2022知到答案 汽轮机原理 最新完整智慧树知到满分章节测试答案
绪论 单元测试
1、 问题:汽轮机是以( )为工质的旋转式原动机。
选项:
A:蒸汽
B:燃气
C:水
D:制冷工质
答案: 【
蒸汽
】
2、 问题:某汽轮机型号表示为N200-16.7/535/535,其中第一个535代表是( )。
选项:
A:功率
B:主蒸汽温度
C:再热蒸汽温度
D:主蒸汽压力
答案: 【
主蒸汽温度
】
3、 问题:某汽轮机型号表示为CC50-8.83/0.98/0.147,0.98代表是( )。
选项:
A:排汽背压
B:高压抽汽压力
C:低压抽汽压力
D:主蒸汽压力
答案: 【
高压抽汽压力
】
4、 问题:某汽轮机型号表示为B25-8.83/0.98,B代表是( )。
选项:
A:背压式
B:凝汽式
C:抽汽式
D:调整抽汽式
答案: 【
背压式
】
5、 问题:某汽轮机型号表示为CC50-8.83/0.98/0.147,CC代表是( )。
选项:
A:背压式
B:凝汽式
C:抽汽式
D:二次调整抽汽式
答案: 【
二次调整抽汽式
】
6、 问题:汽轮机可以用于( )。
选项:
A:发电
B:供热
C:工业驱动
D:船舶动力装置
答案: 【
发电
供热
工业驱动
船舶动力装置
】
7、 问题:N300-16.7/538/538,其中N代表是凝汽式机组。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【
对
】
8、 问题:C12-3.43/0.98,其中12代表是机组的功率,单位为KW。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【
错
】
9、 问题:N100-8.43/538,其中8.43代表是主蒸汽压力,单位MPa。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【
对
】
10、 问题:某汽轮机主蒸汽压力为25MPa,这属于亚临界汽轮机。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【
错
】
第一章 单元测试
1、 问题:纯冲动级的特点( )。
选项:
A:反动度在0.05-0.2之间
B:动叶进口的压力大于出口压力
C:动叶中的理想比焓降等于0
D:蒸汽在动叶通道中加速
答案: 【
动叶中的理想比焓降等于0
】
2、 问题:带反动度的冲动级的特点( )。
选项:
A:反动度为0
B:动叶进口的压力大于出口压力
C:动叶中的理想比焓降等于0
D:蒸汽在动叶通道中不加速
答案: 【
动叶进口的压力大于出口压力
】
3、 问题:级的反动度用于衡量蒸汽在( )中的膨胀程度。
选项:
A:级
B:动叶
C:喷嘴
D:汽轮机
答案: 【
动叶
】
4、 问题:喷嘴临界压比与( )有关。
选项:
A:喷嘴进口初压
B:喷嘴进口初温
C:喷嘴出口压力
D:蒸汽的等熵指数
答案: 【
蒸汽的等熵指数
】
5、 问题:在级的平均直径、喷嘴速度系数、喷嘴出口汽流角相同,并且取最佳速度比的条件下,( )的焓降最大。
选项:
A:纯冲动级
B:反动级
C:复速级
D:带反动度的冲动级
答案: 【
复速级
】
6、 问题:喷嘴计算时,当压比大于临界压比时,应该采用( )形式的通道。
选项:
A:缩放通道
B:渐缩通道
C:渐扩通道
D:带斜切部分的渐缩通道
答案: 【
渐缩通道
】
7、 问题:能够降低汽轮机排汽湿度,减小湿汽损失的措施是( )。
选项:
A:回热加热
B:中间再热
C:提高新蒸汽压力
D:降低排汽压力
答案: 【
中间再热
】
8、 问题:级的反动度越大,说明在( )中的膨胀程度越大。
选项:
A:级
B:动叶
C:喷嘴
D:汽轮机
答案: 【
动叶
】
9、 问题:下列说法正确的是( )。
选项:
A:喷嘴流量总是随着喷嘴出口速度的增大而增大
B:喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大
