2021 机械设计(南京工程学院)1465330445 最新满分章节测试答案
- 第4单元 摩擦、磨损及润滑概述 摩擦、磨损及润滑概述 单元测验
- 第3单元 机械零件的强度 机械零件的强度 单元测验
- 第1单元 绪论及机械设计总论 绪论及机械设计总论 单元测验
- 第5单元 螺纹连接和螺旋传动 螺纹连接和螺旋传动单元测验
- 第6单元 键、花键和销连接 键、花键和销连接单元测验
- 第8单元 带传动 带传动单元测验
- 第9单元 链传动 链传动单元测验
- 第10单元 齿轮传动 齿轮传动单元测验
- 第11单元 蜗杆传动 蜗杆传动单元测验
- 第12单元 滑动轴承 滑动轴承单元测验
- 第13单元 滚动轴承 滚动轴承单元测验
- 第14单元 联轴器和离合器 联轴器和离合器单元测验
- 第15单元 轴 轴单元测验
- 第16单元 弹簧 弹簧单元测验
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本课程起止时间为:2021-08-30到2021-12-26
第4单元 摩擦、磨损及润滑概述 摩擦、磨损及润滑概述 单元测验
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1、 问题:现在把研究有关摩擦、磨损和润滑的科学与技术统称为( )。
选项:
A:摩擦理论
B:磨损理论
C:润滑理论
D:摩擦学
答案: 【摩擦学】
2、 问题:两个相对滑动的接触表面,依靠吸附的油膜进行润滑的摩擦状态称为( )。
选项:
A:液体摩擦
B:干摩擦
C:混合摩擦
D:边界摩擦
答案: 【边界摩擦】
3、 问题:当温度升高时,润滑油的粘度( )。
选项:
A:随之升高
B:随之降低
C:保持不变
D:升高或降低视润换油性质而定
答案: 【随之降低】
4、 问题:零件表面在混合润滑状态时的摩擦系数比液体润滑状态时的摩擦系数( )。
选项:
A:大
B:小
C:可能大,可能小
D:相等
答案: 【大】
5、 问题:为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损,下列措施中,( )不是正确的措施。
选项:
A:合理选择表面粗糙度
B:合理选择润滑油粘度
C:合理选择表面硬度
D:合理控制相对滑动速度
答案: 【合理控制相对滑动速度】
6、 问题:两摩擦表面被一层液体隔开,摩擦性质取决于液体内部分子间粘性阻力的摩擦状态为__。
选项:
A:液体摩擦
B:干摩擦
C:混合摩擦
D:边界摩擦
答案: 【液体摩擦】
7、 问题:润滑油的__又称为绝对粘度。
选项:
A:运动粘度
B:动力粘度
C:恩格尔粘度
D:基本粘度
答案: 【动力粘度】
8、 问题:动力粘度的国际单位制(SI)单位为__。
选项:
A:泊(P)
B:厘斯(cst)
C:恩氏度(°E)
D:泊·秒(Pa·s)
答案: 【泊·秒(Pa·s)】
9、 问题:当压力加大时,润滑油的粘度__。
选项:
A:随之加大
B:保持不变
C:随之减少
D:增大还是减小或不变,视润滑油性质而定。
答案: 【随之加大】
10、 问题:按润滑剂的形态分为气体润滑剂、固体润滑剂、液体润滑剂和__。
选项:
A:润滑油
B:润滑脂
C:石墨
D:二硫化钼
答案: 【润滑脂】
11、 问题:润滑脂是__的混合物。
选项:
A:润滑油与稠化剂
B:金属皂与稠化剂
C:润滑油与添加剂
D:稠化剂与添加剂
答案: 【润滑油与稠化剂】
12、 问题:表面疲劳磨损(点蚀)的发生与__有关。
选项:
A:酸、碱、盐介质
B:瞬时温度
C:硬质磨粒
D:材料浅层缺陷
答案: 【材料浅层缺陷】
13、 问题:各种油杯中,__可用于润滑脂。
选项:
A:针阀油杯
B:油绳式油杯
C:旋盖式油杯
D:油芯油杯
答案: 【旋盖式油杯】
14、 问题:为了在金属表面形成一层保护膜以减轻磨损,应在润滑油中加入__。
选项:
A:抗氧化剂
B:极压添加剂
C:油性添加剂
D:分散添加剂
答案: 【油性添加剂】
15、 问题:采用含有油性和极压添加剂的润滑剂,主要为了减少__。
选项:
A:粘着磨损
B:磨粒磨损
C:表面疲劳磨损
D:腐蚀磨损
答案: 【粘着磨损】
16、 问题:润滑油的粘度与温度有关,且粘度随温度的升高而增大。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
17、 问题:润滑油的主要性能指标有锥入度和滴点。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
18、 问题:摩擦副表面为液体动压润滑状态,当外载荷不变时,摩擦面间的最小油膜厚度随相对速度的增加而增厚。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
19、 问题:选择滑动轴承润滑用油时,对液体摩擦轴承主要考虑油的粘性,对非液体摩擦轴承主要考虑油的油性。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
20、 问题:润滑油运动粘度的单位是Pa.s。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
21、 问题:在低速时宜选用粘度小的润滑油,而在高速时宜选用粘度大的润滑油。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
22、 问题:当摩擦副间隙比较大时,应采用粘度大的润滑油或锥入度小的润滑脂。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
23、 问题:减少磨损一般可以通过选用合适的材料组合、建立压力润滑油膜以及增加表面粗糙度等方法来解决。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
24、 问题:润滑油的油性是指润滑油在金属表面上形成吸附油膜的性能。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
25、 问题:润滑剂中加入添加剂的作用是提高润滑剂的品质和使用性能。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
26、 问题:现在把研究有关摩擦、磨损和润滑的科学与技术统称为_。
选项:
A:摩擦理论
B:磨损理论
C:润滑理论
D:摩擦学
答案: 【摩擦学】
27、 问题:两个相对滑动的接触表面,依靠吸附的油膜进行润滑的摩擦状态称为_。
选项:
A:液体摩擦
B:干摩擦
C:混合摩擦
D:边界摩擦
答案: 【边界摩擦】
28、 问题:当温度升高时,润滑油的粘度_。
选项:
A:随之升高
B:随之降低
C:保持不变
D:升高或降低视润换油性质而定
答案: 【随之降低】
29、 问题:零件表面在混合润滑状态时的摩擦系数比液体润滑状态时的摩擦系数_。
选项:
A:大
B:小
C:可能大,可能小
D:相等
答案: 【大】
30、 问题:为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损,下列措施中,_不是正确的措施。
选项:
A:合理选择表面粗糙度
B:合理选择润滑油粘度
C:合理选择表面硬度
D:合理控制相对滑动速度
答案: 【合理控制相对滑动速度】
第3单元 机械零件的强度 机械零件的强度 单元测验
1、 问题:在进行疲劳强度计算时,其极限应力应为材料的( )。
选项:
A:屈服极限
B:疲劳极限
C:强度极限
D:弹性极限
答案: 【疲劳极限】
2、 问题:下列4种叙述中,( )是正确的。
选项:
A:变应力只能由变载荷产生
B:静载荷不能产生变应力
C:变应力是由静载荷产生
D:变应力是由变载荷产生,也可能由静载荷产生
答案: 【变应力是由变载荷产生,也可能由静载荷产生】
3、 问题:零件的截面形状一定,当截面尺寸增大时,其疲劳极限值将随之( )。
选项:
A:增加
B:不变
C:降低
