2022 柴油发动机构造与维修(河南交通职业技术学院)1467293452 最新满分章节测试答案

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本课程起止时间为:2022-03-07到2022-06-28

第二章 曲柄连杆机构的构造与检修 第二章单元测验

1、 问题:发动机各个机构和系统的装配基体是（    ）
选项：
A:气缸体
B:气缸套
C:曲轴箱
D:齿轮箱
答案: 【气缸体】

2、 问题:发动机气缸体的材料通常为（    ）
选项：
A:铸铁
B:陶瓷
C:铜
D:合金
答案: 【铸铁】

3、 问题:气缸的最大磨损部位是（    ）
选项：
A:活塞位于上止点时第一道环对应部位
B:活塞位于下止点时第一道环对应部位
C:气缸上边
D:气缸下边
答案: 【活塞位于上止点时第一道环对应部位】

4、 问题:可以通过测量（    ），判断发动机气缸的磨损程度。
选项：
A:直线度和同轴度
B:垂直度和圆跳动
C:圆度和圆柱度
D:平面度和平行度
答案: 【圆度和圆柱度】

5、 问题:气缸的横向磨损大的最主要原因是由于（    ）
选项：
A:粘着磨损
B:磨粒磨损
C:侧压力   
D:腐蚀磨损
答案: 【侧压力   】

6、 问题:湿式气缸套压入后，与气缸体上平面的关系是（    ）
选项：
A:高出  
B:相平
C:低于
D:以上都可以
答案: 【高出  】

7、 问题:活塞销的两端在活塞销座内能自由转动，活塞销中间与连杆小头使用固定连接，这种连接方式称为（    ）。
选项：
A:全浮式连接
B:半浮式连接
C:刚性连接
D:柔性连接
答案: 【半浮式连接】

8、 问题:活塞的最大磨损部位通常是（    ）。
选项：
A:头部 
B:顶部
C:环槽
D:裙部
答案: 【裙部】

9、 问题:（    ）在工作时不产生“泵油作用”。
选项：
A:矩形环
B:扭曲环
C:锥面环
D:梯形环
答案: 【扭曲环】

10、 问题:为了减轻磨损，通常对（    ）进行镀铬处理。
选项：
A:第一道环
B:油环
C:所有气环
D:所有环
答案: 【第一道环】

11、 问题:椭圆形活塞是指什么地方成椭圆形？（  ）
选项：
A:活塞裙部
B:活塞顶部
C:活塞环岸
D:活塞环槽
答案: 【活塞裙部】

12、 问题:活塞销偏置的目的是使  （  ）
选项：
A:活塞容易装置于气缸内
B:活塞销拆装容易
C:可增加活塞的推力
D:可减少活塞对缸壁的冲击力
答案: 【可减少活塞对缸壁的冲击力】

13、 问题:四冲程V形六缸发动机的作功间隔角为（    ）。
选项：
A:60°
B:90°
C:120°
D:180°
答案: 【120°】

14、 问题:曲轴（    ）的作用是降低曲轴的扭转振动。
选项：
A:平衡重 
B:扭转减振器
C:飞轮
D:皮带轮
答案: 【扭转减振器】

15、 问题:直列式四冲程四缸发动机的曲柄销的间隔角度是（  ）
选项：
A:1－4与2－3各销在同一平面，并相隔180度
B: 1－3与2－4各销在同一平面，并相隔180度
C: 1－2与3－4各销在同一平面，并相隔180度
D:1、2、3、4各销在同一平面，并相隔90度
答案: 【1－4与2－3各销在同一平面，并相隔180度】

16、 问题:曲轴上的平衡重一般设在（   ）。
选项：
A:曲轴前端
B:曲轴后端
C:曲柄上
D:飞轮上
答案: 【曲柄上】

17、 问题:Ⅴ形发动机曲轴的曲拐数等于（  ）。
选项：
A:气缸数
B:气缸数的一半
C:气缸数的一半加l
D:气缸数加1
答案: 【气缸数的一半】

18、 问题:曲柄连杆机构零部件在工作时没有受到化学腐蚀。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

19、 问题:由于做功与压缩行程侧压力的存在，使气缸在圆周方向磨损成椭圆形。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

20、 问题:活塞在气缸中上下运动的速度始终是一样的。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

21、 问题:缸盖螺栓在拆卸时可以随意拆卸。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

22、 问题:柴油机一般采用干缸套。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

23、 问题:当缸套装入气缸体时，一般缸套顶面应与气缸体上面平齐。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

24、 问题:在柴油机的气缸盖上，除设有进排气门座外，还设有火花塞座孔。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

25、 问题:为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的锥体。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】