2024智慧树网课答案 船舶管理 最新完整智慧树知到满分章节测试答案
第一章 单元测试
1、 问题:______是属于按推进器型式分类的船舶。
选项:
A:帆船
B:水翼船
C:渡船
D:明轮
答案: 【
明轮
】
2、 问题:目前船舶发展的突出特点是______。
选项:
A:核动力化、自动化、大型化
B:快速化、自动化、大型化
C:专业化、自动化、大型化
D:小型化、专业化、自动化
答案: 【
专业化、自动化、大型化
】
3、 问题:船体总纵弯曲应力的大小沿着______方向是成线性分布的。
选项:
A:船长
B:船深
C:船宽
D:不定
答案: 【
船深
】
4、 问题:船首尾端所受的总纵弯曲力矩__,所受的局部作用力____。
选项:
A:较小/也较小
B:较大/也较大
C:较小/较大
D:较大/较小
答案: 【
较小/较大
】
5、 问题:纵骨架式结构是沿船长方向的骨架布置的______。
选项:
A:疏而间距小
B:密而间距小
C:疏而间距大
D:密而间距大
答案: 【
密而间距小
】
6、 问题:从机舱通往轴隧的水密门,一般是______水密门。
选项:
A:三级
B:二级
C:一级
D:B或C
答案: 【
二级
】
7、 问题:在单桨船上,轴隧的中心线一般偏向__,轴隧强度较好的形式为____。
选项:
A:右舷/平顶
B:左舷/平顶
C:右舷/拱顶
D:左舷/拱顶
答案: 【
右舷/拱顶
】
8、 问题:船舶在一定装载情况下的漂浮能力称为______。
选项:
A:浮性
B:稳性
C:适航性
D:抗沉性
答案: 【
浮性
】
9、 问题:船体水下体积形状的中心称为______。
选项:
A:漂心
B:浮心
C:重心
D:稳心
答案: 【
浮心
】
10、 问题:______主要用来堵漏舷窗大小的中型破洞。
选项:
A:堵漏板
B:堵漏箱
C:堵漏毯
D:堵漏水泥箱
答案: 【
堵漏板
】
第二章 单元测试
1、 问题:证明船舶满足了SOLAS74公约的最低标准的要求是______。
选项:
A:船舶配备了一系列证书
B:船舶进行了船体入级检验
C:船舶进行了初次检验
D:船舶进行了特别检验
答案: 【
船舶配备了一系列证书
】
2、 问题:因船舶营运和船上操作的缺陷,严重损害海上安全,必须采取______,以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产和海洋环境,并对该船所及的船公司、船级社和船旗国产生监督作用。
选项:
A:港口国监控措施
B:提高船舶的技术等级
C:提高船舶技术标准
D:提高船员技能
答案: 【
港口国监控措施
】
3、 问题:SOLAS公约规定的主管机关为______。
选项:
A:IMO
B:船旗国政府
C:船级社
D:ISCO
答案: 【
船旗国政府
】
4、 问题:在正当合理情况下,主管机关可将某一证书展期,但展期期限不得超过______个月。
选项:
A:1
B:3
C:5
D:6
答案: 【
5
】
5、 问题:船舶应变部署,按其性质可分为______。Ⅰ、弃船 Ⅱ、消防 Ⅲ、堵漏 Ⅳ、救生 Ⅴ、综合
选项:
A:Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B:Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C:Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D:全对
答案: 【
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
】
6、 问题:如果舵柄处舵杆直径要求__mm,船舶操舵装置应备有由应急电源或舵机室内独立动力源在____s内自动供电的替代动力源。
选项:
A:200/45
B:230/45
C:200/60
D:230/60
答案: 【
230/45
】
7、 问题:SOLAS公约规定,只要环境温度在起动发动机所规定的最低温度以上,一切救生艇和救助艇发动机应进行正车和倒车运转,总时间不少于______分钟。
选项:
A:2
B:3
C:5
D:8
答案: 【
3
】
8、 问题:SOLAS公约规定,船舶开航前______小时,应由船员对操舵装置进行检查和试验。
选项:
A:1
B:2
C:4
D:8
答案: 【
1
】
9、 问题:SOLAS 公约采取港口国监督这一特别措施的目的是______。
选项:
A:以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产安全和海河环境
B:对每一船舶提供船舶识别号作为永久性标识
C:强化对散货船和油船的检验
D:要求主管机关选择符合标准的授权组织
答案: 【
以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产安全和海河环境
】
10、 问题:下列关于”中止检查”的说法中,错误的是______。
选项:
A:中止检查这一概念是最近被巴黎备忘录所采用
B:中止检查是停止检查,以后不再检查
C:中止检查是暂时中止检查
D:中止检查理由是PSC检查官发现船舶及其设备的总体情况低于标准
答案: 【
中止检查是停止检查,以后不再检查
】
第三章 单元测试
1、 问题:关于船机故障分类的描述,下列说法错误的是______。
选项:
A:按在使用过程中故障发生的时间分为早期故障、使用期故障和晚期故障
B:按故障的原因分类可分为人为故障和自然故障
C:按故障对船舶营运的影响分类可分为船舶不停航的局部故障、船舶短时间停航的重大故障和船舶长时间停航的全局性故障
D:按故障发生和演变过程的特点分类可分为渐进性故障、突发性故障、波及性故障和断续性故障
答案: 【
按故障的原因分类可分为人为故障和自然故障
】
本文章不含期末不含主观题!!
本文章不含期末不含主观题!!
支付后可长期查看
有疑问请添加客服QQ 2356025045反馈
如遇卡顿看不了请换个浏览器即可打开
请看清楚了再购买哦,电子资源购买后不支持退款哦