D:规律不确定
答案: 【降低】
4、 问题:某结构尺寸相同的零件,当采用( )材料制造时,其有效应力集中系数最大。
选项:
A:HT200
B:35钢
C:40CrNi
D:45钢
答案: 【40CrNi】
5、 问题:在载荷和几何尺寸相同的情况下,钢制零件间的接触应力( )铸铁零件间的接触应力。
选项:
A:大于
B:等于
C:小于
D:小于等于
答案: 【大于】
6、 问题:两个零件的材料和几何尺寸都不相同,以曲面接触受载时,两者的接触应力值( )。
选项:
A:相等
B:不相等
C:是否相等与材料和几何尺寸有关
D:材料软的接触应力值大
答案: 【相等】
7、 问题:零件的形状、尺寸、结构相同时,磨削加工的零件与精车加工相比,其疲劳强度( )。
选项:
A:增高
B:不变
C:降低
D:增高或降低都有可能
答案: 【增高】
8、 问题:零件经表面淬火、氮化、喷丸、滚子碾压等处理后,其疲劳强度( )。
选项:
A:增高
B:不变
C:降低
D:增高或降低,视处理方法而定。
答案: 【增高】
9、 问题:或
的应力,可以视为( )应力。
选项:
A:静
B:脉动循环
C:对称循环
D:缺少条件无法判断
答案: 【静】
10、 问题:机器运转时考虑到零件受到各种附加载荷,故零件强度计算中的载荷应取( )。
选项:
A:平均载荷
B:计算载荷
C:名义载荷
D:最小载荷
答案: 【计算载荷】
11、 问题:一对啮合的传动齿轮,单向回转,则齿面接触应力按( )变化。
选项:
A:对称循环
B:循环特性r=0.5
C:脉动循环
D:缺少条件无法判断
答案: 【脉动循环】
12、 问题:对于受循环变应力作用的零件,影响疲劳破坏的主要因素是( )。
选项:
A:最大应力
B:平均应力
C:应力幅
D:最小应力
答案: 【应力幅】
13、 问题:零件的工作安全系数为( )。
选项:
A:零件的极限应力比许用应力
B:零件的工作应力比许用应力
C:零件的极限应力比零件的工作应力
D:零件的工作应力比零件的极限应力
答案: 【零件的极限应力比零件的工作应力】
14、 问题:变应力特性可用σmax,σmin,σm,σa和r五个参数中的任意( )来描述。
选项:
A:一个
B:两个
C:三个
D:四个
答案: 【两个】
15、 问题:在应力变化中,如果周期、应力幅和平均应力有一个变化,则称为( )。
选项:
A:稳定变应力
B:非稳定变应力
C:非对称循环变应力
D:脉动循环变应力
答案: 【非稳定变应力】
16、 问题:只要随时间发生变化的应力,均称为变应力。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
17、 问题:两零件的材料和几何尺寸都不相同,以曲面接触受载时,二者的接触应力值不相等。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
18、 问题:变应力不一定只由变载荷产生。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
19、 问题:合金钢与碳素钢相比有较高的强度和较好的热处理能力,因此用合金钢制造零件不仅可以减小尺寸,还可以减小断面变化处过渡圆角半径和降低表面粗糙度的要求。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
20、 问题:零件表面越粗糙其疲劳强度就越低。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
21、 问题:增大零件过渡曲线的圆角半径可以减少应力集中。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
22、 问题:增大零件的截面尺寸只能提高零件的强度不能提高零件的刚度。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
23、 问题:零件的表面破坏主要是腐蚀、磨损和接触疲劳。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
24、 问题:钢的强度极限越高,对应力集中就越敏感。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
25、 问题:在变应力作用下,零件的主要失效形式将是疲劳断裂;而在静应力作用下,其失效形式将是塑性变形或断裂。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
26、 问题:大多数机械零件的失效都是由低周疲劳引起的。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
27、 问题:当零件尺寸由刚度条件决定时,为了提高零件刚度,应选用高强度合金钢制造。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
28、 问题:零件的应力随时间变化时,均应按变应力作强度计算。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
29、 问题:受变载荷作用的零件,当在有限寿命下工作时,其材料的疲劳极限总比无限寿命下的要高。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
30、 问题:大多数通用机械零件及专用零件的失效都是由高周疲劳引起的。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
第1单元 绪论及机械设计总论 绪论及机械设计总论 单元测验
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1、 问题:机械设计课程研究的内容只限于 。
选项:
A:标准化的零件和部件。
B:专用零件和部件。
C:在高速、高压、环境温度过高或过低等特殊条件下工作的以及尺寸特大或特小的通用零件和部件。
D:在普通工作条件下工作的一般参数的通用零件和部件。
答案: 【在普通工作条件下工作的一般参数的通用零件和部件。】
2、 问题:机械零件可能产生疲劳断裂时,应按照 准则计算。
选项:
A:耐磨性。
B:刚度。
C:热平衡。
D:强度。
答案: 【强度。】
3、 问题:机械零件可能产生过大的弹性变形时,应按照 准则计算。
选项:
A:耐磨性。
B:热平衡。
C:强度。
D:刚度。
答案: 【刚度。】
4、 问题:机械零件可能产生塑性变形时,应按照 准则计算。
选项:
A:刚度。
B:耐磨性。
C:热平衡。
D:强度。
答案: 【强度。】
5、 问题:机械零件的强度计算分为 两种。
选项:
A:强度计算和刚度计算。
B:设计计算和校核计算。
C:近似计算和简化计算。
D:用公式计算和用线图计算。
答案: 【设计计算和校核计算。】
6、 问题:下列机械零件中 是通用零件。
选项:
A:减速器中的齿轮。
B:往复式内燃机的曲轴。
C:船舶推进器上的多环推力轴承。
D:颚式破碎机上的V带轮。
答案: 【减速器中的齿轮。;
颚式破碎机上的V带轮。】
7、 问题:下列机械零件中 是专用零件。
选项:
A:往复式内燃机的曲轴。
B:火车车轮。
C:起重机的起重吊钩。
D:纺织机的纱锭。
答案: 【往复式内燃机的曲轴。;
纺织机的纱锭。】
8、 问题:机械零件的主要失效形式有哪些?
选项:
A:零件整体断裂。
B:零件工作表面的破坏。
C:正常工作条件被破坏所引起的失效。
D:过大的弹性变形或塑性变形。
答案: 【零件整体断裂。;
零件工作表面的破坏。;
正常工作条件被破坏所引起的失效。;
过大的弹性变形或塑性变形。】
9、 问题:机械零件设计的基本要求包括哪些?
选项:
A:刚强度与寿命要求。
B:可靠性要求。
C:经济性要求。
D:结构工艺性要求。
答案: 【刚强度与寿命要求。;
可靠性要求。;
经济性要求。;
结构工艺性要求。】
10、 问题:机械零件的计算准则包括哪些?