C:喷嘴流量可能会随着喷嘴出口速度的增大而增大,也可能保持不变
D:喷嘴流量与喷嘴出口速度没有关系
答案: 【
喷嘴流量可能会随着喷嘴出口速度的增大而增大,也可能保持不变
】
10、 问题:在喷嘴出口速度角、速度系数以及圆周速度相同的情况下,做功能力最大的级是( )。
选项:
A:纯冲动级
B:带反动度的冲动级
C:复速级
D:反动级
答案: 【
复速级
】
11、 问题:纯冲动级内能量转换的特点是( )。
选项:
A:蒸汽只在动叶栅中进行膨胀
B:蒸汽仅在喷嘴叶栅中进行膨胀
C:喷嘴进出口蒸汽压力相等
D:喷嘴理想比焓降等于动叶理想比焓降
答案: 【
蒸汽仅在喷嘴叶栅中进行膨胀
】
12、 问题:下列措施,可以减小漏汽损失的有( )。
选项:
A:动叶围带上安装径向汽封
B:安装隔板汽封
C:动叶根部安装轴向汽封
D:动叶顶部削薄
答案: 【
动叶围带上安装径向汽封
安装隔板汽封
动叶根部安装轴向汽封
动叶顶部削薄
】
13、 问题:汽轮机的级由( )组成。
选项:
A:一列喷嘴叶栅
B:其后相邻的一列动叶栅
C:叶轮
D:动叶片
答案: 【
一列喷嘴叶栅
其后相邻的一列动叶栅
】
14、 问题:蒸汽在汽轮机级内进行能量转换时,应具备的条件有( )。
选项:
A:蒸汽应具备高温高压
B:喷嘴叶栅的进口蒸汽压力高于出口蒸汽压力
C:喷嘴叶栅流道截面积的变化需要满足连续性方程的条件
D:喷嘴叶栅的流道是弯曲流道
答案: 【
蒸汽应具备高温高压
喷嘴叶栅的进口蒸汽压力高于出口蒸汽压力
喷嘴叶栅流道截面积的变化需要满足连续性方程的条件
喷嘴叶栅的流道是弯曲流道
】
15、 问题:喷嘴的压比是( )压力之比。
选项:
A:喷嘴出口压力
B:喷嘴进口滞止初压
C:喷嘴进口初压
D:喷嘴临界压力
答案: 【
喷嘴出口压力
喷嘴进口滞止初压
】
16、 问题:喷嘴的压比大于临界压比时,蒸汽在喷嘴的斜切部分( )。
选项:
A:膨胀加速
B:流动偏转
C:不发生膨胀
D:斜切部分只起导流作用
答案: 【
不发生膨胀
斜切部分只起导流作用
】
17、 问题:速度比是( )之比。
选项:
A:圆周速度
B:喷嘴出口速度
C:动叶出口速度
D:动叶进口速度
答案: 【
圆周速度
喷嘴出口速度
】
18、 问题:调节级可能存在的损失( )。
选项:
A:喷嘴损失
B:余速损失
C:部分进汽损失
D:湿汽损失
答案: 【
喷嘴损失
余速损失
部分进汽损失
】
19、 问题:多级汽轮机末级可能存在的损失( )。
选项:
A:湿汽损失
B:余速损失
C:部分进汽损失
D:扇形损失
答案: 【
湿汽损失
余速损失
扇形损失
】
20、 问题:超临界多级汽轮机的中间级可能存在的损失有( )。
选项:
A:湿汽损失
B:漏汽损失
C:部分进汽损失
D:扇形损失
答案: 【
漏汽损失
扇形损失
】
21、 问题:轮周损失包括( )。
选项:
A:喷嘴能量损失
B:动叶能量损失
C:湿汽损失
D:余速损失
答案: 【
喷嘴能量损失
动叶能量损失
余速损失
】
22、 问题:纯冲动级的特点( )。
选项:
A:反动度为0
B:动叶进口的压力等于出口压力
C:动叶中的理想比焓降等于0
D:蒸汽在动叶通道中不加速
答案: 【
反动度为0
动叶进口的压力等于出口压力
动叶中的理想比焓降等于0
蒸汽在动叶通道中不加速
】
23、 问题:带反动度的冲动级的特点( )。
选项:
A:反动度在0.05-0.2之间
B:动叶进口的压力大于出口压力
C:动叶中的理想比焓降等于0
D:蒸汽在动叶通道中加速
答案: 【
反动度在0.05-0.2之间
动叶进口的压力大于出口压力
蒸汽在动叶通道中加速
】
24、 问题:按照叶型不同,可以把叶片分为( )。
选项:
A:等截面叶片
B:变截面叶片
C:冲动式叶片
D:反动式叶片
答案: 【
等截面叶片
变截面叶片
】
25、 问题:若从叶栅损失产生的原因分析,叶栅损失包含( )。
选项:
A:叶型损失
B:叶端损失
C:冲波损失
D:尾迹损失
答案: 【
叶型损失
叶端损失
冲波损失
