2022 船舶设计原理(华中科技大学)1467120721 最新满分章节测试答案
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第1周 — 第一章 船舶设计概要 第一章 船舶设计概要 测验
1、 问题:新建船舶的设计阶段中不包括 阶段。
选项:
A:初步设计
B:维修设计
C:详细设计
D:生产设计
答案: 【维修设计】
2、 问题:设计技术任务书是船舶设计的依据,其中的各项规定和要求,对设计船技术性能和 有很大的影响。
选项:
A:经济性能
B:航行性能
C:可靠性能
D:稳定性能
答案: 【经济性能】
3、 问题:我国法规对非国际航行海船航区的划分,不包括 。
选项:
A:远海航区
B:内河航区
C:沿海航区
D:近海航区
答案: 【内河航区】
4、 问题: 不是船舶设计的基本要求。
选项:
A:适用经济
B:安全可靠
C:先进美观
D:功能完善
答案: 【功能完善】
5、 问题:船舶设计是分专业、分部门协调完成的。通常,船舶设计分为三大专业,其中不包括 。
选项:
A:船体
B:轮机
C:水声
D:电气设计
答案: 【水声】
6、 问题:船舶设计的工作方法中,不包括: 。
选项:
A:调查研究
B:综合分析
C:母型改造
D:快速迭代
答案: 【快速迭代】
7、 问题:船体设计不包括 。
选项:
A:总体
B:结构
C:舾装
D:轮机
答案: 【轮机】
8、 问题:总体设计的工作中不包括: 。
选项:
A:确定设计技术任务书
B:主尺度和船型参数的确定
C:总布置设计
D:型线设计
答案: 【确定设计技术任务书】
9、 问题:对入级船舶,需接受所入船级社的 。
选项:
A:法定检验
B:入级检验
C:初次检验
D:营运期间的各种检验
答案: 【入级检验】
10、 问题:船舶设计任务书的主要内容中,不包括 。
选项:
A:航区、航线,用途
B:船型,船级
C:航速、续航力、自持力
D:总布置设计、型线设计
答案: 【总布置设计、型线设计】
第3周 — 第二章 船舶重量重心(2) 第二章 船舶重量重心 测验
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1、 问题:主要要素及系数L、B、T、D、Cb对船体钢料重量影响的大小顺序是 。
选项:
A:L>B>Cb>D>T
B:B>L>T>D>Cb
C:L>B>D>T>Cb
D:L>D>T>Cb>B
答案: 【L>B>D>T>Cb】
2、 问题:一般说来,排水量大的船,其载重量系数 、空船重量 。
选项:
A:大、占比大
B:大、占比小
C:小、占比小
D:小、占比大
答案: 【大、占比小】
3、 问题:船舶的几个主尺度系数中,对船体钢料重量影响最大的是 。
选项:
A:船宽B
B:型深D
C:方形系数Cb
D:船长L
答案: 【船长L】
4、 问题:船体钢料重量较精确的估算方法包括: 和分项重量换算法。
选项:
A:重量统计分析法
B:指数法
C:每米船长重量法
D:平方模数法
答案: 【每米船长重量法】
5、 问题:船舶加固定压载的主要原因中,不包括: 。
选项:
A:当船的满载吃水太浅或排水量太小,加固定压载以加大吃水和排水量
B:当建造中出现代用品(包括材料及设备等),加固定压载调整吃水
C:当因布置的特殊要求导致浮态不理想,加固定压载来调整纵倾或橫倾
D:当船稳性不足时,加固定压载以降低重心高度
答案: 【当建造中出现代用品(包括材料及设备等),加固定压载调整吃水】
6、 问题: 以下对诺曼系数N的分析中,不正确的是: 。
选项:
A:N < 1
B:N的大小取决于空船重量LW所占排水量的比例大小
C:如用调整L或B来改变,则空船重量变化就大,N应有较大的值
D:如用调整d或Cb来改变,则空船重量影响很小,N应有较小的值
答案: 【N < 1】
7、 问题:影响船体钢料重量的因素中,不包括: 。
选项:
A:主尺度
B:布置特征
C:浮心高度
D:结构材料
答案: 【浮心高度】
8、 问题:船舶在某种装载情况下的总重量为空船重量和 之和。
选项:
A:载重量
B:排水重
C:总吨位
D:净吨位
答案: 【载重量】
9、 问题:油船、散装货船、多用途船,空载返航时常需加压载水,目的是保证船舶必要的浮态和 。
选项:
A:稳性
B:快速性
C:抗沉性
D:操纵性
答案: 【稳性】
10、 问题:船体空船钢料重量的粗略估算方法中,不包括: 。
选项:
A:平方模数法
B:百分数法
C:指数法
D:立方模数法
答案: 【百分数法】
11、 问题:船体空船钢料重量的粗略估算方法中,不包括: 。
选项:
A:平方模数法
B:百分比法
C:指数法
D:立方模数法
答案: 【百分比法】
第5周 — 第三章 船舶容量(2) 第三章 船舶容量 测验
1、 问题:设计新船,在决定主尺度时,一个重要的考虑因素是船舶必须具有足够的、又能充分利用的 。
选项:
A:载重量
B:容积和布置地位
C:排水量
D:额定功率
答案: 【容积和布置地位】
2、 问题:增加 是提高舱容的最有效措施。
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