选项:
A:强度准则
B:寿命准则。
C:刚度准则。
D:振动稳定性准则。
答案: 【强度准则;
寿命准则。;
刚度准则。;
振动稳定性准则。】
11、 问题:机械零件可能产生疲劳断裂时,应按照____准则计算。
选项:
A:耐磨性。
B:刚度。
C:热平衡。
D:强度。
答案: 【强度。】
12、 问题:机械零件可能产生过大的弹性变形时,应按照____准则计算。
选项:
A:耐磨性。
B:热平衡。
C:强度。
D:刚度。
答案: 【刚度。】
13、 问题:机械零件可能产生塑性变形时,应按照____准则计算。
选项:
A:刚度。
B:耐磨性。
C:热平衡。
D:强度。
答案: 【强度。】
14、 问题:机械零件的强度计算分为____两种。
选项:
A:强度计算和刚度计算。
B:设计计算和校核计算。
C:近似计算和简化计算。
D:用公式计算和用线图计算。
答案: 【设计计算和校核计算。】
15、 问题:下列机械零件中,__是通用零件。
选项:
A:涡轮的叶片
B:往复式内燃机的曲轴
C:颚式破碎机上的V带轮
D:飞机的螺旋桨
答案: 【颚式破碎机上的V带轮】
16、 问题:下列机械零件中,__是专用零件。
选项:
A:自行车的链条
B:减速器中的齿轮
C:内燃机中的曲轴
D:拖拉机发动机的气缸盖螺栓
答案: 【内燃机中的曲轴】
17、 问题:机械零件由于某些原因不能______时,称为失效。
选项:
A:工作
B:连续工作
C:正常工作
D:负载工作
答案: 【正常工作】
18、 问题:机械零件的设计准则为______、刚度准则、寿命准则、振动稳定性准则和可靠性准则。
选项:
A:经济性准则
B:强度准则
C:质量准则
D:体积准则
答案: 【强度准则】
19、 问题:零件的设计安全系数(简称安全系数)为__。
选项:
A:零件的极限应力比许用应力
B:零件的工作应力比许用应力
C:零件的极限应力比零件的工作应力
D:零件的工作应力比零件的极限应力
答案: 【零件的极限应力比零件的工作应力】
20、 问题:当零件的尺寸由刚度条件决定时,为了提高零件的刚度,应选用高强度合金钢制造。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
21、 问题:机械设计计算的最基本的设计准则是刚度准则。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
22、 问题:机械零件的刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗弹性变形的能力。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
23、 问题:增大零件的截面尺寸只能提高零件的强度,不能提高零件的刚度。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
24、 问题:完成一定功能的机械零件,在规定的条件下、规定的时间内,不能正常工作称为失效。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
25、 问题:为了提高零件的刚度,可采用对零件进行热处理的方法。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
26、 问题:机械零件的结构要简单合理,便于制造和装配。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
27、 问题:大件且结构复杂的机械零件,批量生产时,宜采用铸件。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
28、 问题:振动稳定性准则就是设计时,使零件的固有频率与激振源频率合并。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
29、 问题:标准化就是将产品的形式、尺寸、参数、性能等,统一规定为数量有限的种类。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
第5单元 螺纹连接和螺旋传动 螺纹连接和螺旋传动单元测验
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1、 问题:1. 有一受轴向载荷的紧螺栓连接,所受的预紧力F0=6000N,工作时所受轴向工作载荷F=3000N,螺栓的相对刚度=0.2,则该螺栓所受的总拉力F2=_______。
选项:
A:6600N
B:9000N
C:4200N
D:7500N
答案: 【6600N】
2、 问题:在承受横向载荷或旋转力矩的普通螺栓连接中,螺栓杆_作用。
选项:
A:受切向力
B:受拉应力
C:受扭转切应力和拉应力
D:即可能只受切应力又可能只受拉应力
答案: 【受扭转切应力和拉应力】
3、 问题:有一双线螺纹副,螺纹螺距为2mm,转动螺母使螺杆沿轴向移动18mm,则螺母应转 圈。
选项:
A:9
B:4.5
C:5
D:4
答案: 【4.5】
4、 问题:若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定,则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的_____。
选项:
A:螺距和牙型角
B:升角和头数
C:导程和牙型斜角
D:螺距和升角
答案: 【导程和牙型斜角】
5、 问题:用螺栓连接压力容器的缸盖与缸座,已知每个螺栓的轴向载荷为3KN,预紧力为5KN,残余预紧力4.8KN,则螺栓的总工作拉力为_____。
选项:
A:8KN
B:7.8KN
C:9.8KN
D:12.8KN
答案: 【7.8KN】
6、 问题:在螺纹连接中,当两个被连接件之一太厚,不宜制成通孔采用普通螺栓连接且需经常拆卸时,往往可采用 连接。
选项:
A:螺栓连接
B:双头螺柱连接
C:螺钉连接
D:紧定螺钉连接
答案: 【双头螺柱连接】
7、 问题:预紧力为F0的单个紧螺栓连接,受到轴向工作载荷F之后,螺栓杆受到的总载荷F2____F0+F。
选项:
A:大于
B:等于
C:小于
D:无法确定
答案: 【小于】
8、 问题:螺纹升角λ增大,则连接的自锁性_。
选项:
A:提高
B:不变
C:降低
D:无法确定
答案: 【降低】
9、 问题:螺纹升角λ增大,则传动的效率_。
选项:
A:提高
B:不变
C:降低
D:无法确定
答案: 【提高】
10、 问题:受轴向工作载荷F,预紧力为F0的紧螺栓连接的螺栓承受的总拉力F2等于____。
选项:
A:
B:
C:(
为残余预紧力)
D:
答案: 【(
为残余预紧力)】
11、 问题:当螺纹公称直径、牙型角、螺纹线数相同时,细牙螺纹的自锁性能比粗牙螺纹的自锁性能 。
选项:
A:好
B:差
C:相同
D:不一定
答案: 【好】
12、 问题:用于连接的螺纹的螺纹牙型为三角形,这是因为三角形螺纹___。
选项:
A:牙根强度高,自锁性能好
B:传动效率高
C:防振性能好
D:自锁性能差
答案: 【牙根强度高,自锁性能好】
13、 问题:计算采用三角形螺纹的紧螺栓连接的拉伸强度时,考虑到拉伸与扭转的复合作用,应将拉伸载荷增加到原来的 倍。
选项:
A:1.1
B:1.25
C:1.3
D:0.3
答案: 【1.3】
14、 问题:用于薄壁零件连接的螺纹,应采用___。
选项:
A:普通(三角形)细牙螺纹
B:梯形螺纹
C:锯齿形螺纹
D:多线的普通(三角形)粗牙螺纹
答案: 【普通(三角形)细牙螺纹】
15、 问题:在螺栓连接中,往往在一个螺栓上采用双螺母,其目的是___。
选项:
A:提高强度
B:提高刚度
C:防松
D:减小每圈螺纹牙上的受力
答案: 【防松】
16、 问题:14. 在同一螺栓组中,螺栓的材料、直径和长度均应相同,这是为了___。
选项:
A:受力均匀
B:便于装配
C:外形美观
D:降低成本
答案: 【便于装配】
17、 问题:在螺栓连接设计中,若被连接件为铸件,则往往在螺栓孔处做沉头座孔,其目的是___。
选项:
A:避免螺栓受附加弯曲应力作用
B:便于安装
