2019 集装箱运输实务(南京交通职业技术学院)1003781107 最新满分章节测试答案
- 第1周 出口货运订舱 出口货运订舱
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第1周 出口货运订舱 出口货运订舱
1、 问题:班轮公司的船期表一般以 为周期发布。
选项:
A:旬
B:周
C:月
D:季
答案: 【月】
2、 问题:在船期表中,____表示预计抵港时间。
选项:
A:EIR
B:ETD
C:ETA
D:ETC
答案: 【ETA 】
3、 问题:上海到SOUTHAMPTON,U.K属于下列 航线。
选项:
A:远东—北美西岸航线
B:远东—东南亚航线
C:远东—欧洲航线
D:远东—地中海航
答案: 【远东—欧洲航线】
4、 问题:下列港口中, 不属于远东—地中海航线。
选项:
A:法国马赛
B:西班牙毕尔巴鄂
C:黎巴嫩贝鲁特
D:意大利热那亚
答案: 【西班牙毕尔巴鄂】
5、 问题:COC是 的集装箱的英文缩写。
选项:
A:船公司
B:租船公司
C:货主
D:租船人
答案: 【船公司】
6、 问题:下列方式中不能表示订舱的是______。
选项:
A:口头申请
B:传输订舱函电
C:网上订舱
D:签订贸易合同
答案: 【签订贸易合同】
7、 问题:在CIF条件下应由( )负责租船订舱。
选项:
A:买方
B:卖方
C:收货代理人
D:委托人
答案: 【卖方】
8、 问题:按下列术语中的 条件达成的交易,卖方向买方及时发出装船通知最为重要。
选项:
A:FOB
B:CIF
C:CFR
D:DES
答案: 【FOB】
9、 问题:下列( )航线是世界三大主要集装箱航线。
选项:
A:远东—北美航线
B:远东—南美洲航线
C:远东—欧洲、地中海航线
D:北美—欧洲、地中海航线
答案: 【远东—北美航线 ;
远东—欧洲、地中海航线 ;
北美—欧洲、地中海航线】
10、 问题:编制船期表通常要满足一下( )基本要求。
选项:
A:船舶的往返航次时间(班期)应是发船间隔的整数倍
B:船舶到达和驶离港口的时间要恰当
C:船期表要有一定弹性
D:船期表的班期航线配船数可以用公式计算确定
答案: 【船舶的往返航次时间(班期)应是发船间隔的整数倍;
船舶到达和驶离港口的时间要恰当;
船期表要有一定弹性;
船期表的班期航线配船数可以用公式计算确定】
11、 问题:集装箱船期表的内容包括( )。
选项:
A:航线编号和船舶名称
B:挂靠港名
C:到达驶离各港时间
D:航次编号
答案: 【航线编号和船舶名称 ;
挂靠港名;
到达驶离各港时间 ;
航次编号】
12、 问题:班轮运输的最基本特点是( )。
选项:
A:固定航线
B:固定港口
C:相对固定运价
D:固定船期
答案: 【固定航线;
固定港口;
相对固定运价;
固定船期】
13、 问题:CFR由卖方()。
选项:
A:投保
B:租船订舱
C:支付运费
D:支付保险费
答案: 【租船订舱;
支付运费】
14、 问题:S.O.C.是承运人的集装箱。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
15、 问题:C.O.C.是货主的集装箱。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
16、 问题:FOB买卖双方风险在装船港船舷转移。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
17、 问题:无论是FOB还是CIF、CFR价格术语,都是由发货人负责货物保险的。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
18、 问题:按照贸易合同要求,在以CIF或CFR价格条件成交时,发货方负有订舱的责任。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
19、 问题:发货人委托货运代理向承运人或其代理人订舱,这种方式称为直接订舱。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
20、 问题:目前集装箱运输船舶均为班轮运输。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
21、 问题:远东至地中海航线经停的港口主要有伊斯坦布尔、康斯坦萨、海法、贝鲁特、斯德哥尔摩等。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
【作业】第1周 出口货运订舱 出口货运订舱单元作业
1、 问题:船期表的主要内容是什么?
评分规则: 【 船期表的内容一般有航线名称;船舶名称;航次编号;挂靠港口;到和驶离各港时间等。
】
2、 问题:某货主从上海出运一票货物至美国NORFOLK,如不走全水,可采用哪种方式?写出具体运输方案。
评分规则: 【 陆桥运输;上海到美西港口,再经过铁路运到诺福克。
】
3、 问题:南京出口商有一票货出口到新加坡,如采用CIF价格条件,应如何表示?如果是FOB呢?
评分规则: 【 CIF SINGAPORE ; FOB NANJING;
】
【作业】第2周 集装箱货物装载 集装箱货物装载单元作业
1、 问题:如要装载图所示的货物,如何装载?有几种堆装方法?装载时要哪些注意事项?
评分规则: 【 图所示为纸箱货。装箱方法如下:1)装箱顺序是先从箱里向外装,或从两侧向中间装。2)对于小于10cm的装载空隙,由于可利用上层货物重量相互压紧,因此可不必进行特别处理,但最上一层则需填塞牢固。3)为了不使下层纸箱受压变形,需要在集装箱的中间层进行衬垫。堆装方法有:纵横交错;正反交错;旋转交错。装载时注意:1)把箱角对齐,正确装载,使负荷承受在整个面上;2)根据货物的包装强度,决定堆码大层数;3)堆码时,大不压小、重不压轻。
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