 【修正喷油量】
3、 问题:下列选项中关于发动机电控系统的描述正确的是（ ）
选项：
A:可以改善发动机的加、减速性能
B:能提高发动机的动力性
C:可以减少污染
D:能够提高燃油利用效率
答案: 【可以改善发动机的加、减速性能;
能提高发动机的动力性;
可以减少污染;
能够提高燃油利用效率】
4、 问题:下列关于电控单元（ECU）功能的描述，正确的是（ ）
选项：
A:将电源电压调节成5V,9V,12V
B:接受传感器和其他装置信号
C:储存该车型的特征参数、处理程序 、故障信息等
D:自我修正
答案: 【将电源电压调节成5V,9V,12V;
接受传感器和其他装置信号;
储存该车型的特征参数、处理程序 、故障信息等;
自我修正】
5、 问题:汽车发动机管理系统的主要目的是尽可能的使发动机工作在最佳工况，更好的兼顾发动机动力性、经济性等。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
6、 问题:空气流量传感器通常安装在发动机进气管上，节气门与空气滤清器之间
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
7、 问题:节气门位置传感器通常安装在空气滤清器上
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
分析：【节气门位置传感器通常安装在节气门体上】
8、 问题:喷油器属于执行器
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
9、 问题:汽油泵上安装有单向阀和卸压阀
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
10、 问题:冷却液温度传感器通常安装在发动机缸体、缸盖冷却液的通道上
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
【作业】任务1 汽车发动机管理系统认识 汽车发动机管理系统认识-单元作业
1、 问题:请说明什么是汽车发动机管理系统（发动机电控系统）？
评分规则: 【 请说明什么是汽车发动机管理系统（发动机电控系统）？
】
2、 问题:发动机电控系统对改善发动机性能有何影响？
评分规则: 【 发动机电控系统对改善发动机性能有何影响？
】
3、 问题:试说明汽车电子技术应用的发展趋势？
评分规则: 【 试说明汽车电子技术应用的发展趋势？
】
4、 问题:发动机电控系统的控制内容包括什么？
评分规则: 【 发动机电控系统的控制内容包括什么？
】
5、 问题:发动机电控系统基本组成包括：1、 ；2、 ；3、 ，各部分的功能是什么？
评分规则: 【 发动机电控系统基本组成和功能
】
任务2 汽车发动机管理系统基本原理 任务2 原理-单元测验
1、 问题:
，汽车仪表盘出现此图标时，表示（ ）
选项：
A:汽车尾气排放超标
B:车没电了
C:车快没油了
D:发动机有故障
答案: 【发动机有故障】
2、 问题:当发动机电控单元产生故障，使得发动机停机，车辆不能行驶时，电控单元将开启（ ）
选项：
A:巡航系统
B:应急备用系统
C:自锁系统
D:互锁系统
答案: 【应急备用系统】
3、 问题:发动机电控系统采用（ ） 控制方式
选项：
A:仅开环
B:仅闭环
C:既有开环，也有闭环
D:以上都不对
答案: 【既有开环，也有闭环】
4、 问题:发动机进气控制系统的目的，以下正确的是（ ）
选项：
A:保护进气压力
B:改变进气涡流强度
C:提高发动机的充气效率
D:减少进气量
答案: 【保护进气压力;
改变进气涡流强度;
提高发动机的充气效率】
5、 问题:下列属于排气净化系统的是（ ）
选项：
A:氧传感器的反馈控制
B:废气再循环控制
C:活性炭罐电磁阀控制
D:二次空气喷射控制
答案: 【氧传感器的反馈控制;
废气再循环控制;
活性炭罐电磁阀控制;
二次空气喷射控制】
6、 问题:喷油控制主要包括
选项：
A:燃油泵控制
B:断油控制
C:喷油正时控制
D:喷油量控制
答案: 【燃油泵控制;
断油控制;
喷油正时控制;
喷油量控制】
7、 问题:闭环控制具有较强的抗干扰能力，具备自动修正的能力，工作稳定性好。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
8、 问题:点火系统的反馈闭环控制主要通过对爆震的检测来实现
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
9、 问题:ECU主要根据车速来确定基本的喷油量
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
分析：【ECU主要根据进气量来确定基本的喷油量】
10、 问题:使发动机在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合气是电控燃油喷射系统的主要控制目的
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
【作业】任务2 汽车发动机管理系统基本原理 任务2 原理 -单元作业
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