2020 汽车空调系统维修(郑州信息工程职业学院) 最新满分章节测试答案

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本课程起止时间为:2020-02-21到2020-06-22
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第1周 项目一：汽车空调系统的基本检查 项目一测验

1、 问题:下列关于空气滤清器的陈述中哪个陈述是正确的？（ ）A.当空气滤清器变脏并堵塞时，吸入空气很难，空调效果变差B.空气滤清器安装在空气出口附近C.如果定期清理，空气滤清器不需要更换D.没有专用工具，空气滤清器不能拆除
选项：
A:A正确
B:应是空气进口
C:需要更换
D:可以不用专用工具拆除
答案: 【A正确】

2、 问题:下列关于冷凝器的表述正确的是：（ ）。A.从压缩机排出的高压气态制冷剂，必须由冷凝器下部接口进入 B.冷凝器不需要发动机冷却风扇进行冷却C.冷凝器应该经常清洗，保持清洁 D.冷凝器是将压缩机排出高温高压气态的制冷剂冷凝成低温低压液态的制冷剂
选项：
A:冷凝器的入口在上面，出口在下面
B:需要冷却风扇冷却
C:正确
D:冷凝器是将压缩机排出高温高压气态的制冷剂冷凝成中温高压液态的制冷剂
答案: 【正确】

3、 问题:汽车自动空调系统中，阳光辐射传感器一般安装在车辆的什么位置？（ ）A.前保险杆上 B.发动机盖上 C.后保险杠上 D.仪表台上，靠近挡风玻璃附近
选项：
A:错误
B:错误
C:错误
D:正确
答案: 【正确】

4、 问题:对于非独立式空调，汽车空调的制冷性能受发动机转速影响。（ ）
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

5、 问题:汽车空调系统中，除霜装置的作用是防止汽车后挡风玻璃结霜。（ ）
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

6、 问题:蒸发器和加热器芯属于外机。（ ）
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

7、 问题:汽车空调由 、 、 、 、 5个子系统组成。
答案: 【制冷系统、取暖系统、通风配气系统、净化系统、操作控制系统】

8、 问题:汽车空调通风系统的通风方式有 和 两种。
答案: 【强制通风和动压通风】

9、 问题:汽车空调实现调节温度的方式按照控制方式分有两种，分别为 和 。
答案: 【手动式、自动式】

10、 问题:汽车空调实现调节温度的方式从结构上分有两种，分别为 和 。
答案: 【调节流入加热器芯的冷却液流量、调节空气混合风门开度或位置】

11、 问题:空调系统工作所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机，这种系统叫 空调；采用专用发动机驱动空调制冷压缩机的系统叫 制冷空调。
答案: 【非独立式、独立式】

【作业】第1周 项目一：汽车空调系统的基本检查 项目一作业

1、 问题:非独立式空调
评分规则: 【 空调压缩机依靠汽车行驶的发动机来驱动。
】

2、 问题:外循环
评分规则: 【 将外部新鲜空气引入车厢进行换气的进气方式。
】

3、 问题:传统燃油车暖风系统利用 来取暖的。
评分规则: 【 发动机冷却液余热
】

4、 问题:空调面板可以实现哪些参数调节？这些参数是通过调节哪些部件实现的？
评分规则: 【 调节温度
改变热水阀的开度或者改变空气混合风门的位置来实现调节温度的
调节风速
调节鼓风机实现风速的改变
调节出风模式
调节出风气流选择风门实现出风模式的选择
调节内外循环模式
调节进气气流选择风门实现内外循环模式的选择
】

5、 问题:试指出图中花冠轿车手动空调系统控制面板上各控制键/旋钮的功能。
评分规则: 【 后风窗玻璃除霜除雾按键
制冷开关
内外循环调节键
温度调节旋钮
鼓风机风速调节旋钮
出风气流调节旋钮
】

【作业】第2周 项目二：汽车空调制冷循环故障诊断与排除-1 单元作业：制冷循环系统压力测量

1、 问题:名词解释：制冷能力
评分规则: 【 单位时间内强制性的将热量从低温物体转移到高温物体的能力。
】

2、 问题:名词解释：潜热
评分规则: 【 物质只发生状态变化，而温度不发生变化所吸收或放出的热量。
】

3、 问题:名词解释：相对湿度
评分规则: 【 空气中实际中包含的水蒸气含量与当前空气最多能包含的水蒸气含量的百分比
】

4、 问题:名词解释：CCOT
评分规则: 【 循环离合器—膨胀管系统
】

5、 问题:名词解释：CCTXV
评分规则: 【 循环离合器—热力膨胀阀系统
】

6、 问题:名词解释：真空度
评分规则: 【 绝对压力低于标准大气压的部分。
】

7、 问题:名词解释：表压力
评分规则: 【 绝对压力高于标准压力的部分。
】

8、 问题:名词解释：过热度
评分规则: 【 蒸汽温度高于对应压力下的饱和温度的程度
】

9、 问题:试画出膨胀管式制冷循环图，并分析其工作过程。
评分规则: 【 能正确画出膨胀管式制冷循环简图
描述工作过程，要求每个元件进出口制冷剂的温度、压力和状态都能写清楚
】

10、 问题:根据歧管式压力表的不同应用，填写下表。应用高压手动阀低压手动阀红色软管蓝色软管黄色软管测量压力 回收 抽真空 加压缩机油 初充制冷剂 补充制冷剂
评分规则: 【 每个空格1分
】

第2周 项目二：汽车空调制冷循环故障诊断与排除-1 单元测验：制冷循环系统压力测量

1、 问题:对于同一个干湿球温度计周围的空气，干湿球温差越小，空气的湿度越（ ）。
选项：
A:大
B:小
C:没有变化
D:不一定
答案: 【大】

2、 问题:在汽车空调装置中，冷凝器安装在( )。
选项：
A:驾驶室内
B:发动机散热器前
C:后行李箱内
D:发动机散热器后
答案: 【发动机散热器前】

3、 问题:装有集液器的空调系统集液器安装在（ ）。
选项：
A:蒸发器入口处
B:压缩机出口处
C:压缩机入口处
D:冷凝器出口处
答案: 【压缩机入口处】

4、 问题:下列关于冷凝器的表述正确的是（ ）。
选项：
A:从压缩机排出的高压气态制冷剂，必须由冷凝器下部接口进入
B:冷凝器不需要发动机冷却风扇进行冷却
C:冷凝器应该经常清洗，保持清洁
D:冷凝器是将压缩机排出高温高压气态的制冷剂冷凝成低温低压液态的制冷剂
答案: 【冷凝器应该经常清洗，保持清洁】

5、 问题:在环境温度相同的情况下，空气的相对湿度越大，测量到的空调管路内部的制冷剂压力（ ）。
选项：
A:越小
B:不变
C:越大
D:以上答案都不对
答案: 【越大】

6、 问题:用歧管压力表对空调系统进行抽真空时，应将高低压侧的手动阀都打开；检测系统压力时，高低压侧的手动阀门应分别是（ ）。
选项：
A:打开；打开
B:打开；关闭
C:关闭；打开
D:关闭；关闭