C:为安置放松装置
D:降低成本
答案: 【避免螺栓受附加弯曲应力作用】
18、 问题:螺栓力学性能等级为6.8级,则该螺栓材料的最小屈服极限近似为___。
选项:
A:480MPa
B:6MPa
C:8MPa
D:0.8MPa
答案: 【480MPa】
19、 问题:在受轴向变载荷作用的紧螺栓中,为提高螺栓的疲劳强度,可采取的措施是___。
选项:
A:增大CB,减小Cm
B:减小CB,增大Cm
C:增大CB和Cm
D:减小CB和Cm
答案: 【减小CB,增大Cm】
20、 问题:若要提高受轴向变载荷作用的紧螺栓的疲劳强度,则可___。
选项:
A:在被连接件间加橡胶垫片
B:增大螺栓长度
C:采用精制螺栓
D:加防松装置
答案: 【增大螺栓长度】
21、 问题:有一个单个紧螺栓连接,要求被连接件接合面不分离,已知螺栓与被连接件的刚度相同,螺栓的预紧力为F’,当对连接施加轴向载荷,使螺栓的轴向工作载荷F与预紧力F’相等时,则___。
选项:
A:被连接件发生分离,连接失败
B:被连接件即将发生分离,连接不可靠
C:连接可靠,但不能再继续加载
D:连接可靠,只要螺栓强度足够,可继续加载,直到轴向工作载荷F接近但小于预紧力F’的2倍
答案: 【连接可靠,只要螺栓强度足够,可继续加载,直到轴向工作载荷F接近但小于预紧力F’的2倍】
22、 问题:对于受轴向变载荷作用的紧螺栓连接,若轴向工作载荷F在0~1000N之间循环变化,则该连接螺栓所受拉应力的类型为___。
选项:
A:非对称循环变应力
B:脉动循环变应力
C:对称循环变应力
D:非稳定循环变应力
答案: 【非对称循环变应力】
23、 问题:被连接件受横向外力作用时,如采用普通螺栓连接,则螺栓可能的失效形式为___。
选项:
A:剪切或挤压破坏
B:拉断
C:拉、扭联合作用下断裂
D:拉、扭联合作用下塑性变形
答案: 【拉、扭联合作用下塑性变形】
24、 问题:普通螺栓受横向工作载荷时,主要靠___来承担横向载荷。
选项:
A:挤压力
B:摩擦力
C:剪切力
D:离心力
答案: 【摩擦力】
25、 问题:当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用___来轴向定位所能承受的轴向力较大。
选项:
A:圆螺母
B:紧定螺钉
C:弹性挡圈
D:弹性垫片
答案: 【圆螺母】
26、 问题:不控制预紧力时,螺栓的安全系数选择与其直径有关,是因为___。
选项:
A:直径小,易过载
B:直径小,不易控制预紧力
C:直径大,材料缺陷多
D:直径大,安全
答案: 【直径小,易过载】
27、 问题:螺栓的材料性能等级标成6.8级,其数字6.8代表___。
选项:
A:对螺栓材料的强度要求
B:对螺栓的制造精度要求
C:对螺栓材料的刚度要求
D:对螺栓材料的耐腐蚀性要求
答案: 【对螺栓材料的强度要求】
28、 问题:在螺纹连接中采用悬置螺母或环槽螺母的目的是___。
选项:
A:改善螺纹牙载荷分布不均的现象
B:便于安装
C:为安置放松装置
D:降低成本
答案: 【改善螺纹牙载荷分布不均的现象】
29、 问题:对于紧螺栓连接,当螺栓的总拉力F2和剩余预紧力F1不变时,若将螺栓由实心变成空心,则螺栓的应力幅σa与预紧力F0会发生变化,___。
选项:
A:σa增大,F0应适当减小
B: σa增大,F0应适当增大
C:σa减小,F0应适当减小
D:σa减小,F0应适当增大
答案: 【σa减小,F0应适当增大】
30、 问题:一紧螺栓连接的螺栓受到轴向变载荷作用,已知Fmin=0、Fmax=F,螺栓的危险截面面积为AC,螺栓的相对刚度为KC,则该螺栓的应力幅为___。
选项:
A:σa=(1-Kc)F/AC
B:σa=KcF/AC
C:σa=KcF/(2AC)
D:σa=(1-Kc)F/(2AC)
答案: 【σa=KcF/(2AC)】
31、 问题:在紧螺栓连接强度计算公式中,系数1. 3是为了考虑螺母与被连接件间压力的影响。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
32、 问题:紧螺栓连接是指在受到工作载荷作用前螺栓上就已受到较大的轴向拉力作用的连接。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
33、 问题:在紧螺栓连接强度计算公式中,系数1.3是为了考虑扭矩的影响。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
34、 问题:在承受横向载荷的普通螺栓连接中,螺栓杆受切应力作用。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
35、 问题:受横向载荷的受拉螺栓用摩擦力承受横向载荷。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
36、 问题:受横向载荷的普通螺栓连接,螺栓受剪应力。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
37、 问题:同一公称直径的普通螺纹,粗牙螺杆的强度比细牙要高些,故粗牙的自锁性比细牙好些。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
38、 问题:计算普通螺栓连接时,除了考虑螺栓危险截面的拉伸强度,还要考虑螺栓头、螺母和螺纹牙的强度。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
39、 问题:在螺栓连接中,螺纹牙间载荷分布是均匀的。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
40、 问题:当预紧力F0一定时,改变螺栓或被连接件的刚度对连接的紧密性没有影响。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
41、 问题:有一受轴向载荷的紧螺栓连接,所受的预紧力F0=6000N,工作时所受轴向工作载荷F=3000N,螺栓的相对刚度=0.2,则该螺栓所受的总拉力F2=_。
选项:
A:6600N
B:9000N
C:4200N
D:7500N
答案: 【6600N】
42、 问题:若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定,则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的 。
选项:
A:螺距和牙型角
B:升角和头数
C:导程和牙型斜角
D:螺距和升角
答案: 【导程和牙型斜角】
43、 问题:用螺栓连接压力容器的缸盖与缸座,每个螺栓的轴向载荷为3KN,预紧力为5KN,残余预紧力4.8KN,则螺栓的总工作拉力为 。
选项:
A:8KN
B:7.8KN
C:9.8KN
D:12.8KN
答案: 【7.8KN】
44、 问题:在螺纹连接中,当两个被连接件之一太厚,不宜制成通孔采用普通螺栓连接且需经常拆卸时,往往可采用 连接。
选项:
A:螺栓连接
B:双头螺柱连接
C:螺钉连接
D:紧定螺钉连接
答案: 【双头螺柱连接】
45、 问题:预紧力为F0的单个紧螺栓连接,受到轴向工作载荷F之后,螺栓杆受到的总载荷F2 F0+F。
选项:
A:大于
B:等于
C:小于
D:无法确定
答案: 【小于】
46、 问题:螺纹升角λ增大,则连接的自锁性 。
选项:
A:提高
B:不变
C:降低
D:无法确定
答案: 【降低】
47、 问题:螺纹升角λ增大,则传动的效率 。
选项:
A:提高
B:不变
C:降低
D:无法确定
答案: 【提高】
48、 问题:受轴向工作载荷F,预紧力为F0的紧螺栓连接的螺栓承受的总拉力F2等于 。
选项:
A:
B:
C:(
为残余预紧力)
D:
答案: 【(
为残余预紧力)】
49、 问题:当螺纹公称直径、牙型角、螺纹线数相同时,细牙螺纹的自锁性能比粗牙螺纹的自锁性能 。
选项:
A:好
B:差
C:相同
D:不一定
答案: 【好】
50、 问题:用于连接的螺纹的螺纹牙型为三角形,这是因为三角形螺纹 。
选项:
A:牙根强度高,自锁性能好
