第一章 单元测试

1、 问题:我国对高速动车组的定义是新建设计开行速度为（ ）公里/小时及以上动车组列车。
选项：
A:200
B:250
C:300
D:350
答案: 【
200
】

2、 问题:世界上第一列高速动车组是在（ ）投入运行，时速达210km。
选项：
A:日本东海道新干线
B:法国巴黎东南线
C:英国伦敦-布列斯特间
D:德国慕尼黑-奥格斯堡
答案: 【
日本东海道新干线
】

3、 问题:高速动车组的机械结构基本组成（ ）。
选项：
A:车体
B:转向架
C:牵引传动系统
D:基础制动装置
答案: 【
车体
转向架
基础制动装置
】

4、 问题:

轴重指按车辆轮对本身（包括车轴）质量在内的最大质量。（ ）

选项：
A:对
B:错
答案: 【
错
】

5、 问题:轮周牵引力和制动力都不能无限制地增大，它受轮轨间最大静摩擦力的限制。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

第二章 单元测试

1、 问题:德国高速动车组中，从（ ）开始了动力分散式设计。
选项：
A:ICE1
B:ICE2
C:ICE3
D:ICE-T
答案: 【
ICE3
】

2、 问题:截止2007年，创造世界有轨铁路最高运行速度纪录574.8km/h的是（ ）。
选项：
A:日本新干线列车
B:法国TGV高速列车
C:德国ICE列车
D:西班牙AVE动车组
答案: 【
法国TGV高速列车
】

3、 问题:TGV 动车组列车的主要特点包括（ ）。
选项：
A:动力集中式布置
B:中间拖车采用铰接式连接
C:电流制式和信号系统多样化，线路适应性强
D:列车编组灵活、运用方便
答案: 【
动力集中式布置
中间拖车采用铰接式连接
电流制式和信号系统多样化，线路适应性强
】

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