第一章 单元测试

1、 问题:

在内燃机中柴油机的本质特征是__。

选项:
A:内部燃烧
B:压缩发火
C:使用柴油做燃料
D:用途不同
答案: 【
压缩发火

2、 问题:

根据柴油机的基本工作原理,下列______定义最准确。   

选项:
A:柴油机是一种往复式内燃机
B:柴油机是一种在气缸中进行二次能量转换的内燃机
C:柴油机是一种压缩发火的往复式内燃机
D:柴油机是一种压缩发火的回转式内燃机
答案: 【
柴油机是一种压缩发火的往复式内燃机

3、 问题:

柴油机燃烧室容积是指__。

选项:
A:活塞在上止点时活塞顶上方的容积
B:活塞在下止点时,活塞顶上方的容积
C:活塞从上止点至下止点所扫过的容积
D:活塞在中点时,活塞顶上方的容积
答案: 【
活塞在上止点时活塞顶上方的容积

4、 问题:

按我国有关规定,低速柴油机的转速范围为__。 

选项:
A:n≤100 r/min
B:n≤200r/min
C:n≤300r/min
D:n≤500r/min
答案: 【
n≤300r/min

5、 问题:

四冲程柴油机的气阀重叠角等于__

选项:
A:进气提前角+排气提前角
B:进气提前角+排气滞后角
C:进气滞后角+排气提前角
D:进气滞后角+排气滞后角
答案: 【
进气提前角+排气滞后角

6、 问题:

四冲程柴油机在进行燃烧室扫气时,它的__

选项:
A:气缸与进气管是相通的
B:气缸与排气管是相通的
C:气缸与进、排气管是相通的
D:气缸与起动空气管相通
答案: 【
气缸与进、排气管是相通的

7、 问题:

排气口与扫气口分别设在气缸中心线相对两侧的缸套,其换气形式称__

选项:
A:横流
B:回流
C:直流
D:半回流
答案: 【
横流

8、 问题:

二冲程和四冲程柴油机比较,在相同工作条件下__

选项:
A:回转均匀,换气质量好 
B:换气质量差,作功能力差
C:输出功率大,回转均匀
D:输出功率大,回转不均匀
答案: 【
输出功率大,回转均匀

9、 问题:

二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为__

选项:
A:130150°
B:100120°
C:150180°
D:110130°
答案: 【
130150°

10、 问题:

柴油机下止点是指__。

选项:
A:气缸的最低位置
B:工作空间的最低位置
C:曲柄处于最低位置
D:活塞离曲轴中心线的最近位置
答案: 【
活塞离曲轴中心线的最近位置

第二章 单元测试

1、 问题:

筒形柴油机的主要运动部件有__。

选项:
A:活塞、连杆
B:活塞、连杆和曲轴
C:活塞、十字头、连杆和曲轴
D:十字头、连杆和曲轴
答案: 【
活塞、连杆和曲轴

2、 问题:

船用大中型柴油机活塞头与活塞裙的材质分别是__。

选项:
A:耐热合金钢,耐磨合金铸铁
B:耐磨合金钢,耐热合金铸铁
C:优质合金钢,锻钢
D:锻钢,优质合金钢
答案: 【
耐热合金钢,耐磨合金铸铁

3、 问题:

关于密封环的错误说法是__。

选项:
A:密封环起密封与传热作用
B:搭口间隙指自由状态下的开口间隙
C:密封环会起泵油作用
D:矩形断面的密封环应用最广
答案: 【
搭口间隙指自由状态下的开口间隙

4、 问题:

活塞环的搭口形式有_

选项:
A:直搭口
B:斜搭口
C:重叠搭口
D:直搭口、斜搭口和重叠搭口
答案: 【
直搭口、斜搭口和重叠搭口

5、 问题:

活塞杆填料函的主要作用是__。

选项:
A:把气缸下部扫气空间与曲轴箱隔开
B:防止扫气空气混入曲轴箱
C:防止曲轴箱滑油进入扫气室
D:既可以防止扫气空气混入曲轴箱,又可以防止曲轴箱滑油进入扫气室
答案: 【
既可以防止扫气空气混入曲轴箱,又可以防止曲轴箱滑油进入扫气室

6、 问题:

柴油机气缸盖工作条件恶劣主要是由于__。

选项:
A:高温、高压燃气作用
B:气缸盖螺栓的预紧力
C:冷却水的腐蚀
D:燃气、冷却水的腐蚀和螺栓预紧力的作用
答案: 【
燃气、冷却水的腐蚀和螺栓预紧力的作用

7、 问题:

二冲程柴油机的气缸盖上没有下述__附件。

选项:
A:进气阀
B:气缸启动阀
C:示功安全阀
D:喷油器
答案: 【
进气阀

8、 问题:

在连杆杆身上任一点的运动轨迹是__。

选项:
A:圆形
B:椭圆
C:正方形
D:长方形
答案: 【
椭圆

9、 问题:

柴油机曲轴的单位曲柄是由__组成的。

选项:
A:曲柄臂,曲柄销
B:曲柄销,主轴颈
C:曲柄臂,主轴颈
D:主轴颈,曲柄臂,曲柄销
答案: 【
主轴颈,曲柄臂,曲柄销

10、 问题:

对机架、机座要求不正确的是         

选项:
A:足够的强度、刚度
B:尺寸小、重量轻
C:耐磨、耐高温
D:密封性好
答案: 【
耐磨、耐高温

第三章 单元测试

1、 问题:

蓄压式喷射系统目前在船用柴油机中未广泛使用的主要原因是______。

选项:
A:设备复杂
B:喷射压力波动大
C:喷射持续期长
D:低速时各缸供油不均匀
答案: 【
设备复杂

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