B:传动效率高
C:防振性能好
D:自锁性能差
答案: 【牙根强度高,自锁性能好】
51、 问题:在同一螺栓组中,螺栓的材料、直径和长度均应相同,这是为了___。
选项:
A:受力均匀
B:便于装配
C:外形美观
D:降低成本
答案: 【便于装配】
52、 问题:螺栓的材料性能等级标成6.8级,其数字6.8代表__。
选项:
A:对螺栓材料的强度要求
B:对螺栓的制造精度要求
C:对螺栓材料的刚度要求
D:对螺栓材料的耐腐蚀性要求
答案: 【对螺栓材料的强度要求】
53、 问题:一紧螺栓连接的螺栓受到轴向变载荷作用,已知Fmin=0、Fmax=F,螺栓的危险截面面积为,螺栓的相对刚度为
,则该螺栓的应力幅为___。
选项:
A:σa=(1-Kc)F/AC
B:σa=KcF/AC
C:σa=KcF/(2AC)
D:σa=(1-Kc)F/(2AC)
答案: 【σa=KcF/(2AC)】
54、 问题:用于连接的螺纹牙型为三角形,这是因为三角形螺纹 。
选项:
A:牙根强度高,自锁性能好
B:传动效率高
C:防振性能好
D:自锁性能差
答案: 【牙根强度高,自锁性能好】
55、 问题:对于连接用螺纹,主要要求连接可靠,自锁性能好,故常选用 。
选项:
A:升角小,单线三角形螺纹
B:升角大,双线三角形螺纹
C:升角小,单线梯形螺纹
D:升角大,双线矩形螺纹
答案: 【升角小,单线三角形螺纹】
56、 问题:用于薄壁零件连接的螺纹,应采用 。
选项:
A:三角形细牙螺纹
B:梯形螺纹
C:锯齿形螺纹
D:多线的三角形粗牙螺纹
答案: 【三角形细牙螺纹】
57、 问题:当铰制孔用螺栓组成受横向载荷或旋转力矩时,该螺栓组中的螺栓 。
选项:
A:必受剪切力作用
B:必受拉力作用
C:同时受到剪切与拉伸
D:既可能受剪切,也可能受挤压作用
答案: 【既可能受剪切,也可能受挤压作用】
58、 问题:计算紧螺栓连接的拉伸强度时,考虑到拉伸与扭转的复合作用,应将拉伸载荷增加到原来的 倍。
选项:
A:1. 1
B:1.3
C:1. 25
D:0.3
答案: 【1.3】
59、 问题:采用普通螺栓连接的凸缘联轴器,在传递转矩时, 。
选项:
A:螺栓的横截面受剪切
B:螺栓与螺栓孔配合面受挤压
C:螺栓同时受剪切与挤压
D:螺栓受拉伸与扭转作用
答案: 【螺栓受拉伸与扭转作用】
60、 问题:在下列四种具有相同公称直径和螺距,并采用相同配对材料的传动螺旋副中,传动效率最高的是 。
选项:
A:单线矩形螺旋副
B:单线梯形螺旋副
C:双线矩形螺旋副
D:双线梯形螺旋副
答案: 【双线矩形螺旋副】
61、 问题:在螺栓连接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是 。
选项:
A:提高强度
B:提高刚度
C:防松
D:减小每圈螺纹牙上的受力
答案: 【防松】
62、 问题:在同一螺栓组中,螺栓的材料、直径和长度均应相同,这是为了 。
选项:
A:受力均匀
B:便于装配
C:外形美观
D:降低成本
答案: 【便于装配】
63、 问题:螺栓的材料性能等级标成6.8级,其数字6. 8代表 。
选项:
A:对螺栓材料的强度要求
B:对螺栓的制造精度要求
C:对螺栓材料的刚度要求
D:对螺栓材料的耐腐蚀性要求
答案: 【对螺栓材料的强度要求】
64、 问题:螺栓强度等级为6.8级,则螺栓材料的最小屈服极限近似为 。
选项:
A:480MPa
B:6MPa
C:8MPa
D:0. 8MPa
答案: 【480MPa】
65、 问题:不控制预紧力时,螺栓的安全系数选择与其直径有关,是因为 。
选项:
A:直径小,易过载
B:直径小,不易控制预紧力
C:直径大,材料缺陷多
D:直径大,安全
答案: 【直径小,易过载】
66、 问题:对工作时仅受预紧力 ,作用的紧螺栓连接,其强度校核公式为
,式中的系数1.3是考虑 。
选项:
A:可靠性系数
B:安全系数
C:螺栓在拧紧时,同时受拉伸与扭转联合作用的影响
D:过载系数
答案: 【螺栓在拧紧时,同时受拉伸与扭转联合作用的影响】
67、 问题:紧螺栓连接在按拉伸强度计算时,应将拉伸载荷增加到原来的1.3倍,这是考虑了 影响。
选项:
A:螺纹的应力集中
B:扭转切应力作用
C:安全因素
D:载荷变化与冲击
答案: 【扭转切应力作用】
68、 问题:预紧力为的单个紧螺栓连接,受到轴向工作载荷F作用后,螺栓受到的总拉力
+F。
选项:
A:大于
B:等于
C:小于
D:大于或等于
答案: 【小于】
69、 问题:一紧螺栓连接的螺栓受到轴向变载荷作用,已知=0,
=F,螺栓的危险截面积为A,螺栓的相对刚度为
,则该螺栓的应力幅为 。
选项:
A:
B:
C:
D:
答案: 【】
70、 问题:在受轴向变载荷作用的紧螺栓连接中,为提高螺栓的疲劳强度,可采取的措施是 。
选项:
A:增大螺栓刚度,减小被连接件刚度
B:减小,增大
C:增大和
D:减小和
答案: 【减小,增大
】
71、 问题:若要提高受轴向变载荷作用的紧螺栓的疲劳强度,则可 。
选项:
A:在被连接件间加橡胶垫片
B:增大螺栓长度
C:采用精制螺栓
D:加防松装置
答案: 【增大螺栓长度】
72、 问题:有一单个紧螺栓连接,要求被连接件接合面不分离,已知螺栓与被连接件的刚度相同,螺栓的预紧力为,当对连接施加轴向载荷,使螺栓的轴向工作载荷F与预紧力
相等时,则 。
选项:
A:被连接件发生分离,连接失效
B:被连接件将发生分离,连接不可靠
C:连接可靠,但不能再继续加载
D:连接可靠,只要螺栓强度足够,可继续加载,直到轴向工作载荷F接近但小于预紧力的2倍
答案: 【连接可靠,只要螺栓强度足够,可继续加载,直到轴向工作载荷F接近但小于预紧力的2倍】
73、 问题:对于受轴向变载荷作用的紧螺栓连接,若轴向工作载荷F在0~ 1000N之间循环变化,则该连接螺栓所受拉应力的类型为 。
选项:
A:非对称循环应力
B:脉动循环变压力
C:对称循环变应力
D:非稳定循环变应力
答案: 【非对称循环应力】
74、 问题:对于紧螺栓连接,当螺栓的总拉力和残余预紧力
不变,若将螺栓由实心变成空心,则螺栓的应力幅
与预紧力
会发生变化, 。
选项:
A:增大,
应适当减小
B:增大,
应适当增大
C:减小,
应适当减小
D:减小,
应适当增大
答案: 【减小,
应适当增大】
75、 问题:在螺栓连接设计中,若被连接件为铸件,则有时在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台,其目的是 。
选项:
A:避免螺栓受附加弯曲应力作用
B:便于安装
C:为安置防松装置
D:为避免螺栓受拉力过大
答案: 【避免螺栓受附加弯曲应力作用】
76、 问题:一螺栓受轴向变载荷:=0,
=F,则螺栓的应力幅为 。式中:
=
/(
+
),A= π
/4
选项:
A:
B:
C:
D:
答案: 【】
77、 问题:采用螺纹连接时,若被连接件总厚度较大,且材料较软,强度较低,需要经常装拆的情况下一般宜用 连接。
选项:
A:螺栓连接
B:双头螺柱连接
C:螺钉连接
D:地脚螺栓连接
答案: 【双头螺柱连接】
78、 问题:螺栓连接旋合螺纹牙间载荷分配不均是由于 。
选项:
A:螺母太厚
B:应力集中
C:螺母和螺栓变形大小不一样
D:螺母和螺栓变形性质不一样
答案: 【螺母和螺栓变形性质不一样】
79、 问题:螺纹副在摩擦系数一定时.螺纹的牙型角越大,则 。
选项:
A:当量摩擦系数越小,自锁性能越好
B:当量摩擦系数越小,自锁性能越差
C:当量摩擦系数越大,自锁性能越差
D:当量摩擦系数越大,自锁性能越好
答案: 【当量摩擦系数越大,自锁性能越好】
80、 问题:当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用 来轴向定位所能承受的轴向力较大。
选项:
A:圆螺母
B:紧定螺钉
C:弹性挡圈
D:弹性垫片
答案: 【圆螺母】
81、 问题:螺栓组受转矩作用时,该螺栓组的螺栓 。
选项:
A:必受剪切作用
B:必受拉伸作用
C:同时受剪切和拉伸作用
D:既可能受剪切,又可能受拉伸作用
答案: 【必受剪切作用】
82、 问题:对于普通螺栓连接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是 。
