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【作业】第1章 电力系统及牵引供电系统概述 第1周作业:第1章 电力系统及牵引供电系统概述
1、 问题:1、现在世界范围内干线铁路采用了哪些供电制式?简述不同的供电制式其优缺点。
评分规则: 【 现在世界范围内干线铁路采用的供电制式有:直流制(+1分)、单相低频交流制(+1分)、单相工频交流制(+1分)
直流制的优点:直流电动机调速方便;车上设备简单(+1分)缺点:电压等级受直流电动机的限制,电压水平低,传输相同的功率电压损失大,能耗大,输电线路耗材投资大,传输距离短;牵引变电所需要整流机组,结构复杂;杂散电流对沿线地下金属带来腐蚀,需要设置防护装置。(+3分)
单相低频交流制的优点:采用了整流子电动机,低频下电动机换向比工频更有利;(+1分)缺点:单相整流子牵引电动机设备复杂;牵引变电所需要变频设备,结构复杂。(+1分)
单相工频交流制的优点:结构简单,不需要在牵引变电所设置整流机组和变频设备;(+1分)牵引供电电压水平高,供电能力强,供电距离远;(+1分)地中电流对地下金属腐蚀作用小,不需要设置防护装置。(+1分)缺点:单相负荷对电力系统带来负序的影响。(+1分)
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2021 电机与拖动(北京信息科技大学)1465240442 最新满分章节测试答案
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本课程起止时间为:2021-08-30到2021-12-30
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单元3. 直流电机工作原理(2) 单元测验2
1、 问题:直流发电机把电枢线圈中感应产生的(),依靠换向器配合电刷的换向作用,使之从电刷端引出时变为()。直流电动机把在电刷两端加的(),依靠换向器配合电刷的换向作用,使电枢线圈中产生()。
选项:
A:直流电动势,交变电动势,交变电动势,直流电压
B:直流电动势,交变电动势,直流电压,交变电动势
C:交变电动势,直流电动势,直流电压,交变电动势
D:交变电动势,直流电动势,交变电动势,直流电压
答案: 【交变电动势,直流电动势,直流电压,交变电动势】 点我阅读全文