2020 交通运输法概论(北京交通大学) 最新满分章节测试答案

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第一章交通运输和交通运输法第一次单元测验

1、问题:狭义的交通运输指的是：（）
选项：
A:客货运输
B:交通基础设施建设
C:交通基础设施运营
D:图文传递
答案: 【客货运输】

2、问题:促进经济发展，提高人民生活水平，是交通运输法的（）
选项：
A:首要功能
B:间接功能
C:战略功能
D:直接功能
答案: 【间接功能】

3、问题:交通运输法是调整国家在（）交通运输业发展过程中产生的各种社会关系的法律规范的总称。
选项：
A:规范与治理
B:调控与管理
C:管理与监督
D:规范与监督
答案: 【调控与管理】

4、问题:交通运输法是（）的分支学科，具有作为相对独立学科来研究的基础。
选项：
A:行政法
B:民法
C:经济法
D:商法
答案: 【经济法】

5、问题:交通运输法律关系根据性质可以将其分为交通运输调控监管关系、交通运输竞争关系、交通运输合同关系和（）四大类。
选项：
A:交通运输产权关系
B: 交通运输协作关系
C:交通运输组织关系
D:交通运输侵权责任关系
答案: 【交通运输侵权责任关系】

6、问题:交通运输合同自由受到的限制（）一般民事合同。
选项：
A:大于
B:小于
C:相当于
D:近似于
答案: 【大于】

7、问题:交通运输侵权具有公共性和（）。
选项：
A:单向性
B:社会性
C:相对性
D:独立性
答案: 【社会性】

8、问题:交通运输法是交通运输业的“规矩”，通过规范交通运输主体的（），形成稳定的交通运输关系。
选项：
A:思想
B:意志
C:行为
D:道德
答案: 【行为】

9、问题:交通运输法的评价与指引功能是交通运输法的（）。
选项：
A:基础功能
B:核心功能
C:手段功能
D:辐射功能
答案: 【辐射功能】

10、问题:交通运输法从战略高度，规定一定的措施和手段，鼓励、支持交通运输主体从事某些有利于国家和社会发展产业行为，体现了交通运输法的（）。
选项：
A:规范功能
B:惩戒功能
C:促进功能
D:制裁功能
答案: 【促进功能】

11、问题:交通基础设施建设运营主体不是交通运输市场主体。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

12、问题:交通运输工具是划分交通运输方式的重要依据，也是交通运输发达程度的标志。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

13、问题:只有交通运输部及下属单位具有交通运输管理职能。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

14、问题:现代交通运输体系的特征之一是各种交通运输方式统一管理，协调运营。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

15、问题:交通运输法调整的社会关系围绕交通运输展开,具有多样性、综合性、社会性。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

16、问题:交通运输法的调整对象是旅客与货物。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
分析：【交通运输法的调整对象与交通运输对象不是同一个概念。】

17、问题:交通运输法只规范交通运输市场主体的行为。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
分析：【交通运输法还规范政府的行为。】

18、问题:交通运输法的保障功能是通过规范功能的“刚性”实现的。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

19、问题:交通运输法的规范功能是指交通运输法本身包含一定的思想和价值观，它能帮助人们确立和强化正确的世界观和价值观，告诉人们什么是善恶对错。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
分析：【题干描述的是交通运输法的评价功能。】

20、问题:为实现公共目的，交通运输法可以对某些主体的权利和自由进行一定程度的限制或剥夺。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

1、问题:交通运输法兼顾公法与私法的双重特征，它在处理公共利益和个别利益关系方面是（）
选项：
A:重点保护国家利益
B:高度关注个别利益
C:多种利益平衡协调
D:侧重保护私人利益
答案: 【多种利益平衡协调】

2、问题:交通运输法调整的主体通常由三方组成。并且至少有一方代表国家，一方代表（），具有经济法主体的特征。
选项：
A:企业
B:不特定社会主体
C:社会组织
D:个人
答案: 【不特定社会主体】

3、问题:交通运输产业的特点和规律决定了交通运输法的形式和结构的，交通运输法是（）
选项：
A:产业特别法
B:市场主体法
C:行政主体法
D:民事行为法
答案: 【产业特别法】

4、问题:交通运输法具有专业性和（）
选项：
A:宏观性
B:独立性
C:个别性
D:技术性
答案: 【技术性】

5、问题:交通运输法是国家（）交通运输业的法律规范，体现了一定的国家意志性。
选项：
A:协调和管理
B:预测和管理
C:监督和管理

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