选项:
A:拉力
B:扭矩
C:压力
D:拉力和扭矩
答案: 【拉力和扭矩】
83、 问题:普通螺栓受横向工作载荷时,主要靠 来承担横向载荷。
选项:
A:挤压力
B:摩擦力
C:剪切力
D:离心力
答案: 【摩擦力】
84、 问题:螺纹连接防松的根本问题在于 。
选项:
A:增加螺纹连接的轴向力
B:增加螺纹连接的横向力
C:防止螺纹副的相对转动
D:增加螺纹连接的刚度
答案: 【防止螺纹副的相对转动】
85、 问题:为提高螺栓连接的疲劳强度,应 。
选项:
A:减小螺栓刚度,增大被连接件刚度
B:同时减小螺栓与被连接件的刚度
C:增大螺栓的刚度
D:同时增大螺栓与被连接件的刚度
答案: 【减小螺栓刚度,增大被连接件刚度】
86、 问题:如 图所示,一螺栓连接拧紧后预紧力为力,工作时又受轴向工作拉力F,被连接件上的残余预紧力为
,则螺栓所受总拉力
等于 。
/(
+
)为螺栓的相对刚度。
选项:
A:
B:
C:
D:
答案: 【】
87、 问题:为连接承受横向工作载荷的两块薄钢板,一般采用的螺纹连接类型应是 。
选项:
A:螺栓连接
B:双头螺柱连接
C:螺钉连接
D:紧定螺钉连接
答案: 【螺栓连接】
88、 问题:受轴向载荷的紧螺栓连接,为保证被连接件不出现缝隙,因此 。
选项:
A:残余预紧力应小于0
B:残余预紧力应大于0
C:残余预紧力应等于0
D:预紧力应大于0
答案: 【残余预紧力应大于0】
89、 问题:螺栓连接防松的根本在于防止 的相对转动。
选项:
A:螺栓和螺母之间
B:螺栓和被连接件之间
C:螺母和被连接件之间
D:被连接件和被连接件之间
答案: 【螺栓和螺母之间】
90、 问题:相同公称尺寸的三角形细牙螺纹和粗牙螺纹相比因细牙螺纹的螺更小,小径大,故细牙螺纹的 。
选项:
A:自锁性好,钉杆受拉强度低
B:自锁性好,钉杆受拉强度高
C:自锁性差,钉杆受拉强度高
D:自锁性差,钉杆受拉强度低
答案: 【自锁性好,钉杆受拉强度高】
91、 问题:预紧力为的单个紧螺栓连接.受到轴向工作载荷F之后,螺栓受到的总载荷
比
+F 。
选项:
A:大
B:等于
C:小于
D:不能确定
答案: 【小于】
92、 问题:在防止螺纹连接松脱的各种措施中,当承受冲击或振动载荷时, 是无效的。
选项:
A:采用具有增大摩擦力作用的防松装置,如螺母与被连接件之间安装弹簧垫圈
B:采用以机械方法防松的装置,如用六角槽形螺母与开口销
C:采用人为方法(如胶或焊)将螺纹副变为不能转动
D:设计时使螺纹连接具有自锁性(即使螺纹升角小于当量摩擦角)
答案: 【设计时使螺纹连接具有自锁性(即使螺纹升角小于当量摩擦角)】
93、 问题:外载荷是轴向载荷的紧螺栓连接,螺栓的预紧力是用公式 来进行计算的,在公式中: F 表示轴向外载荷,
表示残余预紧力,
表示螺栓的相对刚度,
=
,
和
分别为螺栓与被连接件刚度。
选项:
A:
B:
C:
D:
答案: 【】
94、 问题:被连接件受横向外力作用时,如采用普通螺栓连接,则螺栓可能的失效形式为 。
选项:
A:剪切或挤压破坏
B:拉断
C:拉、扭联合作用下断裂
D:拉、扭联合作用下塑性变形
答案: 【拉、扭联合作用下塑性变形】
95、 问题:紧连接螺栓按拉伸强度计算时,应将拉伸载荷增大到原来的1.3倍,这是考虑到 影响。
选项:
A:螺纹中应力集中
B:扭应力的影响
C:载荷变化和冲击
D:安全因素
答案: 【扭应力的影响】
96、 问题:螺纹副中一个零件相对于另一个转过一圈时 ,它们沿轴线方向相对移动的距离是 。
选项:
A:线数X螺距
B:一个螺距
C:线数X导程
D:导程/线数
答案: 【线数X螺距】
97、 问题:设计紧连接螺栓时.其直径越小,则许用安全系数应取得越大,即许用应力取得越小,这是由于直径越小, 。
选项:
A:螺纹部分的应力集中越严重
B:加工螺纹时越容易产生缺陷
C:拧紧时越容易拧断
D:材料的机械性能越不易保证
答案: 【拧紧时越容易拧断】
98、 问题:悬置螺母的主要作用是_。
选项:
A:作为连接的防松装置
B:减少螺栓系统的刚度
C:使螺母中各圈螺纹受力均匀
D:防止螺栓受弯曲载荷
答案: 【使螺母中各圈螺纹受力均匀】
99、 问题:单线螺纹的大径d= 10mm,中径 = 9.026mm,小径
=8. 376mm,螺距p=1.5mm,则螺纹的升角ψ为__。
选项:
A:2. 734°
B:3.028°
C:3. 263°
D:6. 039°
答案: 【3.028°】
100、 问题:将油缸端盖的螺栓组连接的短螺栓,改成长螺栓的主要目的是__。
选项:
A:提高抗疲劳强度
B:节省螺栓数量
C:安装方便
D:便于拆卸
答案: 【提高抗疲劳强度】
101、 问题:受翻转(倾覆)力矩的四边形板用4个螺栓的螺栓组连接,螺栓的布置宜选择__。
选项:
A:
B:
C:
D:
答案: 【】
102、 问题:若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定,则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的__。
选项:
A:螺距和牙型角
B:升角和头数
C:导程和牙型角
D:螺距和升角
答案: 【升角和头数】
103、 问题:普通螺栓连接中的松螺栓连接和紧螺栓连接之间的主要区别是,松螺栓连接的螺纹部分不承受__。
选项:
A:拉伸作用
B:弯曲作用
C:剪切作用
D:扭转作用
答案: 【扭转作用】
104、 问题:受横向载荷的紧螺栓连接,主要是靠被连接件接合面之间的摩擦来承受横向载荷的。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
105、 问题:螺栓组受转矩作用时,螺栓同时受剪切和拉伸。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
106、 问题:受轴向变载荷的普通螺栓紧连接结构中,在两个被连接件之间加入橡胶垫片,可以提高螺栓的疲劳强度。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
107、 问题:减小螺栓和螺母的螺距变化差可以改善螺纹牙之间的载荷分配不均匀的程度。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
108、 问题:当螺纹公称直径、牙型角、螺纹线数相同时,细牙螺纹的自锁性比粗牙螺纹的自锁性好。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
109、 问题:在螺纹连接中,采用加高螺母以增加旋合圈数的办法对提高螺栓的强度并没有多少作用。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
110、 问题:对受轴向载荷的普通螺栓连接适当预紧可以提高螺栓的抗疲劳强度。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
111、 问题:为了提高轴向变载荷螺栓连接的疲劳强度,可以增加螺栓刚度。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
112、 问题:只要螺纹副具有自锁性,即螺纹升角小于当量摩擦角,则在任何情况下都无须考虑防松。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
113、 问题:在受翻转(倾覆)力矩作用的螺栓组连接中,螺栓的位置应尽量远离接合面的几何形心。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
第6单元 键、花键和销连接 键、花键和销连接单元测验
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1、 问题:设计键连接时,键的截面尺寸通常根据 按标准选择。
选项:
A:所传递转矩的大小
B:所传递功率的大小
C:轮毂的长度
D:轴的直径
答案: 【轴的直径】
2、 问题:与平键连接相比,楔键连接的主要缺点是 。
