第一章 单元测试

1、 问题:以下属于交通运输方式的有( )
选项:
A:道路
B:轨道
C:航空
D:水运
E:管道
答案: 【
道路
轨道
航空
水运
管道

2、 问题:以下属于先进交通系统的特性有( )
选项:
A:安全
B:通畅
C:便捷
D:环保
E:高效率
答案: 【
安全
通畅
便捷
环保
高效率

3、 问题:以下不属于交通系统建模理论的是( )
选项:
A:交通流理论
B:交通网络模型
C:视频交通信息采集技术
D:排队论
答案: 【
视频交通信息采集技术

4、 问题:交通系统的问题的致因是交通需求与供给的关系。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

5、 问题:

以下不属于缓解交通拥堵的途径是( )

选项:
A:提高容量
B:减少需求
C:提升通行能力
D:鼓励购车
答案: 【
鼓励购车

第二章 单元测试

1、 问题:放射状路网的弊端有( )
选项:
A:中心城区交通压力大
B:中心城区与周边城市之间可达性较差
C:周边城市之间可达性较差
D:不利于过境交通
答案: 【
中心城区交通压力大
周边城市之间可达性较差
不利于过境交通

2、 问题:车速越高,驾驶人的视力不变,视野越窄。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

3、 问题:在桥梁和隧道处,可设置错视觉标线来强制减速。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

4、 问题:按照交通标线的功能,可以分为指示标线、禁止标线和警告标线。其中车行道纵向减速标线属于指示标线。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

5、 问题:监控系统主要组成部分为( )
选项:
A:信息采集系统
B:信息处理系统
C:信息提供系统
D:监控中心
答案: 【
信息采集系统
信息提供系统
监控中心

第三章 单元测试

1、 问题:交通量和流率的关系是( )。
选项:
A:均能表示一定时间内交通设施内车辆数的多少
B:两者可能相等
C:两者一定不相等
D:流率一般大于交通量
答案: 【
均能表示一定时间内交通设施内车辆数的多少
两者可能相等
流率一般大于交通量

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