】
26、 问题:反动度等于0,是纯冲动级。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【
对
】
27、 问题:蒸汽在纯冲动级的动叶中,不仅转向还要加速。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【
错
】
28、 问题:蒸汽在汽轮机中的流动,属于有黏性、非定常的三元流动。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【
对
】
29、 问题:当喷嘴压比小于临界压比,大于极限压比时,可以采用带斜切部分的渐缩喷嘴。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【
对
】
30、 问题:当喷嘴的压比小于临界压比时,流量继续增加,大于临界流量。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【
错
】
31、 问题:叶片高度过小时,会使得喷嘴速度系数减小。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【
对
】
32、 问题:蒸汽作用在动叶上的轴向力,不做功。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【
对
】
33、 问题:叶轮摩擦损失与与蒸汽比容关系最密切,高压级中比低压级中大。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【
对
】
34、 问题:余速损失利用使得级的最佳速比减小。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【
错
】
35、 问题:长叶片级的所有参数,仅在平均直径截面处取最佳值。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【
错
】
第二章 单元测试
1、 问题:亚临界凝汽式汽轮机的低压轴端会( )。
选项:
A:向外界漏汽
B:向外界漏气
C:由外界向内漏汽
D:由外界向内漏气
答案: 【
由外界向内漏气
】
2、 问题:汽轮发电机组每生产1度电所消耗的( )称为汽耗率。
选项:
A:蒸汽量
B:热量
C:进汽量
D:排汽量
答案: 【
蒸汽量
】
3、 问题:汽轮机进汽机构的节流损失使得蒸汽入口焓( )。
选项:
A:增大
B:减小
C:保持不变
D:各种变化都有可能
答案: 【
保持不变
】
4、 问题:评价汽轮机热功转换效率的指标为( )。
选项:
A:循环热效率
B:汽耗率
C:汽轮机相对内效率
D:汽轮机绝对内效率
答案: 【
汽轮机相对内效率
】
5、 问题:在多级汽轮机中,重热系数越大,说明( )。
选项:
A:各级的损失越大
B:机械损失越大
C:轴封漏汽损失越大
D:排汽阻力损失越大
答案: 【
各级的损失越大
】
6、 问题:轴封的作用是( )。
选项:
A:回收部分蒸汽质量
B:回收部分蒸汽热量
C:减小轴封漏汽损失
D:减小隔板漏汽损失
答案: 【
减小轴封漏汽损失
】
7、 问题:大功率高参数汽轮机高压缸转子大都采用( )。
选项:
A:整锻转子
B:焊接转子
C:套装转子
D:组合转子
答案: 【
整锻转子
】
8、 问题:汽轮机同一级的叶片通常用围带或者拉金连接成组,下列表述错误的是( )。
选项:
A:增加叶片的做功能力
B:调整叶片的频率
C:增加叶片的刚度
D:防止叶片断裂
答案: 【
增加叶片的做功能力
】
9、 问题:下列部件属于转动部分的有( )。
选项:
A:叶轮
B:动叶栅
C:主轴
D:联轴器
答案: 【
叶轮
动叶栅
主轴
联轴器
】
10、 问题:叶片由( )组成。
选项:
A:叶型
B:叶根
C:叶顶
D:流道
答案: 【
叶型
叶根
叶顶
】
11、 问题:多级汽轮机轴向推力的平衡方法有( )。
选项:
A:设置平衡活塞
B:叶轮开平衡孔
C:汽缸反流布置
D:采用推力轴承
E:低压缸采用对称分流
答案: 【
设置平衡活塞
叶轮开平衡孔
汽缸反流布置
采用推力轴承
低压缸采用对称分流
】
12、 问题:蒸汽通过轴封的热力过程是( )。
选项:
A:节流过程
B:等压过程
C:等流量过程
D:降压过程
答案: 【
节流过程
等流量过程
降压过程
】
13、 问题:汽轮机的滑销系统合理布置,应该能够保证( )的自由膨胀和收缩。
选项:
A:横向
B:纵向
C:立向
D:各个方向
答案: 【
横向
纵向
立向
各个方向
】
14、 问题:汽轮机汽封根据所处的位置可以分为( )。
选项:
A:通流部分汽封
B:轴端汽封
C:隔板汽封
D:动叶汽封
答案: 【
通流部分汽封
轴端汽封
隔板汽封
】
15、 问题:对于大容量汽轮机的低压缸,( )是主要需解决的问题。
选项:
A:保证汽缸具有足够的刚度
B:防止汽缸变形
C:保证汽缸具有足够的强度
D:改善其热膨胀条件
答案: 【
保证汽缸具有足够的刚度
防止汽缸变形
改善其热膨胀条件
】
16、 问题:关于汽轮机的死点,下列说法正确的是( )。
选项:
A:汽轮机的绝对死点一般都设置在高压汽缸
B:基础台板上横销中心线和纵销中心线的交点就是机组的绝对死点
C:绝对死点相对于运转层是不动的
D:汽轮机的绝对死点一般都设置在低压汽缸
答案: 【
基础台板上横销中心线和纵销中心线的交点就是机组的绝对死点
绝对死点相对于运转层是不动的
汽轮机的绝对死点一般都设置在低压汽缸
】
17、 问题:汽轮机盘车的主要作用有( )。
选项:
A:在汽轮机冲转前盘动转子
B:盘车装置一般布置在高压缸处
C:停机后盘动转子
D:在升速过程中,当汽轮机转子转速高于盘车转速时能够自动脱开
答案: 【
在汽轮机冲转前盘动转子
停机后盘动转子
在升速过程中,当汽轮机转子转速高于盘车转速时能够自动脱开
】
18、 问题:重热系数越大越好,可以提高机组的内效率。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【
错
】
19、 问题:多级汽轮机的有效焓降等于各级有效焓降之和。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【
对
】
20、 问题:多级汽轮机的内功率等于各级内功率之和。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【
对
】
21、 问题:余速利用后,本级的损失减小了,有效比焓降增加了,级的相对内效率提高。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【
错
】
22、 问题:多级汽轮机中,前一级的余速能量都能够被下一级利用。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【
错
】
23、 问题:为安装检修方便,汽缸通常做成水平对分形式,上下汽缸通过水平结合面的法兰用螺栓紧密连接。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【
对
】
24、 问题:汽缸采用双层缸结构,可以减小每层汽缸的压差和温差。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【
对
】
25、 问题:汽轮机的高压缸一般支撑在基础台版上,中、低压缸一般通过猫爪支承在轴承座上。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【
错
】
第三章 单元测试
1、 问题:研究喷嘴变工况时,当初压不变,压比大于临界压比时,随着背压降低,流量( )。
选项:
A:增大
B:减小
C:正比例增大
D:正比例减小
答案: 【
增大
】
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