选项:
A:键的斜面加工困难
B:键安装时易损坏
C:键楔紧后在轮毂中产生初应力
D:轴和轴上零件对中性差
答案: 【轴和轴上零件对中性差】
3、 问题:普通平键的工作面是键的___ 。
选项:
A:顶面
B:底面
C:两侧面
D:端面
答案: 【两侧面】
4、 问题:平键连接中,键上产生的应力为 。
选项:
A:剪切应力和压缩应力
B:挤压应力和压缩应力
C:剪切应力和挤压应力
D:接触应力和压缩应力
答案: 【剪切应力和挤压应力】
5、 问题:普通平键静连接的主要失效形式是 。
选项:
A:点蚀
B:塑性变形
C:折断
D:压溃
答案: 【压溃】
6、 问题:轴上键槽通常由 加工得到。
选项:
A:插削
B:拉削
C:钻及铰
D:铣削
答案: 【铣削】
7、 问题:单个平键连接如不能满足强度条件,可采用双键联接,使它们沿圆周相隔 。
选项:
A:90°
B:120°
C:135°
D:180°
答案: 【180°】
8、 问题:采用两个半圆键,两键通常布置成 。
选项:
A:相隔180º
B:相隔120º~130º
C:相隔90º
D:在轴的同一母线上
答案: 【在轴的同一母线上】
9、 问题:普通平键连接强度校核的内容主要是 。
选项:
A:校核键侧面的挤压强度
B:校核键的剪切强度
C:A、B二者均需校核
D:校核磨损
答案: 【校核键侧面的挤压强度】
10、 问题:为了不过于严重削弱轴和轮毂的强度,两个切向键最好布置成 。
选项:
A:在轴的同一母线上
B:180°
C:120º~130º
D:相隔90º
答案: 【120º~130º】
11、 问题:切向键连接的斜度是做在______上的。
选项:
A:轮毂键槽底面
B:轴的键槽底面
C:一对键的接触面
D:键的侧面
答案: 【一对键的接触面】
12、 问题:半圆键连接的主要优点是______。
选项:
A:对轴的强度削弱较轻
B:键槽的应力集中较小
C:工艺性好,安装方便
D:可用于重载静连接
答案: 【工艺性好,安装方便】
13、 问题:能构成紧连接的两种键是______。
选项:
A:楔键和半圆键
B:半圆键和切向键
C:楔键和切向键
D:平键和楔键
答案: 【楔键和切向键】
14、 问题:花键连接的主要缺点是______。
选项:
A:应力集中
B:成本高
C:对中性与导向性差
D:对轴强度削弱大
答案: 【成本高】
15、 问题:在下列的轴毂连接中,定心精度最高的是______。
选项:
A:平键连接
B:半圆键连接
C:楔键连接
D:花键连接
答案: 【平键连接】
16、 问题:一般情况下平键连接的对中性精度______花键连接。
选项:
A:相同于
B:高于
C:低于
D:可能高于、低于或相同于
答案: 【低于】
17、 问题:两级圆柱齿轮减速器的中间轴上有两个转矩方向相反的齿轮,这两个齿轮宜装在______。
选项:
A:同一母线上的两个键上
B:同一个键上
C:周向间隔180°的两个键上
D:周向间隔120°的两个键上
答案: 【同一母线上的两个键上】
18、 问题:花键连接的强度取决于______强度。
选项:
A:齿根弯曲
B:齿根剪切
C:齿侧挤压
D:齿侧接触
答案: 【齿侧挤压】
19、 问题:矩形花键中,加工方便且定心精度高的是______。
选项:
A:齿侧定心
B:内径定心
C:外径定心
D:齿型定心
答案: 【内径定心】
20、 问题:键8×7×12(GB/T 1096–2003),该标记中键高是______。
选项:
A:12
B:8
C:7
D:10
答案: 【7】
21、 问题:平键连接键(毂)的最大长度lmax≤(1.6~1.8)d,式中d是轴径,这是因为______。
选项:
A:轮毂长,太笨重
B:随lmax增加,键侧应力分布不均匀现象严重
C:轴上开键槽不方便
D:长键安装困难
答案: 【随lmax增加,键侧应力分布不均匀现象严重】
22、 问题:平键设计中,先根据轴径d从标准中选取键宽b和键高h,再按______选出相应键长。
选项:
A:长径比l/d
B:滑移距离
C:毂长和滑移距离
D:轮毂长度L
答案: 【轮毂长度L】
23、 问题:普通平键连接的主要用途是使轴与轮毂之间______。
选项:
A:沿轴向固定并传递轴向力
B:沿轴向可作相对滑动并具有导向作用
C:安装与拆卸方便
D:沿周向固定并传递转矩
答案: 【沿周向固定并传递转矩】
24、 问题:间歇工作的滑移齿轮与轴的连接宜选用______。
选项:
A:渐开线花键连接
B:导向键连接
C:半圆键连接
D:钩头楔键连接
答案: 【导向键连接】
25、 问题:机床刀架手轮轮毂与丝杠轴端之间宜用______。
选项:
A:渐开线花键连接
B:导向键连接
C:半圆键连接
D:钩头楔键连接
答案: 【半圆键连接】
26、 问题:设平键连接原来传递的最大转矩为T,现欲增为1.5T,则应______。
选项:
A:安装一对平键
B:将轴直径增大到1.5倍
C:将键宽增大到1.5倍
D:将键高增大到1.5倍
答案: 【安装一对平键】
27、 问题:一般采用______加工B型普通平键的键槽。
选项:
A:指状铣刀
B:盘形铣刀
C:插刀
D:车刀
答案: 【盘形铣刀】
28、 问题:标准平键的承载能力取决于______。
选项:
A:键的剪切强度
B:键的弯曲强度
C:键连接工作表面挤压强度
D:轮毂的挤压强度
答案: 【键连接工作表面挤压强度】
29、 问题:设计键连接的几项主要内容是:(1)按轮毂长度选择键长度;(2)按使用要求选择键的类型;(3)按轴的直径查标准选择键的剖面尺寸;(4)对键进行必要的强度校核。具体设计时一般顺序是______。
选项:
A:2→1→3→4
B:2→3→1→4
C:1→3→2→4
D:3→4→2→1
答案: 【2→3→1→4】
30、 问题:平键联接中,键的工作面是它的两个侧面。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
31、 问题:按标准选择的普通平键的主要失效形式是剪断。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
32、 问题:选用普通平键时,键的截面尺寸b×h和键长L都是根据强度计算确定的。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
33、 问题:普通平键的定心精度高于花键的定心精度。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
34、 问题:花键连接通常用于要求轴与轮毂严格对中的场合。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
35、 问题:楔键的工作面为上、下底面,靠摩擦力来传递载荷。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
36、 问题:楔键在安装时要楔紧,故定心性能好。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
37、 问题:由于载荷较大需要用两个平键时,它们应布置在同一母线上。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
38、 问题:滑键的主要失效形式不是磨损而是键槽侧面的压溃。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
39、 问题:楔键连接不可以用于高速转动零件的连接。(
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
40、 问题:键8×7×12(GB/T 1096-2003),该标记中键高是______。
选项:
A:12
B:8
C:7
D:10
答案: 【7】
41、 问题:平键连接键(毂)的最大长度≤(1.6~1.8)d,式中d是轴径,这是因为______。
选项:
A:轮毂长,太笨重
B:随lmax增加,键侧应力分布不均匀现象严重
C:轴上开键槽不方便
D:长键安装困难
答案: 【随lmax增加,键侧应力分布不均匀现象严重】
42、 问题:为了不过于严重削弱轴和轮毂的强度,两个切向键最好布置成__。
选项:
A:在轴的同一母线上
B:180°
C:120~130°
D:90°
答案: 【120~130°】
43、 问题:平键 B20 ×80(GB/T1095-2003)中,20×80是表示__。
选项:
A:键宽×轴径
B:键高×轴径
C:键宽×键长
D:键宽×键高
答案: 【键宽×键长】
44、 问题:设计键连接时,键的截面尺寸b×h通常根据__由标准中选择。
选项:
A:传递转矩的大小
B:传递功率的大小
C:轴的直径
D:轴的长度
答案: 【轴的直径】
45、 问题:平键连接能传递的最大扭矩为T,现要传递的扭矩为1.5T,则应__。
选项:
A:安装一对平键
B:键宽b增大到1.5倍
C:键长L增大到1.5倍
D:键高h增大到1.5倍
答案: 【安装一对平键】
46、 问题:如需在轴上安装一对半圆键,则应将它们布置在__。
选项:
A:相隔90°
B:相隔120°位置
C:轴的同一母线上
D:相隔180°
答案: 【轴的同一母线上】
47、 问题:花键连接的主要缺点是__。
选项:
A:应力集中
B:成本高
C:对中性与导向性差
D:对轴削弱
答案: 【成本高】
48、 问题:在下列轴一级连接中,定心精度最高的是__。
选项:
A:平键连接
B:半圆键连接
C:楔键连接
D:花键连接
答案: 【花键连接】
49、 问题:平键长度主要根据_选择,然后按失效形式校核强度。
选项:
A:传递转矩大小
B:轴的直径
C:轮毂长度
D:传递功率大小
答案: 【轮毂长度】
50、 问题:当半圆键连接采用双键时,两键应_布置。
选项:
A:在周向相隔90°
B:在周向相隔120°
C:在周向相隔180°
D:在轴向沿同一直线
答案: 【在轴向沿同一直线】
51、 问题:一般情况下平键连接的对中性精度__花键连接。
选项:
A:相同于
B:低于
C:高于
D:可能高于、低于或相同于
答案: 【低于】
52、 问题:两级圆柱齿轮减速器的中间轴上有两个转矩方向相反的齿轮,这两个齿轮宜装在__。
选项:
A:同一母线上的两个键上
B:同一个键上
C:周向间隔180°的两个键上
D:周向间隔120°的两个键上
答案: 【同一母线上的两个键上】
53、 问题:以下哪些连接不能用作轴向固定,__。
选项:
A:平键连接
B:销连接
C:螺钉连接
D:过盈连接
答案: 【平键连接】
54、 问题:普通平键连接的主要用途是使轴与轮毂之间__。
选项:
A:沿轴向固定并传递轴向力
B:沿轴向可作相对滑动并具有导向作用
C:安装与拆卸方便
D:沿周向固定并传递转矩
答案: 【沿周向固定并传递转矩】
55、 问题:键的剖面尺寸通常是根据__从标准中选取。
选项:
A:传递的转矩
B:传递的功率
C:轮毂的长度
D:轴的直径
答案: 【轴的直径】
56、 问题:标准平键的承载能力取决于__。
选项:
A:键的剪切强度
B:键的弯曲强度
C:键连接工作表面挤压强度
D:轮毂的挤压强度
答案: 【键连接工作表面挤压强度】
57、 问题:花键连接的强度取决于__强度。
选项:
A:齿根弯曲
B:齿根剪切
C:齿侧挤压
D:齿侧接触
答案: 【齿侧挤压】
58、 问题:普通平键的横截面尺寸通常是根据__,按标准选择。
选项:
A:轴的直径
B:传递转矩的大小
C:轮毂长度
D:传递功率的大小
答案: 【轴的直径】
59、 问题:设计键连接的主要程序是__:a.按轮毂长度选择键的长度;b.按轴的直径选择键的剖面尺寸;c.按使用要求选择键的类型;d.进行必要的强度校核。
选项:
A:a→b→c→d
B:b→a→c→d
C:c→b→a→d
D:a→c→b→d
答案: 【c→b→a→d】
60、 问题:矩形花键连接常采用的定心方式是__。
选项:
A:按大径定心
B:按侧面(齿宽)定心
C:按小径定心
D:按大径和小径共同定心
答案: 【按小径定心】
61、 问题:切向键连接的斜度是做在__上的。
选项:
A:轮毂键槽底面
B:轴的键槽底面
C:一对键的接触面
D:键的侧面
答案: 【一对键的接触面】
62、 问题:矩形花键中,加工方便且定心精度高的是__。
选项:
A:齿侧定心
B:内径定心
C:外径定心
D:齿型定心
答案: 【内径定心】
63、 问题:平键连接的一个优点是轴与轮毂的对中性好。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
64、 问题:进行普通平键的设计时,若采用两个按180°对称布置的平键时,强度比采用一个平键要大。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
65、 问题:两端为圆形的平键槽用圆盘形铣刀加工。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
66、 问题:平键连接一般应按不被剪断而进行剪切强度计算。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
67、 问题:普通平键(静连接)工作时,键的主要失效形式为键被压溃或剪断。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
68、 问题:切向键是由两个斜度为1:100的单边倾斜楔键组成的。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
69、 问题:45°渐开线花键应用于薄壁零件的轴毂连接。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
70、 问题:导向键的失效形式主要是剪断。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
71、 问题:滑键的主要失效形式不是磨损而是键槽侧面的压溃。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
72、 问题:在一轴上开有双平键键槽(成180°布置),如此轴的直径等于一花键轴的外径(大径),则后者对轴的削弱比较严重。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
73、 问题:楔键因具有斜度所以能传递双向轴向力。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
74、 问题:楔键连接不可以用于高速转动零件的连接。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
75、 问题:切向键适用于高速轻载的轴毂连接。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
76、 问题:45°渐开线花键只按齿侧定心。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
77、 问题:楔键因带有斜度打入键槽的轴毂间有摩擦力,因此它只是靠轴与孔之间的摩擦传递转矩的。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
第8单元 带传动 带传动单元测验
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1、 问题:V带传动中,是依靠___来传递运动和动力的。
选项:
A:主轴的动力
B:传动轴的转矩
C:带有带轮之间的摩擦力
D:带的初拉力
答案: 【带有带轮之间的摩擦力】
2、 问题:带传动中,主动轮圆周速度v1,从动圆周速度v2,带速v,它们存在的关系是______。
选项:
A:v1=v2=v
B:v1>v> v2
C:v1<v< v2
D:v> v1> v2
答案: 【v1>v> v2】
3、 问题:V带轮的最小直径Dmin取决于______。
选项:
A:带的型号
B:带的线速度
C:高速轴转速
D:传动比
答案: 【带的型号】
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